省油是我們生活中避開不了的一個話題，買車首先考慮的是省油，開車首先想到的也是油耗。隨著油價的升高，節(jié)前用車頻率的加大，油費成為卡車司機的較大開支之一，這時大家就會想著怎么能省油，畢竟日子還要節(jié)省著過。

“省油方面其實我沒有什么‘套路’，就是在駕駛習慣上多注意，最主要還是要選對車！”今天故事的主人公是來自湖北武漢的周師傅，他是一個擁有十幾年駕齡的老司機，個人從事倉儲物流運輸工作，主要服務于各大型商超的貨物配送，運輸范圍在湖北省內(nèi)。

周師傅在歐航歐馬可舉行的2021節(jié)油大賽第四季中榮獲了南方賽區(qū)第三名。節(jié)油的背后究竟有怎樣的故事？接下來我們就一同來聽聽周師傅的省油心得。

節(jié)油分兩步，選歐航準沒錯
“我在選車方面對省油要求還是比較高的，當初為了選到一臺適合自己的車沒少折騰，朋友的意見我也參考，后來也實際跑過，最后將目光鎖定在了歐航這款車上。身邊很多朋友都在開歐航的車，都會反饋這款車節(jié)油，通過我后期的實際運營真的沒有讓我失望，加上我的省油“小技巧”，現(xiàn)在我開這車百公里油耗都能控制在15.7個左右，已經(jīng)是非常省了。”周師傅在幾經(jīng)盤旋后最終選擇了歐航，并非常認可歐航的油耗。

“我想更多是因為這個車有輕量化的材質(zhì)，減重不減質(zhì)，肯定就更省油了！同時配合這個場景化EBP節(jié)油開關和康明斯發(fā)動機，省油那是自然的。我很開心這次在節(jié)油大賽上獲獎了，那借著這個機會也和大家簡單聊聊，我建議大家應該有個良好的駕駛習慣，駕駛習慣直接影響到了油耗，比如踩剎車比較猛，起步加油比較猛，提速比較猛，由于這些猛造成了發(fā)動機的動力是起來了，但這些動力無法讓車輛在很短的時間里合理的利用掉，造成了動力的浪費。還有重要的一點，就是要有良好的保養(yǎng)習慣，嚴格按照保養(yǎng)手冊的規(guī)范對車輛進行保養(yǎng)，如果保養(yǎng)不到位必然會增加燃油的消耗了。”除了在選車上更需注意之外，良好的駕車和保養(yǎng)習慣同樣重要，周師傅向我們講解了他的省油心得。

高時效高承載，我省心的歐航
“我們跑運輸對時效性要求非常高，尤其是節(jié)前現(xiàn)在都在囤年貨，貨運需求量大，任務量也越來越多，好在我開的是歐航，這些要求都能輕松應對。我這輛車配的是康明斯發(fā)動機，動力很充沛，響應很迅速，在配合上法士特8擋變速箱，起步快、加速快，而且出勤率非常高。”近期也是年貨需求量大的一段時期，歐航卓越的動力讓周師傅在運輸路上如魚得水，就算再忙也“臨危不亂”。

“承載性能也是可以的，當然和輕量化的車身是密不可分的�，F(xiàn)在正是派上用場的時候，歐航一趟能比別的車拉的更多，那運費賺得也多。這就跟滾雪球一樣越滾越大，生意那是節(jié)節(jié)高啊。”說到歐航的承載，周師傅表示非常滿意。

歐航通過對車架、懸架系統(tǒng)等結構輕量化設計以及發(fā)動機高度集成化、模塊化設計，搭配多項鋁合金材質(zhì)零部件，在結構加強、承載力、適應性大幅提升的同時，實現(xiàn)整車底盤自重大幅降低。更輕的自重帶來更強的承載能力，意味著單次運輸能夠承載更多的貨物，為司機提升運輸效率。

“最近疫情頻發(fā)，對很多行業(yè)來說或多或少會有一些影響。其實我倒還好，因為在省內(nèi)運輸，而且歐航這車也比較高效，不會耽誤送貨時間。我認為作為一名司機，一定要做到的就是做好保障運輸工作，積極配合疫情防控工作。我相信疫情很快就會過去，讓我們一起努力吧！”周師傅表達出自己的期許，并希望那些疫情地區(qū)的朋友們一起加油，戰(zhàn)勝疫情，過一個平安年。

相信未來在歐航的陪伴下，周師傅的運輸之路也會越來越順利。