卡車司機在80年代絕對是人人羨慕的好職業(yè)，瀟灑自由賺錢多。當(dāng)然，這一行業(yè)發(fā)展到如今，也有著很多不無人知的辛酸和無奈。
“從早上起來開車一直到晚上，中間十幾個小時，累了就在車上睡會兒，幸好啊，咱這大運V9舒適性特別好，這大臥鋪可以和家里的床媲美了。”來自河北的趙師傅和眾多卡車司機一樣，每日工作時間長、勞動強度大，如果沒有一輛給力的重卡，那絕對是堅持不下去。
大運V9采用上下雙臥鋪，寬敞舒適。無論是晚上休息還是中間小憩，寬大的臥鋪讓趙師傅瞬間緩解疲勞，精力十足。多功能氣囊座椅，帶扶手，腰托、坐墊調(diào)節(jié)和阻尼、速降功能，標配通風(fēng)加熱功能，功能強。趙師傅笑著說道：“這也是我開車能一下開十幾個小時的原因，這座椅要是不舒服，那可不腰疼堅持不了幾小時。”
“我看上咱這大運V9啊，還有個最吸引我的原因，這不有個車載冰箱，怎么說呢，現(xiàn)在年齡也大了，身體還是很重要的，早年跑車吃飯不規(guī)律，現(xiàn)在一餓肚子都胃疼，這冰箱里面可以放點新鮮的黃瓜、香蕉吶，餓了可以隨時墊一口。”趙師傅非常滿意大運V9為卡友考慮的一些貼心設(shè)計。
在可靠性方面，趙師傅也頗為滿意。“這方面也比較好，沒啥毛病，省油省心。質(zhì)量好，服務(wù)也好，有事打個電話就行，我是挺相信大運這個品牌。”確實，大運V9通過全天候、全工況可靠性測試，出勤率高，品質(zhì)卓越�？ㄓ言诔Ｄ甑倪\輸生活中總結(jié)出經(jīng)驗，出勤高賺的也多。
卡車司機常年奔波在外，幾乎以車為家，所以選擇一個非常得力的干將合作，是非常重要，大運重卡V9憑借舒適、省心、省油、安全等性能已經(jīng)成為了大多卡友眼中的實力產(chǎn)品。
