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無(wú)視質(zhì)疑油轉(zhuǎn)氣,堅(jiān)定選擇大運(yùn)重卡

佚名  2024-04-25 15:16:47  山西大運(yùn)

如果有誰(shuí)在遼寧營(yíng)口的卡友圈里提到“山海關(guān)以外大運(yùn)第一人”,那么大家第一時(shí)間想到的肯定是劉金輝師傅,一位有著20年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。而劉師傅這個(gè)極具老大哥形象的稱號(hào)由來(lái),還要從2011年他在路上第一次看到燃?xì)鉅恳嚨哪且豢涕_(kāi)始說(shuō)起。

 

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劉師傅對(duì)日常的運(yùn)輸工作充滿著熱情,每次在路上認(rèn)識(shí)到新的車型,他總是抱著興趣積極地同車主討論。“一個(gè)是看人家關(guān)內(nèi)用得比咱們?cè),再一個(gè)沒(méi)事在路上跑,覺(jué)得新穎,完了一打聽(tīng)溝通,感覺(jué)費(fèi)用還可以。”首次見(jiàn)到燃?xì)庵乜ǖ膭煾,敏銳地察覺(jué)到它在節(jié)省燃料費(fèi)用方面的巨大潛力。


彼時(shí)燃?xì)庵乜ㄉ形雌占,?tīng)說(shuō)劉師傅要選購(gòu)燃?xì)廛,身邊的卡友紛紛勸他說(shuō)這玩意兒不行,面對(duì)周圍卡友們的“好言相勸”,劉師傅看著自己手里算的油氣差價(jià)的那筆賬,毅然決然地選擇了“油轉(zhuǎn)氣”。隨著時(shí)間的推移,近兩年燃?xì)廛囆偷幕鸨,也印證了當(dāng)年劉師傅吃的那一口螃蟹沒(méi)錯(cuò)。

 

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而劉師傅能選擇大運(yùn)重卡也絕非偶然,還開(kāi)著燃油車的時(shí)候,劉師傅就在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,通過(guò)與每一個(gè)遇見(jiàn)的燃?xì)庵乜ㄜ囍鹘涣,不斷地積累各種LNG車型的相關(guān)信息。在對(duì)各個(gè)品牌的產(chǎn)品、服務(wù)進(jìn)行詳細(xì)比較后,大運(yùn)重卡憑借過(guò)硬的品質(zhì)和口碑,得到了劉師傅的青睞,加上大運(yùn)重卡熱情周到的服務(wù),劉師傅最終選擇了大運(yùn)N8E LNG牽引車。

 

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剛駕駛沒(méi)多久,劉師傅就感受到了大運(yùn)N8E重卡LNG牽引車為他帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)時(shí)的油氣差價(jià)能達(dá)到4塊錢左右,從遼寧營(yíng)口到河南鄭州,劉師傅每跑一趟,大運(yùn)N8E重卡LNG牽引車就能為其省下近2000元的運(yùn)營(yíng)成本。

 

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“2000元都說(shuō)少了,當(dāng)年還沒(méi)有什么大馬力的重卡,氣燒得沒(méi)那么快,我那個(gè)車百公里氣耗最多也就是30公斤。”劉師傅表示,當(dāng)時(shí)家里開(kāi)銷比較大,多虧大運(yùn)燃?xì)廛嚍樗∠铝瞬簧龠\(yùn)營(yíng)成本,才讓他平穩(wěn)地度過(guò)了那段“開(kāi)銷高峰期”。


俗話說(shuō)“路遙知馬力”,隨著歲月的流轉(zhuǎn),大運(yùn)LNG重卡優(yōu)異的車輛性能也體現(xiàn)得越為明顯。在長(zhǎng)達(dá)六年的時(shí)間里,除了一些小毛病,整車沒(méi)出過(guò)任何大問(wèn)題,可靠的品質(zhì)為劉師傅的日常出勤提供保障,也為劉師傅積累出一筆不小的積蓄。

 

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靠著這筆積蓄,在2017年國(guó)五正式施行之時(shí),劉師傅順利地將自己的“老將”換為大運(yùn)燃?xì)廛嚨膰?guó)五車型,最大馬力也由336馬力升級(jí)到380馬力,然而,不變的仍然是百公里30公斤的氣耗,這也是劉師傅堅(jiān)定地選擇大運(yùn)重卡的原因之一。

 

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對(duì)于感情,網(wǎng)絡(luò)上流傳著這樣一句話:“始于顏值、敬于才華、忠于人品”,而這句話放在劉師傅和大運(yùn)重卡上也同樣適用。要問(wèn)劉師傅為什么能如此堅(jiān)定地選擇大運(yùn)重卡,離不開(kāi)大運(yùn)重卡的服務(wù)和口碑。


無(wú)論是車輛的保養(yǎng)維護(hù),還是想了解更多產(chǎn)品的知識(shí),只要?jiǎng)煾涤行枨,大運(yùn)重卡都會(huì)第一時(shí)間為劉師傅提供合理的解決方案,這樣的服務(wù)深深打動(dòng)了劉師傅,這也是他向周圍卡友“種草”大運(yùn)重卡的主要原因。

 

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“不管故障率高不高,只要能給你盡心盡職地做好售后,你買的就放心。”憑借自身良好的使用體驗(yàn),以及對(duì)大運(yùn)重卡服務(wù)品質(zhì)的信任,在劉師傅的影響下,他周圍的卡友使用的也都是大運(yùn)重卡。


劉師傅對(duì)大運(yùn)重卡的肯定,很快也得到了大運(yùn)重卡的回應(yīng)。憑借劉師傅是東北地區(qū)第一批購(gòu)買使用大運(yùn)燃?xì)庵乜ǖ目ㄓ,大運(yùn)重卡親切地稱他為“山海關(guān)以外大運(yùn)第一人”,而隨著營(yíng)口當(dāng)?shù)刭?gòu)買大運(yùn)重卡的卡友越來(lái)越多,這個(gè)稱號(hào)也在營(yíng)口的卡友圈里廣為流傳。


無(wú)論是自己正在駕駛的大運(yùn)N8E LNG牽引車,還是一直在背后支持著他運(yùn)營(yíng)的大運(yùn)重卡,都是劉師傅眼里最親切的戰(zhàn)友。能在那個(gè)大多數(shù)人都質(zhì)疑燃?xì)廛嚨哪甏c大運(yùn)燃?xì)廛嚱Y(jié)緣,是劉師傅從事這個(gè)行業(yè)以來(lái)感到最幸運(yùn)的事,如果要讓劉師傅再選一次,他會(huì)毫不猶豫地說(shuō):“我的選擇始終就是大運(yùn)重卡!”



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