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陳程:德龍X3000相伴 無憂千里走單騎

鄭合鑫  2017-05-09 00:00:00  卡車之友網(wǎng) 原創(chuàng)

古有關(guān)羽千里走單騎,過五關(guān)斬六將;今有卡友單人單車,行駛數(shù)千公里,往返于祖國的大江南北。


“我是做散貨運(yùn)輸?shù),全國各地,哪里有活哪里跑,西邊最遠(yuǎn)到過新疆,北邊到過沈陽,南邊到過云南、貴州、四川。如今,運(yùn)費(fèi)低,舍不得雇傭駕駛員,無論多遠(yuǎn),都是我一個(gè)人。”陳程說,自己就是“千里走單騎”的孤膽英雄。

 

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陳程告訴《卡車之友網(wǎng)》, 2016年前,從浙江到云南,運(yùn)費(fèi)大多在兩萬元以上,如今降到了一萬六千左右,每趟的油費(fèi)和過路費(fèi)加起來要1萬多,再加上車輛的磨損,稍微出點(diǎn)故障,一旦修下來,基本就不賺錢了,“更重要的是,我每個(gè)月要還車貸1萬多,雇傭駕駛員實(shí)在是有心無力。”在陳程看來,只有自己跑才能剩下一些錢來貼補(bǔ)家用。


其實(shí),運(yùn)費(fèi)的下降有跡可循!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》了解到,自去年新版GB1589實(shí)施過后,國家對(duì)超載現(xiàn)象嚴(yán)格控制,單車運(yùn)量明顯下降,又加上北方冬季煤炭及水果蔬菜需求量大,導(dǎo)致貨車一度緊缺,運(yùn)費(fèi)直線上升。隨后,為了趕上這一黃金時(shí)期,用戶開始瘋狂購車。今年春節(jié)之后,貨運(yùn)需求量呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì)。在貨車飽和,運(yùn)費(fèi)下降的大環(huán)境下,很多去年底訂車,年后提車的人,陷入了兩難境地。

 

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相比政策實(shí)施之后購車的部分人來說,陳程算是幸運(yùn)的。他至今清晰的記得,2016年8月12日自己將陜汽德龍X3000提車過戶,“4S店工作人員辦事利索,非常順利,整個(gè)過程不到半個(gè)月。”


在陳程看來,選擇陜汽德龍X3000,一是看中13L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),跑哪都有勁;另一個(gè)主要原因是看中陜汽重卡的舒適度。“駕駛室內(nèi)部空間很大,臥鋪寬,睡起覺來很舒服。”


陳程額車如今已行駛了9.6萬公里,始終保持著優(yōu)秀的運(yùn)行狀況。它出勤率高,無論行情好壞,都能為他獲得一個(gè)穩(wěn)定的收入,這是令他最為滿意的地方。


對(duì)比之前的用車經(jīng)歷,簡直是一個(gè)是地獄,一個(gè)是天堂。今年30歲的陳程,開卡車已經(jīng)10年,據(jù)他描述,之前駕駛的是前四后八的載貨車,之后趕上駕駛證改革,直接升級(jí)到了A證,才有資格開牽引車。據(jù)他描述,之前使用的是一臺(tái)330馬力的其他品牌重卡,“當(dāng)時(shí)生活不富裕,沒考慮那么多,只圖一時(shí)便宜,但買到手后僅一年多,發(fā)動(dòng)機(jī)的問題就顯現(xiàn)出來,動(dòng)力不足,水箱溫度高,跑云、貴、川的山路,走一段歇一歇,非常影響效率和心情。”


“現(xiàn)在用陜汽德龍X3000,是濰柴13L發(fā)動(dòng)機(jī),跑高速掛12檔,平均速度90km/h左右,轉(zhuǎn)速僅有1100-1200rpm,低速大扭矩,有勁;爬山速度快,跟我一起走的同伴,車輛馬力小的,跑完這一段路可以甩掉他們幾十公里,心里也舒坦;下坡制動(dòng)性能也好,我一般保持40km/h,剎車不用踩太深,都能保持很不錯(cuò),心里也有安全感。”陳程向記者講述著自己駕駛的親身感受。


安全性是陳程比較在意的車輛功能之一,陜汽重卡從幾年前開始,便一直做液力緩速器的推廣工作。“下坡不用踩剎車,液力緩速器可為駕駛安全保駕護(hù)航。”2016年,這一推廣工作已初見成效,很多用戶開始對(duì)這一產(chǎn)品逐漸的了解和接受,甚至有不少用戶購車時(shí),直接指定這一配置。


陳程對(duì)此也很了解,只是購車時(shí)忘記了,事后他表示很后悔,準(zhǔn)備有機(jī)會(huì)再去加裝。“用淋水器并不安全,尤其冬天,淋出的水在路上會(huì)結(jié)冰,對(duì)其他卡友都是安全隱患;水箱很重,路途遠(yuǎn)的都要準(zhǔn)備兩個(gè)水箱,要帶幾噸水,影響我們裝貨。”

 

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影響駕駛安全的最大隱患,其實(shí)也包括駕駛員本身。有從業(yè)者曾向《卡車之友網(wǎng)》表示,交通事故80%都是由疲勞駕駛引起,一旦出事,都是大事故,正常駕駛,一般不會(huì)出事。


而像陳程這種“千里走單騎”的駕駛員,如若得不到好的休息,則是事故的高危人群。


“我基本是每天晚上9點(diǎn)左右,將車輛停在可靠安全的服務(wù)區(qū)內(nèi)睡覺休息,第二天早上再起來開車。陜汽德龍X3000可以安裝恒溫空調(diào)和駐車暖風(fēng)。冬天、夏天我都不擔(dān)心,再加上寬敞舒適的臥鋪,我可以安穩(wěn)的一覺睡到大天亮。白天駕駛時(shí),遇到平坦的高速公路,我還會(huì)用到多功能方向盤上的定速巡航,只要控制方向盤就OK,很輕松。”


陳程對(duì)陜汽德龍X3000多功能方向盤贊不絕口,他表示,“自己一個(gè)人駕車很無聊,經(jīng)常會(huì)給朋友和妻子打電話,直接用藍(lán)牙功能,很安全;平時(shí)還可以聽廣播和音樂,都可以在方向盤上操作,真是方便。”


紅軍不怕遠(yuǎn)征難,萬水千山只等閑。陳程說,有了陜汽德龍X3000的相伴,無論是生活還是收入,都為自己增添了一份保障,即便是“千里走單騎”,他也可從容應(yīng)對(duì),并不會(huì)感到恐懼與孤單。


                                  

 



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