學(xué)就西川八陣圖，鴛鴦袖里握兵符。由來巾幗甘心受，何必將軍是丈夫。
古往今來，各行各業(yè)都有巾幗不讓須眉的傳奇，掌管14臺陜汽德龍“帥印”的朱靜粉可謂當(dāng)今卡車運輸領(lǐng)域巾幗。
朱靜粉的家鄉(xiāng)賈峪鎮(zhèn)位于河南省鄭州市西南20公里、滎陽市區(qū)東南 16公里、新密市東北 25公里處“金三角”地帶。之所以說是“金三角”，是因為該鎮(zhèn)自改革開放以來依托區(qū)位和資源優(yōu)勢發(fā)展工業(yè)，大力推進(jìn)資源經(jīng)濟(jì)，并獲得顯著成效，成為遠(yuǎn)近馳名的“中州名鎮(zhèn)。”
然而，時光倒轉(zhuǎn)10年，賈峪鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還不似如今紅火熱鬧。由于轄區(qū)內(nèi)廣泛分布山地丘陵，石材資源豐富，伴隨鄰近的鄭州城市建設(shè)發(fā)展，越來越多農(nóng)民加入了砂石加工販運行列。一車車石子從山里運出來，換成司機(jī)們手里鈔票，改變了大山子民們的生活。2007年，25歲的朱靜粉和丈夫也買了第一輛卡車嘗試給攪拌站送石子。
當(dāng)時，朱靜粉剛生下第三個孩子沒多久，別說親戚朋友們沒想到她會買卡車，連她自己也沒想到。“說白了就是要爭一口氣。”朱靜粉本來想著結(jié)婚生子過平淡日子，可是偶然的一樁“窩心事”激發(fā)了她的好勝心。
“看到從山里運石子進(jìn)城有錢賺，拉石子的人多了，車也跟著多了。我愛人先是給一個朋友開車，可是干得并不順心。”喜歡爭強好勝的朱靜粉和丈夫一合計，給別人開車掙錢畢竟有限，如果買車單干會收入多些。
正所謂“與其鄰淵羨漁，不如退而結(jié)網(wǎng)”，夫妻倆說干就干，于是就買了一輛“小卡車”開始創(chuàng)業(yè)。“拉石子看似體力活，其實也有很多講究。我第一次去聯(lián)系業(yè)務(wù)，什么都不懂，更不知道石子還按大小分不同型號。”朱靜粉回憶起“菜鳥時代”的尷尬不禁笑了起來，“那時候不覺得辛苦，更不知道什么叫累，每天抱著不滿周歲的孩子風(fēng)里來雨里去，硬生生把市場和路線跑出來了。”
人生最大的教室是社會，最好的老師是生活。
朱靜粉說如果不是為了家庭，可能也沒有當(dāng)初的沖動；如果不是為了孩子，可能也不會在創(chuàng)業(yè)的道路上一直堅持。在創(chuàng)業(yè)最初時期，小兩口起早貪黑披星戴月，有時候丈夫忙得實在頂不住了，朱靜粉就開車去送石子。
“無論大車小車，我都開過，拉上幾十噸石子，說走就走。”朱靜粉不僅練就了一手高超車技，還掌握了基礎(chǔ)的修車技術(shù)，“以前和愛人一起路車，避免路上遇到這樣那樣的毛病的問題，人家是‘久病成醫(yī)’，我們這是開車開久了學(xué)成半個修理工，一般自卸車和半掛車的小毛病都能處理。”
轉(zhuǎn)眼到了2015年，已經(jīng)管理十余臺重卡的朱靜粉意識到治超治限不可逆轉(zhuǎn)，而超載最為嚴(yán)重的砂石運輸勢必是治理重點，于是開始有計劃地淘汰超載車輛。“玩了這么多年車，我對市場上幾大品牌適合砂石料運輸車型的性能和特點都有了解，陜汽重卡的底盤品質(zhì)可以說是最好的，再就是動力匹配經(jīng)濟(jì)、可靠。”
盡管重卡對于運輸行業(yè)只是生產(chǎn)工具，在朱靜粉眼里卻是掙錢的“幫手”，是不會說話的“合伙人”。鑒于陜汽重卡的“掙錢能力”出眾，自2015年以來，朱靜粉陸陸續(xù)續(xù)將車隊原來超越車型更換為德龍新M3000 6X4牽引車，“我們和其他品牌相同馬力段車型進(jìn)行過比較，德龍新M3000是可靠性和性價比最高的車型。”
目前，朱靜粉管理的車隊已經(jīng)擁有14臺德龍新M3000，她還建議兩個弟弟也都買了德龍新M3000，成為當(dāng)?shù)剡\輸行業(yè)的一支“龍之隊”。“他們是我的親弟弟，如果陜汽這車不好用、不賺錢，我也不會贊成他們買。”
為了便于管理，朱靜粉下載了手機(jī)端天行健車載系統(tǒng)，對車輛進(jìn)行實時溝通和調(diào)度，大大提高運營效率。“最實用的還是天行健提供的定位、專用監(jiān)測、車輛醫(yī)生等功能，通過手機(jī)就可以實現(xiàn)管理。如果陜汽重卡在滎陽建立對用戶需求響應(yīng)更及時的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)配合天行健，一定會為品牌和產(chǎn)品贏得更好口碑。”
一個成功的男人往往離不開一個偉大的女人默默奉獻(xiàn)和支持，而一個成功的女人的背后可能是一個家庭的付出。隨著車隊規(guī)模越來越大，業(yè)務(wù)量也與日俱增，朱靜粉每天忙于車輛調(diào)度和各種管理事宜，根本沒時間和孩子們相處，這也是她感到最愧疚的。
不過，盡管內(nèi)心深處有對孩子們的愧疚，朱靜粉自覺投身卡車運輸行業(yè)沒有遺憾，未來隨著市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，她還會繼續(xù)壯大車隊規(guī)模，“陜汽德龍”當(dāng)然是首選。
“我們的車隊是我和愛人一起管理的。這一點很重要！”朱靜粉笑著叮囑《卡車之友網(wǎng)》務(wù)必寫上這句話，“軍功章有我的一半，也有他的一半。”
