“高價(jià)回收廢品，主營(yíng)銅、鐵、鋁等金屬材料，拆收門窗和紙板……”這些簡(jiǎn)單的字樣、堆積的廢品和幾個(gè)忙碌的身影，以及一輛停在門口的長(zhǎng)安跨越者D5組成了鄭老板的廢品回收站。
三年前，鄭老板在老家徐州經(jīng)營(yíng)著一家網(wǎng)吧。但由于經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響和新媒體的快速發(fā)展，網(wǎng)吧吸引力大幅降低，客流量減少，機(jī)時(shí)費(fèi)不斷下降，網(wǎng)吧日益虧損，每日收入成了鄭老板最發(fā)愁的事情。后來(lái)，在朋友介紹下，他看中了投入資金少、門檻低、同時(shí)潛力無(wú)限的廢品回收行業(yè)，便毅然遠(yuǎn)赴西北城市甘肅蘭州重新開始了自己的創(chuàng)業(yè)之路。
從容應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度 充沛動(dòng)力=強(qiáng)助力
剛?cè)胄械臅r(shí)候，鄭老板沒(méi)有固定的貨源，在經(jīng)營(yíng)打包站點(diǎn)的同時(shí)還要在城市的各小區(qū)、街道穿梭尋找廢品。“那會(huì)可真是挺艱苦的，干我們這行就靠積累客源，初來(lái)乍到就跑跑小的廢品點(diǎn)。我這人做生意從不缺斤少兩，價(jià)格出的也合適，長(zhǎng)期下來(lái)這些小的廢品點(diǎn)就比較信任我，后期他們都主動(dòng)送貨到我的站點(diǎn)。同時(shí)我也認(rèn)識(shí)了一些拉廢品的個(gè)人司機(jī)，他們知道我有打包站點(diǎn)后也會(huì)往我這里送貨，慢慢的貨源穩(wěn)定下來(lái)，現(xiàn)在每天能收15噸左右的貨，每天都要來(lái)回跑好幾趟。”
現(xiàn)在，鄭老板每日更加繁忙，既要整理回收來(lái)的各類廢品，還要抓緊將這些貨送往各大造紙廠或鋼鐵加工廠。“我這車動(dòng)力十足，無(wú)論貨物種類如何，都可以輕松拉走和運(yùn)輸，車的品質(zhì)也夠好，跑多少趟都沒(méi)有問(wèn)題！只要是有回收價(jià)值的物品送到我這來(lái)，我分類打包送到下一站，轉(zhuǎn)手我也能獲得收益，何樂(lè)不為呢？！”
這輛長(zhǎng)安跨越者D5搭載的是柳機(jī)2.0L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為106KW，峰值扭矩為200N·m。同時(shí)搭配五擋手動(dòng)變速器，換擋輕便，無(wú)論是上坡還是山路都能順利通過(guò)，讓鄭老板的送貨之路更加順暢。另外，長(zhǎng)安跨越者D5還有東安1.6L動(dòng)力可選，最大功率為90KW，峰值扭矩為158N·m；兩種動(dòng)力全面滿足建筑建材、五金機(jī)電、木材鋼筋等運(yùn)輸場(chǎng)景，從容應(yīng)對(duì)顛簸、坑洼等復(fù)雜路況。除汽油版本以外，長(zhǎng)安跨越者D5還有CNG車型以及柴油版車型可選，柴油版搭載D20德威動(dòng)力，最大功率為85KW，峰值扭矩達(dá)到285N·m。還有全新款柴油版，可選全柴Q23柴油機(jī)，動(dòng)力升級(jí)更超值，卡友們可根據(jù)自身的用途需求任意選購(gòu)！
廢品回收創(chuàng)機(jī)遇 長(zhǎng)安跨越者D5好幫手
“廢品回收這個(gè)行業(yè)投入較少，唯一的‘大工具’就是這輛車。我走遍南北，現(xiàn)在拉貨都靠它�；厥諄�(lái)的物品種類繁多，有形狀不一的廢銅鐵、鋁管，或者成堆的廢紙箱和淘汰的舊家電家具等等，當(dāng)時(shí)選擇購(gòu)車時(shí)考慮的因素其一就是要有一輛大貨箱的車，一次性裝得多了，減少跑的次數(shù)，間接的就是節(jié)省了成本，長(zhǎng)安跨越者D5的貨箱空間應(yīng)該是同級(jí)別車型中的佼佼者了，就非常適合我們干廢品回收的。我單趟就能拉到3噸左右，無(wú)論是空間還是承載能力，這輛車都沒(méi)問(wèn)題。我真是選對(duì)了！”
鄭老板購(gòu)買的是貨箱尺寸為3950*1850*380(mm)的單排車型，長(zhǎng)安跨越者D5還有貨箱尺寸3400/3750*1850*380(mm)的單排車型，和尺寸達(dá)3050/3400/3600*1850*380(mm)的排半車型以及2850/3050*1850*380(mm)的雙排車型可選，無(wú)論是什么樣的大件廢品都能裝得下！多款尺寸能夠完美匹配多種運(yùn)輸需求，讓貨運(yùn)更加從容，讓運(yùn)載效率更高，加速創(chuàng)富。
這輛長(zhǎng)安跨越者D5采用截面積達(dá)160*50*4(mm)的直通大梁，采用185R15LT大尺寸專業(yè)載重子午輪胎，提升穩(wěn)定性，單胎承載能力達(dá)到850kg，承載能力加強(qiáng)，韌性極好，遇到顛簸、坑洼等路況也能從容應(yīng)對(duì)。并且貨箱都采用了獨(dú)立的龍門架，有效減少了貨物對(duì)駕駛室?guī)?lái)的沖擊，使用高強(qiáng)度鋼，韌性更好，重載之下貨箱也不易變形。
緩解疲勞配置優(yōu) 用車舒心更便捷
現(xiàn)在，鄭老板的生意越來(lái)越好，每天多次往返造紙廠、鋼鐵廠，“別看我每天用車?yán)@么多廢品，雖然拉的東西重了、次數(shù)多了，但車用到現(xiàn)在從來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，真的太省心了！而且每天在車上的時(shí)間挺長(zhǎng)的，可駕駛室的空間夠大啊、座椅也舒服，腿部、腰部都不會(huì)感到累、車內(nèi)的配置也都很實(shí)用。”
長(zhǎng)安跨越者D5駕駛室寬度為1760（mm），可調(diào)節(jié)式座椅強(qiáng)化了人機(jī)工程設(shè)計(jì)，方便調(diào)整舒適的坐姿。以及三幅加粗運(yùn)動(dòng)方向盤，握感更舒適，一定程度上減輕了鄭老板的駕駛疲勞。鄭老板還加裝了一塊智能大屏，MP5多媒體功能、倒車影像更是在行車中提升了駕駛體驗(yàn)和樂(lè)趣。
現(xiàn)在，每日向鄭老板送貨的那些車主們也陸續(xù)換上了長(zhǎng)安跨越者D5，“很多司機(jī)看到我的車這么能裝、抗造，都向我打聽車的質(zhì)量如何，我當(dāng)然是大力推薦��！”鄭老板笑聲說(shuō)道。
許多人都從事著最普通的工作，就像鄭老板的廢品回收行業(yè)一樣平凡。但只要肯努力，無(wú)論從事何種職業(yè)，都能找到自己的位置，在自己的領(lǐng)域中獲得成功。長(zhǎng)安跨越用優(yōu)秀的產(chǎn)品為各行各業(yè)注入新的活力，同時(shí)也為大家?guī)?lái)更多機(jī)遇和回報(bào)。
