最近，對(duì)于山東省來(lái)說(shuō)，有兩個(gè)詞火爆于網(wǎng)絡(luò)及民間，一是新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，二是人工智能。

前者源于不久前山東省政府的一份文件——《山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》，這一規(guī)劃根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案的批復(fù)》而進(jìn)行，作為試點(diǎn)省份，山東省將正式啟動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工程。

后者則是因?yàn)槿斯ぶ悄芘�王卡塞爾的到�?lái)，2月27日，人工智能界的權(quán)威卡塞爾在中國(guó)重汽科技大廈舉行主題演講，向到場(chǎng)人士闡述人工智能將如何影響未來(lái)的全球經(jīng)濟(jì)。

卡塞爾認(rèn)為，人工智能作為一種范式和手段，包括了計(jì)劃、推理、符號(hào)規(guī)則、機(jī)器學(xué)、大數(shù)據(jù)等，通過(guò)機(jī)器的深度學(xué)習(xí)，將在多個(gè)方面影響人類生活。

人工智能女王卡塞爾

比如它將改變社會(huì)的生產(chǎn)模式，最直接的例子是商家可以根據(jù)消費(fèi)者需要的產(chǎn)品，在他住處周邊1公里內(nèi)用3D技術(shù)打印出來(lái)并當(dāng)日配送，物流成本降低的同時(shí)，配送時(shí)效也大大提升。

人工智能還將形成新的教育模式，未來(lái)的智能家教可以幫助到所有孩子實(shí)現(xiàn)進(jìn)步，學(xué)習(xí)速度慢的學(xué)生不再落后，而學(xué)習(xí)速度快的學(xué)生也不會(huì)感到無(wú)聊，學(xué)習(xí)汽車行為的算法同樣可以用來(lái)學(xué)習(xí)哪種數(shù)學(xué)和科學(xué)最適用于教學(xué)。

人工智能還會(huì)改變?nèi)藗兊墓ぷ骱徒涣髂Ｊ剑瑢��?lái)分布式的工作組有了保證高產(chǎn)行為的人工智能中樞協(xié)助，能更好地協(xié)作。而每個(gè)人將成為網(wǎng)路中的傳感器節(jié)點(diǎn)，每個(gè)人的手機(jī)都能傳輸他車輛的目的地、速度和加速過(guò)程，同時(shí)和無(wú)人駕駛汽車交流，讓車輛能夠了解彼此的位置。

當(dāng)然，人工智能將要帶給人類的，還不止這些。它還將會(huì)促進(jìn)新的城市模式的形成，將會(huì)得到應(yīng)用的智能建筑分析，能夠通過(guò)預(yù)測(cè)高能耗的日期，暫時(shí)關(guān)閉某些場(chǎng)所的耗能設(shè)備以減少污染。還可以通過(guò)每個(gè)工人的工作時(shí)間，改變燈光顏色以最大化工作產(chǎn)出，同時(shí)優(yōu)化能源利用。

與人們最近距離的改變是它將帶來(lái)新的出行模式，無(wú)人駕駛汽車會(huì)給人們帶來(lái)更安全的出行，增加舒適、減少擁堵，這些，通過(guò)智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就會(huì)很快變成現(xiàn)實(shí)。

卡塞爾的結(jié)論是，人工智能給社會(huì)帶來(lái)的諸多變化一定會(huì)影響到全球經(jīng)濟(jì)，其中，好的因素更多，它會(huì)促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

比如新的范式、工具和強(qiáng)有力的設(shè)備會(huì)帶來(lái)不斷增長(zhǎng)的算力，再比如每時(shí)每刻不斷產(chǎn)生的數(shù)據(jù)被電腦獲取，大數(shù)據(jù)會(huì)帶來(lái)新的營(yíng)銷變革。另外，新的無(wú)監(jiān)督機(jī)器學(xué)習(xí)算法能夠在各種地方收集數(shù)據(jù)，獨(dú)立決定其最重要的特征，并應(yīng)用于新的任務(wù)中，這甚至在小量數(shù)據(jù)中也適用。

對(duì)于卡塞爾所言的無(wú)人駕駛汽車，中國(guó)重汽較早投入到了相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)中。2016年9月，中國(guó)重汽對(duì)外發(fā)布了第一代智能卡車及智能化戰(zhàn)略，車輛已實(shí)現(xiàn)防追尾、防側(cè)翻、防躥道、防溜車、自適應(yīng)巡航等功能。2017年12月17日，中國(guó)重汽第一代智能卡車交付用戶，這代表著中國(guó)重汽的智能卡車領(lǐng)先于行業(yè)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)和規(guī)�；�運(yùn)營(yíng)。

中國(guó)重汽總經(jīng)理蔡?hào)|

在本次“濟(jì)南與人工智能世界頂級(jí)智慧對(duì)話”論壇上，中國(guó)重汽總經(jīng)理蔡?hào)|透露，中國(guó)重汽的第二代智能卡車正在積極研發(fā)和測(cè)試中，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向等功能，而新一代智能卡車有望于2018年亮相。蔡?hào)|表示，中國(guó)重汽智能卡車的目標(biāo)是，在安全性上，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全零傷亡、零翻車，在經(jīng)濟(jì)性上，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗15%以上，在舒適性上，要實(shí)現(xiàn)智能化和自動(dòng)化控制，徹底解放繁重的人為操作。

蔡?hào)|同時(shí)呼吁，自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛卡車要得到快速推廣，需要政府的頂層設(shè)計(jì)，尤其是在機(jī)器算法和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，政府應(yīng)該加以引導(dǎo)、鼓勵(lì)和規(guī)范，“無(wú)人駕駛還需要一定的時(shí)間才會(huì)變成現(xiàn)實(shí)，但中國(guó)重汽會(huì)先儲(chǔ)備技術(shù)和產(chǎn)品，按照成熟一代、投放一代、示范推廣一代的思路，堅(jiān)持走下去，誰(shuí)把握了時(shí)代發(fā)展的脈搏，誰(shuí)就會(huì)得到市場(chǎng)的青睞。”

濟(jì)南市政府市委常委、副市長(zhǎng)徐群對(duì)此給出了積極回應(yīng)，根據(jù)卡塞爾的建議，政府將會(huì)積極推行智慧城市的建設(shè)和布局，并率先在教育、醫(yī)療領(lǐng)域投入人工智能，隨后，智慧交通、智慧城市也會(huì)有明晰的頂層設(shè)計(jì)出臺(tái)。

《山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》對(duì)于山東省來(lái)說(shuō)是個(gè)千載難逢的良機(jī)，就像是給一輛用了多年的卡車換上一臺(tái)嶄新的、馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，新動(dòng)能將讓這輛車提速前行。而中國(guó)重汽無(wú)異于搭上了這趟快車，在智能卡車上的率先布局將讓中國(guó)重汽在接下來(lái)的人工智能時(shí)代搶占先機(jī)，引領(lǐng)重卡行業(yè)的發(fā)展。

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