又一家汽車(chē)企業(yè)宣布“全面停產(chǎn)燃油車(chē)”，從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向清潔能源！而就細(xì)分行業(yè)來(lái)說(shuō)，這家車(chē)企是首家停產(chǎn)燃油車(chē)并全面轉(zhuǎn)型新能源的商用車(chē)企業(yè)。

5月27日，長(zhǎng)征汽車(chē)正式對(duì)外發(fā)布《新能源宣言》，宣布6月5日起全面停產(chǎn)燃油車(chē)，從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向氫燃料電池、純電動(dòng)等清潔能源運(yùn)輸技術(shù)路線。宣言主要內(nèi)容包括：

1、推進(jìn)商用車(chē)與物流運(yùn)輸業(yè)清潔低碳化：自6月5日起，長(zhǎng)征汽車(chē)全面轉(zhuǎn)型新能源，停產(chǎn)燃油車(chē)，從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向電動(dòng)、氫燃料電池等新能源技術(shù)路線。

2、加大科技研發(fā)力度，瞄準(zhǔn)新一代清潔高效物流運(yùn)輸技術(shù)與產(chǎn)品，為用戶(hù)提供多行業(yè)多場(chǎng)景的新能源解決方案，并持續(xù)引領(lǐng)整體解決方案發(fā)展。

3、提升綠色低碳投資，與上下游伙伴一道開(kāi)展節(jié)碳減排，加快區(qū)域清潔運(yùn)輸生態(tài)圈打造，成為區(qū)域綠色發(fā)展新引擎。

作為新中國(guó)成立后早期的民族汽車(chē)品牌之一，長(zhǎng)征汽車(chē)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召生產(chǎn)出第一輛長(zhǎng)征XD250型越野汽車(chē)，之后的長(zhǎng)征品牌汽車(chē)在黃河小浪底、長(zhǎng)江三峽、油田、核電等國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)中發(fā)揮重要作用。

在成功引進(jìn)太脫拉（TATRA）全套技術(shù)基礎(chǔ)上，長(zhǎng)征汽車(chē)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)全新長(zhǎng)征太脫拉特種車(chē)；針對(duì)公路運(yùn)輸領(lǐng)域，長(zhǎng)征推出歐洲質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的牽引車(chē)系列產(chǎn)品，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中贏得廣大卡友良好口碑。事實(shí)上，長(zhǎng)征汽車(chē)特種車(chē)輛及適用不同場(chǎng)景的運(yùn)輸車(chē)輛以耐用、經(jīng)濟(jì)、安全等特性在行業(yè)內(nèi)長(zhǎng)期享有盛譽(yù)。

新形勢(shì)，新挑戰(zhàn)。面對(duì)商用車(chē)，尤其是重卡領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)，以及節(jié)能減排的環(huán)保要求，長(zhǎng)征汽車(chē)如何突破？

2021年5月，邢臺(tái)市信都區(qū)政府與長(zhǎng)城控股集團(tuán)簽訂商用車(chē)項(xiàng)目投資合作協(xié)議，長(zhǎng)征汽車(chē)新能源商用車(chē)研發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)。同年11月26日，長(zhǎng)征汽車(chē)正式成為長(zhǎng)城控股集團(tuán)旗下如果科技（邢臺(tái)）有限公司全資子公司。

長(zhǎng)城控股集團(tuán)董事長(zhǎng)魏建軍表示，長(zhǎng)城控股集團(tuán)將全力推進(jìn)與邢臺(tái)的合作項(xiàng)目，把邢臺(tái)商用車(chē)項(xiàng)目打造成以新能源商用車(chē)為核心、關(guān)鍵零部件為配套的綜合性基地項(xiàng)目，在邢臺(tái)構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，為邢臺(tái)高質(zhì)量趕超發(fā)展集聚新動(dòng)能，為國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展、能源安全及全球節(jié)能減排貢獻(xiàn)“氫能方案”。

2022年初，長(zhǎng)征汽車(chē)正式獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，全面轉(zhuǎn)型新能源商用車(chē)研發(fā)與制造。隨后，長(zhǎng)征汽車(chē)的兩款氫燃料電池重卡牽引車(chē)出現(xiàn)在工信部官網(wǎng)發(fā)布第354批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，充分反映了長(zhǎng)城控股集團(tuán)方面推進(jìn)長(zhǎng)征汽車(chē)新能源轉(zhuǎn)型的信心。

風(fēng)雷動(dòng)，旌旗奮。新長(zhǎng)征，新風(fēng)貌。長(zhǎng)征汽車(chē)官網(wǎng)已經(jīng)改版，內(nèi)容進(jìn)行了全面更新，公告車(chē)型正式發(fā)布，分別被冠以“1號(hào)重卡燃料電池牽引車(chē)車(chē)”、“1號(hào)重卡換電牽引車(chē)”、。

