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不怕“卷”!四川馮總9年用220臺(tái)乘龍重卡 沒換過別家

小編輯  2023-12-29 10:01:47  乘龍卡車

國內(nèi)貨運(yùn)行業(yè)的“卷”,在2023年表現(xiàn)尤其突出。高油價(jià)、低運(yùn)價(jià),讓不少物流企業(yè)、運(yùn)輸個(gè)體戶掙扎在生存線上。資深貨運(yùn)人,來自四川綿陽的馮總卻非常樂觀,他說:“要說難,大家都難,重要的是想辦法提高效益。”

 

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北川鴻泰冶金馮總與乘龍H5燃?xì)鉅恳嚭嫌?/span>


12月18日,東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谒拇ǔ啥悸≈嘏e行LNG全系新品發(fā)布會(huì)。再次下訂的馮總介紹道,自2003年經(jīng)營北川鴻泰冶金礦產(chǎn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:北川鴻泰冶金)開始,公司一直從事砂石、鋼材運(yùn)輸業(yè)務(wù),持續(xù)提供專業(yè)的服務(wù),現(xiàn)擁有運(yùn)輸車輛220輛,運(yùn)營區(qū)域覆蓋成都、綿陽等地區(qū),以及外省市如廣西、云貴等地。2014年,公司開始使用東風(fēng)柳汽乘龍?zhí)烊粴廛嚕恢睕]有更換過其他品牌,在這一過程中,他始終關(guān)注車輛換代升級(jí),持續(xù)提升運(yùn)營效率。


為何大批量采購天然氣車,并且只選擇東風(fēng)柳汽乘龍品牌?


座擁富礦 靠天然氣車打天下
經(jīng)營企業(yè)20年,馮總?cè)硇耐度氲骄d陽北川砂石料、礦業(yè)資源運(yùn)輸市場(chǎng)。據(jù)了解,北川地處羅浮山腳下,礦產(chǎn)資源豐富。北川鴻泰冶金的業(yè)務(wù),就是車隊(duì)將砂石料等運(yùn)輸?shù)街苓吋巴馐∈校倮劁摬牡犬a(chǎn)品,如此循環(huán)運(yùn)營。

 

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等待出發(fā)的乘龍H7天然氣車


在這樣的運(yùn)營中,他帶領(lǐng)公司一干就是20年,對(duì)行情了如指掌,對(duì)每條線路甚至每臺(tái)車輛的情況也十分了解。他表示,在一去一回,出川入川過程中,路況十分復(fù)雜,有的路線山路崎嶇,有的坡陡彎急,這就要求運(yùn)輸車的質(zhì)量要好、動(dòng)力強(qiáng)、運(yùn)輸效率高,這樣才能保證運(yùn)輸任務(wù)順利完成。


同時(shí),受我國西南、西北地區(qū)天然氣資源相對(duì)集中、加氣網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大等條件影響,他認(rèn)為在油價(jià)高漲的時(shí)代,物流企業(yè)采用天然氣車運(yùn)輸,必然是最理想的運(yùn)營方案。

 

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在北川鴻泰冶金公司 滿眼都是乘龍?zhí)烊粴廛?/span>


在長(zhǎng)期的運(yùn)營實(shí)踐中,馮總認(rèn)為東風(fēng)柳汽乘龍品牌車輛,有動(dòng)力強(qiáng)、能耗低等優(yōu)勢(shì)。為此,在9年的運(yùn)營過程中,北川鴻泰冶金大批量購置乘龍品牌天然氣車,目前擁有天然氣車總數(shù)超過170輛,占車輛總數(shù)的80%。


選擇東風(fēng)柳汽乘龍燃?xì)庵乜,主要運(yùn)營的是城際、省際長(zhǎng)途線路。“目前天然氣車主要馬力是460匹、500匹。”馮總坦言,東風(fēng)柳汽乘龍一直是公司用車的不二品牌,除了公司采用科學(xué)專業(yè)的運(yùn)營方案和管理措施外,主要還在于這些車輛比較適合公司的業(yè)務(wù)特點(diǎn),也為公司的發(fā)展壯大源源不斷帶來了收益。


堅(jiān)持以專一專業(yè)的心態(tài)和方法經(jīng)營企業(yè),讓北川鴻泰冶金獲得持續(xù)發(fā)展,同時(shí)他根據(jù)運(yùn)營需求選擇適合企業(yè)運(yùn)營的乘龍?zhí)烊粴廛,使企業(yè)在行業(yè)越來越卷的當(dāng)下,也能夠從容應(yīng)對(duì),依靠天然氣車打透市場(chǎng)。


高效低耗 乘龍LNG持續(xù)賦能
東風(fēng)柳汽乘龍?zhí)烊粴廛嚨降捉o北川鴻泰冶金帶來了哪些收益?

