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厲害了!豪沃TX 4x2載貨車百公里油耗14.26L

日期:2022-11-24     來源:中國(guó)重汽     作者:小編輯

近期,中國(guó)重汽2022年豪沃載貨車全國(guó)節(jié)油賽第一階段圓滿收官,豪沃節(jié)油英雄榜出爐,其中,湖北區(qū)域冠軍取得了14.26L/百公里的硬核成績(jī)!各區(qū)域豪沃節(jié)油英雄同樣不負(fù)所望,即便是地處云貴川地區(qū)的昆明賽區(qū),仍誕生出了15.92L/百公里的好成績(jī)。通過這場(chǎng)比拼,各賽區(qū)選手不僅展示出高超的節(jié)油技能,也讓中國(guó)重汽豪沃TX 4x2載貨車在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的真實(shí)油耗水平淋漓盡致地呈現(xiàn),進(jìn)一步做實(shí)了豪沃載貨車“節(jié)油一哥”的美譽(yù)!

 

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節(jié)油黑科技 降本更出彩

在油價(jià)高企,運(yùn)費(fèi)低迷的今天,中國(guó)重汽豪沃載貨車客戶卻能做到心中不慌的秘密是什么?當(dāng)然是產(chǎn)品的超級(jí)節(jié)油性能!車輛搭載WP定制版+MC定制版專屬動(dòng)力,通過高軌壓高爆壓、增壓器優(yōu)化等行業(yè)領(lǐng)先科技,提升燃燒效率,擁有超寬經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,讓節(jié)油“毫不費(fèi)力”;匹配重汽第七代S-AMT16變速箱以及傳動(dòng)效率超高曼技術(shù)后橋,打造中國(guó)重汽獨(dú)有無極S動(dòng)力鏈,以行業(yè)獨(dú)有的整車優(yōu)化匹配,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鏈體系化節(jié)油11.5%,配合0.49的超低風(fēng)阻節(jié)油2%,整車綜合節(jié)油達(dá)13.5%,5年化客戶增收15.3萬元(按每年運(yùn)營(yíng)15萬公里、行業(yè)平均油耗20L/百公里、柴油7.5元/升計(jì)算);

 

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在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,誠(chéng)如車輛在豪沃載貨車全國(guó)節(jié)油賽中表現(xiàn),超低油耗讓客戶在多種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和工況下實(shí)現(xiàn)高效降本,怎么開都省油,讓收益更有保障,輕松賺贏國(guó)六時(shí)代。

 

可靠出勤 品質(zhì)值得信賴

多年來,中國(guó)重汽豪沃產(chǎn)品憑借著穩(wěn)定可靠的品質(zhì)表現(xiàn),贏得良好市場(chǎng)口碑。中國(guó)重汽豪沃載貨車由全球頂尖工藝打造,國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)鏈加持,一身名牌造就高品質(zhì),歷經(jīng)國(guó)際一流實(shí)驗(yàn)室的全工況極限驗(yàn)證與全區(qū)域油品適應(yīng)性驗(yàn)證,通過高溫、高原、高寒與嚴(yán)苛的歐洲驗(yàn)證測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),在極端工況下,可靠性穩(wěn)穩(wěn)在線。如今,在卡友心中,豪沃二字就代表著可靠。

 

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舒適如家 每段旅程都是享受

長(zhǎng)時(shí)間駕駛和久坐是卡友的工作常態(tài),車輛的舒適度不僅影響工作體驗(yàn),也關(guān)乎駕駛員的健康。為了帶給卡友更舒適的駕乘空間,中國(guó)重汽豪沃載貨車采用體系化減震系統(tǒng)調(diào)教,采用多項(xiàng)調(diào)節(jié)航空氣囊座椅,帶有通風(fēng)加熱功能和高度可調(diào)安全帶,久坐不疲勞、不悶熱;采用四點(diǎn)氣囊懸置、薩克斯減震系統(tǒng)和大跨度板簧,更好地過濾震動(dòng),提升減震效果,降低對(duì)司機(jī)腰部和脊椎的沖擊,有效減少職業(yè)危害。

 

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內(nèi)飾方面,車輛采用大空間德國(guó)曼TGS駕駛室本體和乘用化奢華內(nèi)飾,全新儀表臺(tái)+環(huán)繞工作臺(tái)設(shè)計(jì),帶來更好的人機(jī)交互體驗(yàn);配備大制冷量自動(dòng)空調(diào),冬夏出行,盡享適宜風(fēng)度; 860mm寬臥鋪帶來踏實(shí)好眠,超大儲(chǔ)物空間滿足生活所需,大功率逆變電源支持電炊具使用,讓卡友隨時(shí)吃上熱飯;專屬降噪,耳邊怠速噪聲小于65分貝,還卡友一隅靜謐。

 

省油一哥,舒適如家,豪沃TX 4X2載貨車不僅是卡友的創(chuàng)富利器,更是以科技智能配置,為卡友帶來全方位的呵護(hù),提升貨運(yùn)人的駕乘體驗(yàn)與獲得感。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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