滿打滿算整6年，2017年9月上牌行駛至今，孟洋的汕德卡已經(jīng)行駛了106萬(wàn)公里。平均每年17.5萬(wàn)公里，這對(duì)于單駕而言，屬實(shí)是排名靠前的勞模。“不知不覺(jué)就跑了100萬(wàn)公里，這也是我自己的第一輛過(guò)百萬(wàn)公里的重卡。”平凡人平凡事，說(shuō)起經(jīng)風(fēng)雨跨長(zhǎng)街的百萬(wàn)公里愛(ài)車(chē)，孟洋一臉平靜。
兩廣和西南云貴川，是孟洋的主場(chǎng)，也是他的汕德卡縱橫馳騁的“沙場(chǎng)”。“老實(shí)說(shuō)，買(mǎi)汕德卡之前，沒(méi)怎么接觸過(guò)重汽的卡車(chē)，好像就是突然之間，汕德卡成了我們這里最紅的車(chē)，我有幾個(gè)要好的朋友比我早一年都買(mǎi)了汕德卡，他們都和我說(shuō)這車(chē)哪兒哪兒都好，起初我還有點(diǎn)懷疑他們說(shuō)的是不是真的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)汕德卡真得很好，慢慢的也開(kāi)始喜歡上了汕德卡。”心動(dòng)不如行動(dòng)，觀察了近一年后，孟洋下定決心把自己的汕德卡領(lǐng)回家。
漫漫長(zhǎng)路，始終覺(jué)得你最美
“我現(xiàn)在還是堅(jiān)持認(rèn)為同期的車(chē)型里，汕德卡的綜合性能是最優(yōu)的。單就駕駛室舒適性來(lái)說(shuō)，放在今天依然不過(guò)時(shí)。”540馬力，16檔ZF變速箱，跑了多年云貴川，孟洋感覺(jué)汕德卡帶給他非同一般的感受，“大馬力上坡省勁，我們從云南到廣東基本上是拉菜，綠通對(duì)時(shí)效要求高，以前總感覺(jué)車(chē)輛的動(dòng)力不夠，怎么跑都覺(jué)得時(shí)間緊張，有了汕德卡以后，真的再?zèng)]有為時(shí)效擔(dān)心過(guò)。不僅跑得快，而且油耗也不高。”陌生到熟悉，孟洋對(duì)于汕德卡的喜愛(ài)隨著時(shí)間而愈加深厚。特別是地處祖國(guó)的大西南，有大上坡，必然就存在大下坡，可對(duì)于汕德卡來(lái)說(shuō)，都是最安全的存在。“都說(shuō)常在河邊走哪能不濕鞋”，在汕德卡的加持下，孟洋卻從沒(méi)有出過(guò)相關(guān)的安全事故。
心懷希望，一路向前，百萬(wàn)公里不是終點(diǎn)，是汕德卡一個(gè)全新的起點(diǎn)。
孟洋是個(gè)仔細(xì)的人，日常對(duì)于車(chē)輛養(yǎng)護(hù)很用心，雖然他的愛(ài)車(chē)行駛已超過(guò)一百萬(wàn)公里，但是依照目前的車(chē)況，再開(kāi)幾年絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。“今年的行情有些低迷，雖然我也想換重汽的新車(chē)型C9，但如果換了車(chē)，壓力會(huì)有些大。再說(shuō)目前這輛汕德卡的方方面面都還很好，我再開(kāi)兩年看看情況。”經(jīng)過(guò)6年的相處，重汽已經(jīng)成為孟洋買(mǎi)車(chē)的第一選擇。
時(shí)代在變，唯有汕德卡不變
如果說(shuō)年輕時(shí)對(duì)于卡車(chē)是單純的喜愛(ài)，那么，到了四十歲，孟洋感覺(jué)開(kāi)車(chē)更多的是責(zé)任，走過(guò)青春的激情歲月，自己也步入上有老下有小的日子。“以前比較隨性，做很多事情主要是考慮自己，現(xiàn)在更多的是考慮家人和孩子。每天在路上奔波，不管錢(qián)賺多賺少，只要平安就好。”人進(jìn)中年，心態(tài)趨向平和，行事更加沉穩(wěn)。“該休息就休息，身體是最重要的本錢(qián)，吃好休息好，這樣就是對(duì)家人的負(fù)責(zé)。”
日夜相伴，風(fēng)雨無(wú)阻，卡車(chē)司機(jī)是社會(huì)不可缺少的中堅(jiān)力量，但是這一群體卻處于被社會(huì)遺忘的邊緣
供需關(guān)系的轉(zhuǎn)變正在深刻改變物流行業(yè)，身處其中的孟洋說(shuō)不出什么大道理，但是通過(guò)他講述的一些細(xì)節(jié)，我們能夠明顯的感覺(jué)到個(gè)體從業(yè)者在這個(gè)行業(yè)內(nèi)的生存空間正在收窄。“現(xiàn)在一方面是自己年齡大了，火氣小了，另一方面是整個(gè)市場(chǎng)供大于求，我們卡車(chē)司機(jī)的社會(huì)地位越來(lái)越低，以前是收運(yùn)費(fèi)的時(shí)候最開(kāi)心，現(xiàn)在是裝卸貨的時(shí)候，遇到和氣的裝卸工和貨主，就感覺(jué)很開(kāi)心。這么多年，什么都在變，好像只有汕德卡沒(méi)什么變化，還是這么帥氣，跑云南依然是那么給力。”
向前，一路向前
數(shù)字時(shí)代帶來(lái)便捷通信，蝸居駕駛室的卡車(chē)司機(jī)也可以隨時(shí)與外界交流溝通，不再那么孤單。同時(shí)，數(shù)字時(shí)代讓貨運(yùn)市場(chǎng)扁平化透明化，找貨便利了，但是，價(jià)格也透明了。“時(shí)代就是這樣，我們只能適應(yīng)，現(xiàn)在的貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格透明，要想多賺就得多跑。所以，我們買(mǎi)車(chē)就得買(mǎi)汕德卡這樣出勤高性能穩(wěn)定的車(chē)，除了日常保養(yǎng)，其他時(shí)間可以24小時(shí)不停的跑。”
有夢(mèng)想有未來(lái)，迎著朝陽(yáng)牧云放歌
除了更換易損件和日常的常規(guī)保養(yǎng)，孟洋的這輛百萬(wàn)公里汕德卡基本上沒(méi)有過(guò)什么大毛病。“以前感覺(jué)一輛車(chē)能開(kāi)一百萬(wàn)公里都是傳說(shuō)，現(xiàn)在看我身邊很多朋友的汕德卡都差不多到100萬(wàn)公里或是超過(guò)100萬(wàn)公里了，而且大家都還在繼續(xù)開(kāi)。感覺(jué)我當(dāng)初選擇汕德卡真的是選對(duì)了，汕德卡沒(méi)有辜負(fù)我對(duì)它的喜愛(ài)。”當(dāng)自己也成為傳說(shuō)中的一員，孟洋更加篤定的認(rèn)為自己選擇汕德卡的初衷非常正確。
從傳說(shuō)到傳奇，汕德卡用十年時(shí)間書(shū)寫(xiě)了一個(gè)屬于自己的時(shí)代，而孟洋，則用自己平凡的每一天為這個(gè)傳奇注入更多光芒。
