“父子相傳，師徒相授”是我國(guó)諸多手工藝傳承的方式，在代代薪火相傳之中，不同地區(qū)、不同行當(dāng)?shù)氖炙嚾嘶钴S在普通老百姓身邊。開(kāi)卡車(chē)在上世紀(jì)八九十年代到本世紀(jì)初是一門(mén)手藝活兒，會(huì)開(kāi)卡車(chē)的司機(jī)成為人人羨慕的職業(yè)，在這個(gè)行業(yè)中同樣有“父子相傳，師徒相授”的古老傳統(tǒng)。
卡友陳國(guó)飝自少年時(shí)期便在其父親的卡車(chē)?yán)锷宪f下跳，彼時(shí)并不多見(jiàn)的大型卡車(chē)對(duì)擁有好奇心的懵懂少年產(chǎn)生了巨大的吸引力，長(zhǎng)大后也要開(kāi)大卡車(chē)的想法在他的心中如一顆種子悄悄種下。
在父親的耳濡目染之下，陳國(guó)飝對(duì)卡車(chē)結(jié)構(gòu)、駕駛常識(shí)等方面日益了解。2004年，年僅18歲的他離開(kāi)老家邢臺(tái)廣宗縣，前往天津?qū)ふ业揭环蓠{駛卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱的工作。在車(chē)隊(duì)老司機(jī)的指導(dǎo)下，他逐漸成長(zhǎng)為經(jīng)驗(yàn)老道、獨(dú)當(dāng)一面的駕駛員。
從了解卡車(chē)常識(shí)到駕駛重型卡車(chē)，陳國(guó)飝對(duì)各品牌車(chē)型了如指掌。在近20年的駕駛生涯中，他形成了一套屬于自己的去判斷車(chē)輛性能的好壞優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)，也養(yǎng)成了對(duì)車(chē)輛外觀審美的喜好偏愛(ài)。從購(gòu)買(mǎi)第一輛屬于自己的重卡開(kāi)始，不論是置換車(chē)輛還是購(gòu)置新車(chē)，陳國(guó)飝都會(huì)由外而內(nèi)充分考察車(chē)輛的各項(xiàng)性能，在外觀內(nèi)飾、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等方面綜合考量。
光陰似箭，歲月如梭，二十多年的青春時(shí)光宛如彈指一揮間。從向往大型卡車(chē)到成為重卡司機(jī)，陳國(guó)飝先是跟隨著父親的腳步，然后憑借著沖勁兒和闖勁兒在天津這個(gè)大型都市拼出了屬于自己的一片天。
有道是“識(shí)勢(shì)者生，順勢(shì)者為，乘勢(shì)者贏”，在今年天然氣價(jià)格一路下行、天然氣重卡市場(chǎng)火熱的大趨勢(shì)下，已經(jīng)擁有2輛重卡的陳國(guó)飝在今年11月決定購(gòu)買(mǎi)一輛兼顧美觀舒適、節(jié)能省錢(qián)的高端天然氣重卡，用于補(bǔ)充提升運(yùn)力。
陜汽重卡作為擁有半個(gè)多世紀(jì)造車(chē)歷史的老牌商用車(chē)企，深耕天然氣領(lǐng)域20多年，擁有深厚的技術(shù)沉淀和全面的天然氣重卡產(chǎn)品體系。其中，陜汽德龍X6000天然氣牽引車(chē)，作為陜汽重卡的高端天然氣重卡產(chǎn)品，在外觀上具有簡(jiǎn)潔精致、年輕化等特點(diǎn)，吸引了一大批年輕卡友。
俗話說(shuō)“一見(jiàn)鐘情，二見(jiàn)傾心”，陳國(guó)飝第一次看到陜汽德龍X6000 530馬力天然氣牽引車(chē)菁英版（以下簡(jiǎn)稱“德龍X6000 LNG牽引車(chē)”）時(shí)，就被該車(chē)型青水綠的車(chē)身顏色所吸引。“像我們80后的年輕人特別適合開(kāi)這種顏色的車(chē)，德龍X6000的外觀又顯得比較大氣、霸道。”
在陜汽重卡位于天津的4S店中，陳國(guó)飝登上了德龍X6000 LNG牽引車(chē)的駕駛室進(jìn)行試乘試駕，在旋轉(zhuǎn)車(chē)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)低鳴聲彷佛將他帶回到少年時(shí)期，與那時(shí)震耳欲聾的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比，德龍X6000 LNG牽引車(chē)的駕駛室不僅安靜而且舒適。這得益于其搭載的濰柴WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用的全懸浮隔振設(shè)計(jì)，使得輻射噪聲降低40%。
