海無邊無際，船破浪前行。作為我國為數(shù)不多的海濱城市之一，在位于江蘇東北部的連云港市內(nèi)，靠山吃山，靠海吃海。依賴無垠的大海謀生的人多如牛毛，作為95后的王海威，也是其中的一員。
別看王海威是一位還不滿30歲的“小鮮肉”，但已是跑了六年運輸業(yè)務(wù)的老司機了。作為福田歐馬可的忠實粉絲，技校畢業(yè)后，王海威一直跟著本家叔叔從事鮮活產(chǎn)品的快運工作。
最近幾年，新冠疫情不斷反復(fù)，各行各業(yè)都陷入了不景氣，王海威叔叔家的海鮮生意也難以為繼。“如果還在叔叔家開車，不僅賺不到錢，也讓叔叔為難。再說，結(jié)了婚有了兩個孩子后，我的生活壓力也大，所以就打算自己買車跑運輸，想多賺點錢。”直言不諱的王海威告訴記者，海鮮運輸是一件苦差事，夜以繼日，風(fēng)餐露宿，自打從事這項工作后，五年來，自己幾乎每天睡過一天的安穩(wěn)覺，“特別是節(jié)假日，別人休息我還要加班，忙的連談對象的時間都沒有，差點打了光棍。”
2021年，王海威買了一輛歐馬可輕卡，與周邊幾位相熟的小伙伴，承包了當(dāng)?shù)匾患覂銎饭镜倪\輸業(yè)務(wù)，自謀生路。“近幾年，物流運輸市場逐漸呈規(guī)模化發(fā)展，市場的大份額都被車隊占據(jù)，如果還是單槍匹馬的搞運輸，路只會越來越窄，尤其是今年，散戶的運營更是舉步維艱，唯有抱團取暖才能活下去。長遠(yuǎn)考慮，我就買了一輛歐馬可輕卡與小伙伴們一起搞起了運輸。”
之前，王海威叔叔家也養(yǎng)了兩輛輕卡，其中一輛就是福田歐馬可。“雖然那輛輕卡我開的時候已是舊車，可不論是操控性、還是舒適性，特別是油耗、都遠(yuǎn)比另一輛輕卡強。所以我買車，沒怎么考慮，直接就購買了這款國六版的歐馬可輕卡。”
王海威每天的運輸任務(wù)很簡單，就是將甲方生產(chǎn)的骨肉相連、雪花大棒、蟹棒、手抓餅，以及其他的肉類面點等商品，運送到連云港市內(nèi)的各大商超門店以及大型的批發(fā)市場。“每天要送兩到三個客戶，行駛一百公里的路程。”讓王海威最高興的是，現(xiàn)在自己不需要追星趕月的凌晨起床了。“一般7點多起床就OK，接到派單員的訂單后，到倉庫提貨，然后開車，將貨物按照最合適的路線安全的送到客戶的手中。”雖然是司機，但為了多賺點，王海威一般還充當(dāng)裝卸貨物的工作，“貨廂設(shè)計的特別合適，不高也不低，不僅上下貨方便，也能保證車輛的通過性。”
作為自有的第一輛卡車，福田歐馬可給予王海威極佳的駕乘感受。駕駛室不僅寬敞，還特別舒適，“多功能的方向盤，電動的天窗，減震可調(diào)節(jié)的座椅，遙控的鑰匙，再加上一般中高端轎車才配有的定速巡航，開起來不僅舒服，還特別的有面子。”王海威告訴記者，車輛的駕駛室隔音效果特別好，和媳婦打個電話，說個俏皮話啥的，不需要提高聲量啥的，偶爾跑長途累了，平放座椅，也能得到很好的休息。
王海威跑冷鏈運輸?shù)姆秶径荚谶B云港市內(nèi)，單程運輸一般不超過3個小時的時間，但由于市區(qū)路窄、人多、紅綠燈多、等待的時間長，因此，在運輸?shù)倪^程中，他最擔(dān)心車輛出現(xiàn)兩個問題：一是拋錨，二是油耗高。
“開了一年多，我的車輛從沒在路上出過一次問題，也從沒耽誤過運輸，品質(zhì)確實很好。”王海威說，冷鏈運輸最擔(dān)心車輛半路拋錨，因為一旦出問題，車上的保鮮食品就有可能會出現(xiàn)隱形的變質(zhì)，不僅不利于市民的食用健康，也會給自己的運輸業(yè)務(wù)帶來負(fù)面影響。
“別看市區(qū)的紅綠燈特別多，起步停車特別頻繁，但歐馬可百公里的油耗也還不到12L，比其他品牌的輕卡要低2-3升油。”王海威說，城門失火，殃及池魚。特別是今年國內(nèi)的油價也是一路上串，“只有到了這個時候，司機們才體會到節(jié)油的重要性。”
“不管是起步還是爬坡，都比相同排量的輕卡要快很多，我們偶爾也去外地車隊出行送貨，每一次出貨，我的車都能跑在車隊的最前面。”王海威說，自己的這輛歐馬可輕卡，動力總成搭載的是�？蛋l(fā)動機以及采埃孚變速箱，車輛掛擋很輕松，駕駛動力很強勁。
“一輛好車的品質(zhì)不僅要歸功于車輛自身的強大，更離不開售后服務(wù)的有效保養(yǎng)。福田歐馬可有很好的服務(wù)保障體系，比如說，在我們倉庫旁邊就有兩家歐馬可的服務(wù)站，很方便。”王海威說，正是得益于周邊服務(wù)站的高效貼心服務(wù)，自己的車輛才能夠有著這么好的使用體驗。
“別看歐馬可輕卡有點貴，算是高端輕卡，但我們連云港的司機卻很認(rèn)它，現(xiàn)在司機也都會算賬了，就是一分價錢一分貨，好的產(chǎn)品買的時候雖然有點貴，但使用起來，不僅是油耗低，其他的費用也相當(dāng)節(jié)約。特別是維修保養(yǎng)上，不僅間隔時間長，花費的費用也特別少。”
王海威說，正是因為車輛有著超高的出勤率，僅僅一年多的時間，自己就還清了車輛的全部貨款，且還賺了不少的錢。“現(xiàn)在，我們公司的業(yè)務(wù)還不錯，我計劃等疫情過后，再買一輛歐馬可，想讓自己再賺多一些。這車啊，確實不錯！”采訪的最后，王海威給歐馬可點了一個大大的贊！
