沒有王者榮耀，沒有宅男二次元，小羅的暑假卻是酷酷的。
對于蘭州理工大學(xué)的小羅來說，2017年這個暑假，還是蠻有紀(jì)念意義的。第一、開學(xué)就進(jìn)入大四，這也許是他學(xué)生時代最后一個暑假；第二、這個暑假之前，他老爸買了新車，這輛德龍X3000 550馬力的超靚重卡，是他這個假期第一次親密接觸；第三、他們一家人幸運(yùn)的避開了九寨溝地震。
虎父無犬子，雖然小羅還是學(xué)生，但是8月初一家人的四川旅行，全程都是他駕車。“第一次開了這么久的車，開車真辛苦。我們一家去四川旅行的第一天，我一個人開了1000公里，好累啊，到了酒店，我倒在床上就睡著了。”話說，小羅跟車也有差不多十年的經(jīng)歷了，但自己開車，才更加能體會老爸這么多年為家庭打拼的辛勞。
上陣父子兵
車和人一樣，不進(jìn)步就會被淘汰
“這輛德龍X3000 550馬力是我的第10輛車，社會發(fā)展太快，車必須得跟得上時代。人不學(xué)習(xí)就被社會淘汰，車輛配置不夠也一樣會淘汰。”老羅看起來很精神，牛仔褲搭配一雙本地人喜歡的條絨面布鞋，眼睛深邃而有神。開了18年卡車，仍然覺得自己還需要學(xué)習(xí)，老羅的觀念，在蘭州永登地區(qū)，絕對的超前，買車買最新款，注重子女教育，與時俱進(jìn)這在當(dāng)?shù)仫@得有些不一般。
開弓沒有回頭箭，認(rèn)準(zhǔn)了就加油干，大山里長大的漢子羅延奎，既有西北的醇厚，同時兼具南方的精明。做事認(rèn)真，愛琢磨，這是他的標(biāo)簽。能從一窮二白的困境中奮斗到擁有今天的幸福，這一切，都不開他的踏實肯干和愛琢磨。他很堅定地認(rèn)為，干一行就要鉆一行，天下沒有后悔藥，抱怨是最沒有用的，做事要用腦子，樂觀和積極才能把事做的更好。
“我們家以前在山里，出來到永登縣城買東西，40多公里山路，騎自行車要一天。我們家能有今天，都是我爸爸一點一滴汗水換回來的。我爸爸太不容易了，我小時候就打下信念，一定要認(rèn)真讀書。”每個假期，小羅都在爸爸的車上度過，雖然小羅也有過抱怨，但如今，小羅明顯比同齡人成熟穩(wěn)重很多“我要幫爸爸分擔(dān)一些。”
“緩速器真是好，特別好，現(xiàn)在出車，遇到坡路，就打開，實在是太好了。以前的車都沒有配過緩速器，具體的工作原理我還沒摸透，但是真的太好了�，F(xiàn)在不僅僅是車輛有勁上坡輕松，下坡也放心了。”幼時家境太差，老羅沒讀過幾年書，但他對車是真愛，這輛X3000 550的方方面面，他都想琢磨透徹，“車這個東西，越琢磨越有意思，我喜歡車。”
高配置，帶來高效率
德龍X3000 550馬力/加長高頂駕駛室/4.266速比/全油路加熱/法士特緩速器/多功能方向盤（帶定速巡航），在老羅眼里，這就是他跑礦山拉礦石的愛車的最佳配置。環(huán)境能夠改變一個人，這句話，老羅的感觸太深太深。出生在大山里，家里幾畝薄田，靠天吃飯，封閉而貧苦，小時候沒有錢讀書，很小的時候就出來闖蕩謀生，后來，家門口發(fā)現(xiàn)了礦山，學(xué)習(xí)駕駛，給別人開車，而后自己買車，生活逐漸改善。
“5歲時候，我家有了第一輛車。我的每個假期，基本上都是在車上跟我爸一起度過的。”小羅跟車已經(jīng)十年有余，同學(xué)們假期在玩耍，他基本都在車上陪著父親一起出車。幫父親打個下手，替父親分擔(dān)一些駕駛之外的工作，如今對于他已經(jīng)駕輕就熟。同齡人未曾品嘗到的生活艱辛，他早早就已經(jīng)在親歷�，F(xiàn)在，他和姐姐都快大學(xué)畢業(yè)了，在他們鄉(xiāng)里，他家是唯一的兩個孩子都上大學(xué)的家庭。
德龍X3000 550的臥鋪很寬敞，兩個人躺一起都沒問題
德龍X3000 550動力澎湃，山路上超車輕松愜意
德龍X3000 550超了一輛又一輛