 

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乘龍H7 500馬力LNG牽引車展示


首先,選擇東風(fēng)柳汽乘龍,真正實(shí)現(xiàn)了高效低耗。


“乘龍車自重輕,拉得相對(duì)多,我們跑長(zhǎng)途,一趟能多拉一噸貨,長(zhǎng)期下來效益很可觀。”馮總表示,當(dāng)初采購乘龍?zhí)烊粴廛囍,公司就使用燃油車多年,各方面反饋都不錯(cuò),能拉快跑的天然氣車自然就成為首選項(xiàng)。


馮總說,跑云貴川線路,公司現(xiàn)主力是乘龍H7 500馬力LNG牽引車,這款車搭載的是玉柴13升高效動(dòng)力、法士特變速箱、440高效傳動(dòng)后橋。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到2200牛米,科學(xué)降重300公斤,應(yīng)用1500升大容量氣瓶,續(xù)航更長(zhǎng)。

 

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玉柴LNG發(fā)動(dòng)機(jī)展示


由于車輛自重相對(duì)更輕,每趟都能多拉貨,對(duì)于以噸位計(jì)運(yùn)費(fèi)的公司來說,長(zhǎng)久發(fā)展顯然收益會(huì)越來越高。“車輛如果配高欄的話,可以拉到34、35噸,不超噸。在云貴川等地跑,百公里氣耗是33-35公斤,平原路段,氣耗是30公斤以下。”馮總表示,乘龍H7 500馬力全新LNG牽引車比460馬力車,百公里氣耗要低3-5公斤,收益看得見摸得著?梢哉f,公司在逐漸換新過程中,能體會(huì)到東風(fēng)柳汽乘龍LNG產(chǎn)品降本增效的魅力。


其次,銷售服務(wù)給力,讓管車用車更輕松。馮總說,自從購置乘龍?zhí)烊粴廛嚭螅拘б嫣嵘耐瑫r(shí),業(yè)務(wù)規(guī)模也不斷壯大。東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)诒贝櫶┮苯鸩粩噘徶眯萝嚨倪^程中,給到了非常優(yōu)厚的銷售政策支持,各種獎(jiǎng)勵(lì)不斷,公司為此享受到許多實(shí)實(shí)在在的福利。

 

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車輛正在進(jìn)行維修保養(yǎng)


除此之外,乘龍品牌服務(wù)更是讓馮總滿意。“我覺得車隊(duì)規(guī)模越大越好經(jīng)營,因?yàn)榭紤]到售后服務(wù),和車企、發(fā)動(dòng)機(jī)等廠商的協(xié)調(diào)會(huì)更加到位,他們能夠更加集中解決問題。”自然,由于公司擁有車輛體量足夠大,整車和動(dòng)力總成等廠商,也能更全面考慮如何提高車隊(duì)整體運(yùn)營水平,減少車輛故障等帶來的影響。


“現(xiàn)在我們的車輛一旦出現(xiàn)問題,司機(jī)打400電話,每當(dāng)報(bào)出公司名稱后,客服人員就能第一時(shí)間說出我們的車輛信息。好像他們已經(jīng)提前備注好了,我覺得是真正享受著VIP待遇。”馮總表示,東風(fēng)柳汽乘龍的服務(wù)表現(xiàn)讓他很省心。

 

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如今,全新東風(fēng)柳汽全新LNG產(chǎn)品上市發(fā)布,馮總打算再預(yù)訂些新車。他說,乘龍?zhí)烊粴廛嚠a(chǎn)品上新再創(chuàng)新,助北川鴻泰冶金降本增效不斷登上新臺(tái)階。公司也將持續(xù)與乘龍品牌合作,在共贏發(fā)展的路上開足馬力,開創(chuàng)新藍(lán)圖。



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