“歐曼智藍(lán)牽引車太適合我們的運(yùn)輸工況了，感覺就是為我們公司量身定制一般。”作為一名擁有30多年駕齡的老司機(jī)，閆師傅對行業(yè)中的各品類重卡都有很清晰的了解。“什么牌子的車也開過，現(xiàn)在我最中意咱們歐曼智藍(lán)牽引車，在短短九個月的駕駛過程中，我感覺它各個方面都非常好。”說到這里，閆師傅豎起了大拇指：“開著舒服、運(yùn)輸高效、節(jié)能增效，而且實現(xiàn)了環(huán)保效益和運(yùn)輸效益的雙提升，非常契合我們公司的需求！”
動力性突出 續(xù)航里程高 運(yùn)輸效益好
閆師傅的公司主要從事水渣運(yùn)輸，路線是從北京周邊到唐山灤州鋼廠，路程相對較短，主要以高速為主、下道為輔。雖然走下道的時候難免會遇到坑坑洼洼的路況，為運(yùn)輸帶來一點小小的考驗，但歐曼智藍(lán)的動力性能夠完全滿足需求，無需擔(dān)心。對此，閆師傅談道：“這款歐曼智藍(lán)423kWh純電重卡搭載全球領(lǐng)先的動力電池，性能非常好。比如在下道等紅綠燈時，停車之后再起步，我感覺比油車的勁頭都大，跑高速的時候也是風(fēng)馳電掣，效率杠杠滴。即使面對坑坑洼洼的道路或者碰到一些大坡，也能夠輕松而過。”
都說純電重卡最關(guān)鍵的就是看續(xù)航，而閆師傅公司的水渣運(yùn)輸路程，往返一趟大概在170多公里左右，歐曼智藍(lán)重卡能夠輕松滿足。閆師傅很肯定地說道：“咱們歐曼智藍(lán)的續(xù)航里程200多公里，往返一趟正好。而且，咱們這臺車的充電時間非常短，只需要一個多小時就能充滿。如果遇到電量不足的情況，只需充電20分鐘就能滿足運(yùn)輸所需。而且，我們這條運(yùn)輸路線上有兩個充電站，隨時都可以充，完全不必?fù)?dān)心充電問題�？梢哉f，歐曼智藍(lán)牽引車?yán)m(xù)航高、充電快，再加上充電設(shè)施完善，讓我們的水渣運(yùn)輸非常高效，收益自然也能穩(wěn)步提升。”
不論在哪個場景跑運(yùn)輸，效益都是必須實現(xiàn)的目標(biāo)。歐曼智藍(lán)重卡的經(jīng)濟(jì)性是它的一大優(yōu)勢。對此，閆師傅公司的李隊長因管理車隊，熟悉每臺車運(yùn)營情況，有著更清楚的了解：“歐曼智藍(lán)牽引車，整體上要比油車經(jīng)濟(jì)效益要好得多，因為咱們的這些電車每公里也就是1.3度電，合不到1塊錢。跑一百公里最多100塊，而油車的百公里最起碼得170多塊，從這個角度來看，歐曼智藍(lán)重卡的經(jīng)濟(jì)效益非常高。”
駕乘更舒適 司機(jī)更安全 運(yùn)輸更環(huán)保
前邊已經(jīng)提到，閆師傅公司跑水渣運(yùn)輸高速、下道都會經(jīng)過。雖然高速路況非常好，但是走下道的時候，不僅會遇到坎坷不平的道路，坡也多、彎也多，駕乘舒適性成為閆師傅認(rèn)可歐曼智藍(lán)重卡的另一個優(yōu)勢點。對此，閆師傅親身體驗，感觸頗深：“咱們歐曼智藍(lán)駕駛室的舒適性做的非常好，你打開門進(jìn)去就會發(fā)現(xiàn)，整個空間非常寬敞，再加上它的氣囊座椅，坐著也非常舒適。更重要的是，咱們歐曼智藍(lán)重卡的懸掛做得特別好，保證我們在駕駛過程當(dāng)中也不顛簸，特別平穩(wěn)。再就是，它的靜謐性也非常好。關(guān)上車門之后，外面的一些噪音基本聽不到，非常清凈，這也能提高咱們司機(jī)的注意力，保證一門心思地注意路況！再加上咱們歐曼智藍(lán)重卡都是自動擋，掛擋平順更便捷，操控性更好，降低司機(jī)疲勞度的同時，能大幅提升運(yùn)輸安全性。”
司機(jī)師傅們跑運(yùn)輸，還有一個比較在意的點就是臥鋪！而歐曼智藍(lán)的臥鋪設(shè)置也非常合理。對此，李隊長也贊道：“臥鋪又寬又大，咱們司機(jī)開車?yán)哿说臅r候，躺在上面特別舒服，全身能舒展、來回翻轉(zhuǎn)也隨心所欲，像我這200來斤的往那一躺，都特別特別的舒服！”
更需說明的是，在京津冀大力推動環(huán)保發(fā)展的當(dāng)下，在運(yùn)輸行業(yè)，相較于燃油車，歐曼智藍(lán)純電重卡因為更“綠色”，通行效率更高一些，這也是閆師傅所在公司更為看重的一點。對此，車隊的管理者李隊長表示：“至少不用測尾氣耽誤運(yùn)輸進(jìn)度��！當(dāng)然，我們更看重的是，與傳統(tǒng)的燃油車和燃?xì)廛囅啾龋瑲W曼智藍(lán)牽引車高效、省時、省電、故障率低、保養(yǎng)維護(hù)費用低，從各個方面都能降成本、增效益，能為我們公司帶來更好的運(yùn)營收益，促進(jìn)我們公司更好地發(fā)展。對于歐曼智藍(lán)重卡，我必須點個贊！”