礦區(qū)的路，曲折泥濘，德龍X3000 550輕松應(yīng)對
“這輛德龍X3000 550駕駛室寬敞，臥鋪也很大，上坡速度快，在我們山里路況不好的地方，也特別穩(wěn)，比我家以前的車舒服多了，我爸也說現(xiàn)在開車不累了。但是司機(jī)生活不規(guī)律，太辛苦了，以后我工作掙錢了，就不讓我爸開車了。”小羅跟父親一起跑車，各種艱辛都看在眼里，對于男人的責(zé)任，他的理解比同齡人更深刻。
每天一趟活，路程雖然不長，但是因為需要經(jīng)過蘭州，而蘭州政府規(guī)定貨車只能夜里12點之后才能過城。所以，老羅每天的夜里，都是與方向盤陪伴。“買這輛550大馬力的X3000，就是要提高效率，路上的時間省一些，自己可以休息的更好。只是現(xiàn)在的政策，明顯不合理，白天不讓通行，夜里才能開，這樣會催生交通事故率上升。”
因為好用，轉(zhuǎn)變成德龍鐵粉
好用，能掙錢就是選車的硬道理！在X3000 550之前，老羅的車也是德龍，在他看來，德龍值得信賴：“皮實、耐用，從我的經(jīng)驗看，德龍跑礦山實在是最佳選擇。前一輛德龍開了三年，感覺特別好，所以這次換車，我還是選德龍。”老羅做事利索，看準(zhǔn)了就干，選這輛X3000 550，就是因為信任德龍，在X3000 500尚未正式在蘭州市場推出的時候,他直接把經(jīng)銷商唯一的一輛樣車開回家。
“以前德龍在我們這里不多，這兩年，越來越多了，德龍的售后服務(wù)也提升很快，有了問題，一個電話就來了。”隨老羅出車的過程中，《卡車之友網(wǎng)》記者親身見證了陜汽售后服務(wù)站的給力服務(wù)。
每次遇到問題，老羅都不忘記教兒子學(xué)本領(lǐng)
羅延奎腳踏實地一步一個臺階，帶給家庭翻天覆地的變化
每次出車，羅延奎都要仔細(xì)檢查車輛
少雨的蘭州，入秋后卻持續(xù)下了一個多星期的秋雨，一場秋雨一層涼。8月25日下午，老羅如同往常一樣出車，前往家鄉(xiāng)蘭州市永登縣民樂鄉(xiāng)拉礦石，行至途中，儀表盤突然失靈，老羅沒有慌張，一邊讓小羅聯(lián)系陜汽售后服務(wù)，一邊沉穩(wěn)的駕駛，行至一段長坡的坡頂，停車檢查，儀表盤有幾項參數(shù)顯示異常。
天色將晚，老羅決定繼續(xù)開車先去裝貨，然后在路上與服務(wù)站的工作人員會合。憑經(jīng)驗，老羅在下坡路上利用溜車發(fā)動了車輛，發(fā)動機(jī)工作正常，老羅猜測是因為最近雨水多，電路受潮引起的，果然，行駛一段時間后，儀表盤一切恢復(fù)正常。裝好貨之后，夜里9點，在途中與陜汽售后服務(wù)站的維修車輛相遇。
經(jīng)過服務(wù)站技師的檢查，老羅的愛車沒有出現(xiàn)問題，冒著細(xì)雨，兩位技師仔細(xì)檢查了電路和發(fā)動機(jī)的每個連接位置，緊固螺栓，綁扎有些松動的管線，10點半左右，老羅的愛車?yán)^續(xù)上路，而此時兩位技師還沒有吃飯。當(dāng)時氣溫10度，下雨濕冷，兩位技師辛苦了。
陜汽服務(wù)站的技師雨夜里幫助羅師傅排除故障
德龍X3000 550的心臟，濰柴WP13 550E501，國五排放標(biāo)準(zhǔn)
有溫度的服務(wù)，永遠(yuǎn)都不是停留在口頭上，可靠的產(chǎn)品，實實在在的服務(wù)，才是陜汽贏得老羅信賴的根本。
“大馬力，油耗并不高。身大力不虧，好比一個人，最多能提起100斤，他提60斤就很輕松，不會疲勞。如果他只能提60斤，那么，長期提60斤對他來說就相當(dāng)于超負(fù)荷了。時間久了，人就會累趴下累出病。”兩個月駕駛體驗，老羅對大馬力的認(rèn)識更深，在他眼里，大馬力是真的好。
“90分。我給陜汽德龍和售后服務(wù)打90分！”這就是耿直的西北漢子羅延奎，有一說一有二說二，不虛假不掩飾。
