近日，國務院常務會議決策出臺系列發(fā)力穩(wěn)增長政策，其中二項更是直接涉及到工程運輸行業(yè)。這兩項政策里透露了哪些信息？
基建新開工系列項目
新開一批水利特別是大型引水灌溉、交通、老舊小區(qū)改造、地下綜合管廊等項目。
啟動新一輪農(nóng)村公路建設與改造
實施農(nóng)村道路暢通工程，推動農(nóng)村公路建設項目更多向進村入戶傾斜，以縣域為單元，加快構建便捷高效的農(nóng)村公路骨干網(wǎng)絡。
瑞沃后雙胎藍牌自卸車 為政策推行貢獻力量
基建項目及農(nóng)村道路暢通工程運輸工況復雜，老舊小區(qū)改造、地下綜合管廊等對車輛通過性要求較高，瑞沃后雙胎藍牌自卸車以高通過性、高承載力的硬核實力及靈活轉向、自由穿梭的產(chǎn)品特性，成為各類基建項目的首要選擇。
9月后，藍牌政策的塵埃落定，后雙胎藍牌自卸車即將成為絕版，購車用戶可抓住最后購買的黃金時期搶一臺少一臺，搶到就是賺到。
用可靠換回來
小金剛C版后雙胎藍牌工程車搭載全柴Q23國六動力，同時裝配雙層車架+四翻轉支座動力強勁，承載能力更強，性能更出眾雙胎驅(qū)動，脫困能力強在老舊小區(qū)改造、地下室綜合管廊中發(fā)揮重要作用。
用實力跑出來
小金剛Q版后雙胎藍牌工程車，東安122馬力汽油發(fā)動機+東安變速箱動力傳輸穩(wěn)定，干活高效整車高度低于兩米，小巧靈活鄉(xiāng)村小路&田間地頭穿梭自如，滿足鄉(xiāng)村復雜工況運輸所需。
用空間裝出來
金剛S1后雙胎藍牌工程車全柴H20國六發(fā)動機多種貨箱長度組合，既能滿足大貨箱多拉多載又能保證各地限寬限高的通過性基建建材運輸、渣土轉運一車搞定。
瑞沃藍牌后雙胎工程車搶一臺少一臺乘基建工程熱潮用實力為創(chuàng)富加力。
