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鄭偉強:勁威發(fā)動機,城配物流首選動力

小編輯  2023-07-28 10:56:53  一汽解放

新零售的快速發(fā)展,加速了零售業(yè)的重構(gòu)與進化,同時對供應(yīng)鏈和物流體系提出了新的要求。在新零售業(yè)態(tài)下,消費者需求更加多元,而且對物流時效容忍度降低,這給物流效率提出了更高的要求。


進入快遞行業(yè)已經(jīng)4年的鄭偉強,自然深諳此道。在不分晝夜的運輸線上,效率不僅是服務(wù)能力的代名詞,更是物流企業(yè)的“制勝之道”。“現(xiàn)在對物流時效的要求,早已經(jīng)從‘以天為單位’提升為‘以小時甚至分鐘為單位’來計算。最終承擔(dān)這一切的是在物流終端上日夜疾馳的卡車。因此,對從事物流服務(wù)的創(chuàng)業(yè)者來說,選對車就成功了一半。”


作為廈門皖創(chuàng)物流有限公司的掌舵者,鄭偉強對運營車輛的要求格外嚴(yán)苛,一句話概括就是“既要好開、省油,又要安全、可靠”。經(jīng)過幾年的磨合和篩選,公司打造了以“解放卡車為主+其他車型為輔”的車隊架構(gòu)。在他的物流公司里,共有五六十輛卡車,其中70%都是解放卡車。今年5月,出于業(yè)務(wù)需要,他復(fù)購了兩臺搭載勁威CA4DB2發(fā)動機的解放虎VN4*2載貨車。實際運營一個多月后,車輛各方面的表現(xiàn)都令人滿意:“解放卡車,還是一如既往的給力!”

 

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解放虎VN4*2載貨車


高效率、高可靠、高出勤,“城配之星”當(dāng)之無愧
在快遞行業(yè),歇人不歇車是常態(tài),衡量一輛運輸車輛好壞更要關(guān)注其在極限強度下的性能表現(xiàn)。


“我們主要跑廈門周邊,一天雖說只有一百來公里,但是一年365天幾乎天天都得跑,一天都不能斷,高效率、高出勤缺一不可。但凡在我這誤點了,可能觸發(fā)一系列的連鎖反應(yīng),影響公司整體業(yè)務(wù)。”因此,在高強度的運輸工況下,只有使用高品質(zhì)的車輛,才能滿足鄭總公司的業(yè)務(wù)需要。

 

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解放動力勁威CA4DB2發(fā)動機


當(dāng)然,時效性要依靠車輛的可靠性來實現(xiàn)。在這點上,解放虎VN的“強心臟”勁威CA4DB2發(fā)動機是當(dāng)之無愧的“功臣”。CA4DB2是以CA4DB1為基礎(chǔ)開發(fā)的全新2.5L產(chǎn)品,最大功率160Ps,最大輸出扭矩450N·m,是解放動力專門為快遞、快運、城配等細分市場提供的攻堅利器,也為用戶帶來更節(jié)油、更可靠的全新體驗;4萬公里長換油技術(shù)、國內(nèi)最高等級零部件清潔度驗收標(biāo)準(zhǔn),在加快運輸效率和提高車輛使用價值的同時,也拉長了保養(yǎng)周期,為高效運輸“保駕護航”。“車輛進站維護次數(shù)少了,出勤率也就高了,不用花更多的時間去保養(yǎng)、換機油。”鄭總?cè)缡钦f。


輕量化、低油耗,降本增效的高階抓手
快遞運輸?shù)年P(guān)鍵在于“快”和“低”,即高時效、低成本。勁威CA4DB2通過強動力、高可靠、高出勤,幫助鄭總的物流公司提升了運營效率,完美實現(xiàn)了“快”。與此同時,為了做到“低”,勁威CA4DB2同樣下足了功夫,輕量化、低油耗兩大價值輸出,大大減少了用戶的運營成本,將“降本增效”進行到底。


鄭總告訴我:“這次買的兩輛虎VN,其中有一輛已經(jīng)開了7000多公里,平均百公里油耗不到12L,勁威發(fā)動機的節(jié)油效果非常理想。”在解放動力高效燃燒技術(shù)與高效進排氣系統(tǒng)技術(shù)的加持下,勁威CA4DB2可實現(xiàn)全工況區(qū)域高效燃燒,經(jīng)濟油耗區(qū)域占比45%以上,循環(huán)油耗較行業(yè)競品低3%~5%,每年可為用戶節(jié)省油費1500-2000元。針對油品適應(yīng)性和后處理可靠性弱的痛點,采用了Hi-SCR技術(shù)路線,標(biāo)配ETV閥+尿素反吹功能,后處理故障率低,無需頻繁再生,從而降低整車故障率,全面提升可靠性。


除此之外,勁威CA4DB2的模塊化設(shè)計成就了其“輕裝上陣”的產(chǎn)品優(yōu)勢。約225kg的重量,不僅滿足了當(dāng)下藍牌輕卡自重輕的需求,也進一步提升了車輛的承載能力與燃油經(jīng)濟性,真正做到了“2.5L的使用感受,2L機的使用成本”,性價比可見一斑。


因品質(zhì)而選擇,因服務(wù)而信賴
鄭偉強選擇勁威發(fā)動機,不僅僅是因為其低油耗、高可靠、輕量化等優(yōu)質(zhì)特性,他對解放的品質(zhì)和售后服務(wù)能力同樣十分認可。“快遞這活每天都得雷打不動、定時定點地出發(fā),碰上小毛小病,能不能幫我快速解決,這一點很重要。”和所有用戶一樣,鄭偉強希望自己的車輛能降低維修率,最好是“不壞”,但是一旦發(fā)生故障,必須把花在維修、保養(yǎng)上的時間成本降到最低,而在他的眼里,只有解放能做到。


售后服務(wù)方面,勁威CA4DB2發(fā)動機不但延續(xù)了解放動力一貫的高水準(zhǔn)、高質(zhì)量,保持品牌“輕、精、勁、進”的產(chǎn)品特性,還通過創(chuàng)新服務(wù)手段對服務(wù)能力進行重點提升。


為了順應(yīng)汽車行業(yè)服務(wù)智能化的新趨勢,勁威CA4DB2采用全自主的國六ECU軟件系統(tǒng),并基于解放動力的智能網(wǎng)聯(lián)平臺,為用戶定制化開發(fā),滿足更多個性化的使用要求。產(chǎn)品上市后,平臺還持續(xù)利用數(shù)字化手段,開展產(chǎn)品、零部件的質(zhì)量跟蹤分析,及時閉環(huán)產(chǎn)品質(zhì)量信息,不斷提升質(zhì)量。通過T-BOX數(shù)據(jù)采集平臺,分析整車、發(fā)動機的運行數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化,支撐產(chǎn)品個性化、定制化的開發(fā),為實現(xiàn)“千人千面”“一人千面”的產(chǎn)品、服務(wù)奠定基礎(chǔ)。


物流車輛承擔(dān)著快遞包裹從空間和時間上的轉(zhuǎn)移,是保證快遞時效性、安全性的重要承載工具,更是鄭偉強和他的物流公司最親密的合作伙伴。多年來積攢的信任,使他在購車時總能第一時間想起解放。支撐起這份信任的,正是解放硬核的產(chǎn)品力與用戶至上的服務(wù)力。未來的日子,他將繼續(xù)與解放一路相伴。



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