WTCR 2021賽季,領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)豪奪年度車隊(duì)、車手雙料冠軍,以WTCR賽事史上首個(gè)三連冠的輝煌戰(zhàn)績(jī)?yōu)?021賽季劃下完美句點(diǎn)。新程將啟,2022賽季,WTCR首位中國(guó)冠軍車手、去年效力于殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)的馬青驊將王者回歸,加入領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì),駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車征戰(zhàn)WTCR房車世界杯。這場(chǎng)“中國(guó)人駕駛中國(guó)車”的驚艷首秀將在世界頂級(jí)賽場(chǎng)上刷新所有車迷的期待。

馬青驊表示:“作為一名中國(guó)車手,能夠駕駛中國(guó)品牌賽車,加入到WTCR歷史上最出色的車隊(duì),并出現(xiàn)在國(guó)際最高房車賽事的賽場(chǎng)上,這讓我感到無(wú)比激動(dòng)。”

在馬青驊的身上,不乏眾多實(shí)力標(biāo)簽:“首位進(jìn)入F1的中國(guó)車手”、“首位獲得F1超級(jí)賽照的中國(guó)車手”、“首位贏得FIA賽事的中國(guó)車手”等。他的每一場(chǎng)賽道征程,都創(chuàng)造著足以彪炳中國(guó)賽車史冊(cè)的輝煌,以多項(xiàng)斐然戰(zhàn)績(jī)證明了中國(guó)賽車可以在世界舞臺(tái)占據(jù)一席之地,中國(guó)車手也足以與世界頂級(jí)車手分庭抗禮。

2019年,馬青驊駕駛阿爾法·羅密歐賽車奪得斯洛伐克站分站冠軍,同時(shí)收獲了首個(gè)屬于中國(guó)車手的WTCR世界冠軍。

2020 TCR China 中國(guó)系列賽,馬青驊作為殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)的領(lǐng)軍戰(zhàn)將榮膺年度車手總冠軍,王者風(fēng)范展露無(wú)遺。2021 TCR Asia 亞洲系列賽,馬青驊以4冠4亞1季的成績(jī)9次登臨領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),作為團(tuán)隊(duì)靈魂與隊(duì)友一起為“紅魔領(lǐng)克”提前一站鎖定三座年度冠軍獎(jiǎng)杯,再次拭亮領(lǐng)克03 TCR的榮耀勛章。

如今以馬青驊為代表的中國(guó)車手劍指WTCR,駕駛中國(guó)賽車向世界賽場(chǎng)發(fā)起沖擊,這無(wú)論是對(duì)于關(guān)注賽車的國(guó)內(nèi)車迷朋友,還是對(duì)于持續(xù)向上發(fā)展的中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng),都將是極大的鼓舞。

對(duì)于即將到來(lái)的WTCR 2022賽季,Cyan Racing車隊(duì)經(jīng)理Fredrik Wahlén表示:“馬青驊在過去兩個(gè)賽季的表現(xiàn)令人印象深刻,我們很高興他能加入到隊(duì)伍中。他在駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車和參加WTCR比賽方面扎實(shí)的經(jīng)驗(yàn)將是我們?nèi)〉猛黄频年P(guān)鍵,我們非常期待能和他展開緊密協(xié)作。”

目前,馬青驊正在積極備戰(zhàn),他表示:“我已經(jīng)迫不及待去瑞典和車隊(duì)一起準(zhǔn)備比賽了。作為一名中國(guó)車手,能夠駕駛中國(guó)品牌的賽車在國(guó)際頂級(jí)房車賽事上,讓世界見證中國(guó)速度,對(duì)我來(lái)說是非常難能可貴的機(jī)會(huì)。我相信,新賽季的比賽一定會(huì)更加激烈,我們的對(duì)手也會(huì)更強(qiáng)大,Cyan Racing是一支世界級(jí)的強(qiáng)隊(duì),我相信車隊(duì)會(huì)給予我全方位的幫助,希望自己能在未來(lái)的比賽中和車隊(duì)一起捍衛(wèi)冠軍榮耀。此外,我還要感謝吉利控股、領(lǐng)克汽車和合作伙伴殼牌的支持,感謝所有車迷朋友們,我們一定不負(fù)期待。”

吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良表示:“我對(duì)馬青驊成功加入領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)表示祝賀!領(lǐng)克車隊(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在WTCR的首個(gè)三連冠,一直以來(lái),中國(guó)車迷十分期待能有中國(guó)車手在WTCR這樣的頂級(jí)賽事上與領(lǐng)克攜手共進(jìn),如今大家將如愿以償,見證‘中國(guó)人-中國(guó)車’的歷史時(shí)刻。馬青驊作為首位中國(guó)車手駕駛中國(guó)賽車角逐WTCR,將對(duì)中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展起到積極的引領(lǐng)和推動(dòng)作用,同時(shí)也是中國(guó)賽車發(fā)展史上萬(wàn)眾矚目的高光時(shí)刻。”

隨著馬青驊強(qiáng)勢(shì)回歸WTCR,吉利控股集團(tuán)汽車運(yùn)動(dòng)部的兩支客戶車隊(duì)--“紅藍(lán)領(lǐng)克”也將實(shí)現(xiàn)成立以來(lái)的首次內(nèi)部“輸血”,這對(duì)于吉利的汽車運(yùn)動(dòng)矩陣的完善與發(fā)展意義非凡。吉利在賽車與賽事方面持續(xù)深耕,不斷向更高目標(biāo)發(fā)起沖擊,逐步形成“普及賽車文化,培養(yǎng)青年力量,從中國(guó)出發(fā)走向世界最高水平”的發(fā)展道路,展示吉利在汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的全方位布局和更廣泛汽車工業(yè)中的實(shí)力,促進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)向全球價(jià)值鏈的中高端邁進(jìn)。

2022賽季W(wǎng)TCR賽歷

馬青驊的下一站將前往瑞典哥德堡Cyan Racing總部,他將在這里為即將到來(lái)的2022賽季W(wǎng)TCR做賽前的準(zhǔn)備工作。領(lǐng)克車隊(duì)將以空前勢(shì)能,再度開啟國(guó)際頂級(jí)賽場(chǎng)裂土封王之路。

2022賽季,藍(lán)色軍團(tuán),盡可期待!