長(zhǎng)征“1號(hào)重卡”新能源系列車(chē)型采用全新的高頂平地板駕駛室，前臉中網(wǎng)部分為整塊面板處理，下部分采用格柵設(shè)計(jì)，在兼顧駕駛室翻轉(zhuǎn)功能的同時(shí)順應(yīng)了新能源車(chē)輛熱管理系統(tǒng)特點(diǎn)，更具科技感。

內(nèi)飾部分采用對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)，主駕部分為環(huán)抱式設(shè)計(jì)，三幅多功能方向盤(pán)；儀表部分結(jié)合物理指針與液晶屏顯示，清晰呈現(xiàn)能耗情況；同時(shí)配有中控大屏，配有影音娛樂(lè)、導(dǎo)航等功能。

官方提供信息顯示，長(zhǎng)征1號(hào)重卡燃料電池牽引車(chē)（6ⅹ4）的燃料電池系統(tǒng)來(lái)自未勢(shì)能源，額定功率110kWh；車(chē)載儲(chǔ)氫系統(tǒng)1680L/40kg；動(dòng)力電池采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池（105kWh）；整車(chē)控制器同樣來(lái)自長(zhǎng)征自主核心技術(shù)。

傳動(dòng)部分采用永磁同步電機(jī)，額定及峰值功率分別為220kW、400kW；AMT自動(dòng)變速箱；6.5t前軸、11t后軸（速比5.143）。

整車(chē)采用行業(yè)領(lǐng)先的輕量化技術(shù)，自重10.8t，較同級(jí)競(jìng)品輕500kg。

在自主核心整車(chē)電控技術(shù)和自主高效燃料電池管理技術(shù)加持之下，長(zhǎng)征1號(hào)重卡燃料電池牽引車(chē)?yán)m(xù)航里程高達(dá)500公里，而且能耗降低10%。

來(lái)自長(zhǎng)城集團(tuán)自主燃料電池及儲(chǔ)氫系統(tǒng)的性能和品質(zhì)已經(jīng)通過(guò)國(guó)內(nèi)最大、測(cè)試能力最強(qiáng)的燃料電池實(shí)驗(yàn)室全面嚴(yán)苛的試驗(yàn)認(rèn)證，具備高安全性。

據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)形成一套完善的車(chē)規(guī)級(jí)“氫動(dòng)力系統(tǒng)”解決方案——氫檸技術(shù)，依托于氫檸平臺(tái)的燃料電池系統(tǒng)，涵蓋了商用車(chē)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)（石墨板電堆）、乘用車(chē)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)（金屬板電堆）以及大功率燃料電池電堆等技術(shù)和產(chǎn)品，模塊化的產(chǎn)品系列覆蓋了包括乘用車(chē)、商用車(chē)等多種車(chē)型、各類(lèi)工況場(chǎng)景。

根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)征汽車(chē)將建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化綠色智能標(biāo)桿商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園及新能源商用車(chē)創(chuàng)新試驗(yàn)基地。隨著以上規(guī)劃項(xiàng)目落地推進(jìn)，依托集團(tuán)強(qiáng)大技術(shù)支持，長(zhǎng)征新能源產(chǎn)品研發(fā)及制造將躍上更高臺(tái)階。

全面停產(chǎn)燃油車(chē)，對(duì)于已經(jīng)走過(guò)72年歷程的長(zhǎng)征汽車(chē)來(lái)說(shuō)是向昔日榮光的告別；轉(zhuǎn)型新能源，則是長(zhǎng)征汽車(chē)再次踏上新征程的新選擇。

從公開(kāi)發(fā)布的產(chǎn)品圖上清晰看到，毛體書(shū)法“長(zhǎng)征”兩個(gè)字取代了原來(lái)了logo，成為長(zhǎng)征新能源產(chǎn)品的品牌標(biāo)識(shí)，剛健、蒼勁、奔放，既飽含了艱苦奮斗的長(zhǎng)征精神，也彰顯著民族文化自信。

一次次歷盡艱險(xiǎn)，一次次突破生死絕境，英雄的紅軍在長(zhǎng)征中書(shū)寫(xiě)從勝利走向勝利的史詩(shī)。以“國(guó)內(nèi)一流的新能源商用車(chē)”為品牌愿景的長(zhǎng)征汽車(chē)正是在長(zhǎng)征精神激勵(lì)和鼓舞下不斷創(chuàng)新發(fā)展，全面轉(zhuǎn)型新能源，顯然是順應(yīng)時(shí)代變革、響應(yīng)國(guó)家號(hào)召的向“新”而行。

當(dāng)然，前路茫茫，道阻且長(zhǎng)，長(zhǎng)征汽車(chē)在新長(zhǎng)征路上依然要面對(duì)來(lái)自于研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等方面諸多困難和問(wèn)題，包括“1號(hào)重卡”能否成為廣大新能源用戶(hù)的“1號(hào)選擇”，凡此種種都需要逐一驗(yàn)證。