“我們?nèi)ψ永锒贾罏H柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)勁，這款車(chē)的氣耗也比較低。”陳國(guó)飝相中的這輛德龍X6000 LNG牽引車(chē)搭載的濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有14.6L的大排量，這帶來(lái)了更大扭矩和更大馬力，與此同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更快的響應(yīng)速度，讓卡友駕駛車(chē)輛時(shí)起步超車(chē)快人一步。
深受卡友信賴的濰柴WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在用戶眼中，不僅是最強(qiáng)勁的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是最可靠、最安靜的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。濰柴動(dòng)力在打造WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)堅(jiān)持高端配置、嚴(yán)苛放行，產(chǎn)品要完成50余項(xiàng)零部件級(jí)可靠性試驗(yàn)，累積超過(guò)1萬(wàn)小時(shí)的60余項(xiàng)臺(tái)架驗(yàn)證以及50余項(xiàng)整車(chē)“三高”極限驗(yàn)證，經(jīng)歷了重重考驗(yàn)的WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超過(guò)180萬(wàn)公里的B10壽命。
與濰柴WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔組成動(dòng)力鏈的是法士特智行16擋AMT變速箱和漢德后橋，“在試乘的時(shí)候感覺(jué)駕駛室比較安靜，我對(duì)自動(dòng)擋的印象比較好，與手動(dòng)擋相比操作更簡(jiǎn)單，在轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)時(shí)候，感覺(jué)掛檔、打方向盤(pán)都比較平穩(wěn)、流暢。”
從2011年起，陳國(guó)飝頻繁從天津前往河北邢臺(tái)、邯鄲等地，這條單程約500公里的路線早已成為他的主營(yíng)路線，對(duì)地形、路況早已駕輕就熟。“這條路線上沒(méi)有山區(qū)，我都是走底道，路也比較好走，一個(gè)月大概跑12個(gè)往返。”駕駛著滿載集裝箱、玻璃、面條等貨品在天津和河北兩地往返已成為他駕駛生活的常態(tài)，對(duì)任何一位司機(jī)來(lái)說(shuō)，往返途中的油耗氣耗是繞不開(kāi)的話題。
德龍X6000 LNG牽引車(chē)搭載的濰柴WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在省氣方面不遺余力，通過(guò)對(duì)燃?xì)鈾C(jī)缸體進(jìn)行優(yōu)化，提升缸內(nèi)滾流強(qiáng)度，進(jìn)而加快火焰?zhèn)鞑ニ俣�，使得燃燒速度提�?0%，此外，在精準(zhǔn)控制、減磨降耗等技術(shù)的加持下，實(shí)現(xiàn)整車(chē)省氣1.1-2.6 kg/100km，這至少將給陳國(guó)飝每月節(jié)省132公斤天然氣。
從邢臺(tái)前往天津，衡水是陳國(guó)飝的必經(jīng)之地，這里的氣價(jià)約5.5元，而油價(jià)則為6.18元。“雖然冬季天然氣價(jià)格漲了，但是整體來(lái)說(shuō)氣車(chē)還是比油車(chē)省錢(qián)。”當(dāng)前，他的德龍X6000 LNG牽引車(chē)尚處于磨合期，百公里氣耗暫無(wú)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，但根據(jù)濰柴動(dòng)力提供的平均省氣數(shù)據(jù)，這輛天然氣牽引車(chē)，每月將為陳國(guó)飝節(jié)省720元以上，而與柴油車(chē)相比，每月節(jié)省的燃?xì)赓M(fèi)將更高。
今時(shí)不同往日，昔日已非當(dāng)年。在卡車(chē)上度過(guò)閑暇時(shí)光的陳國(guó)飝長(zhǎng)大后成了和父親一樣的卡車(chē)司機(jī)，但新世紀(jì)的高端重卡為他帶來(lái)了截然不同的舒適駕乘體驗(yàn)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和高效節(jié)氣為他的運(yùn)輸?shù)缆诽峁┝藦?qiáng)大的支持，相信搭載濰柴動(dòng)力的德龍X6000 LNG牽引車(chē)將載著他在運(yùn)輸?shù)缆飞闲蟹�(wěn)致遠(yuǎn)。
