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環(huán)保節(jié)能 福田奧鈴“藍(lán)天”先行

日期:2017-06-19     來源:卡車之友網(wǎng) 原創(chuàng)     作者:鄭合鑫

“十面“霾”伏之下,連呼吸都變的小心翼翼,對藍(lán)天的渴望,變得那么濃烈。”身在北京,對這種感覺尤為深刻。


對于霧霾,有研究表明,柴油機(jī)動車尾氣排放對于大氣污染影響很大。為此,國家排放法規(guī)也在不斷升級。7月1號起,將全面實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn),對于政治和經(jīng)濟(jì)中心的北京來說,其實(shí)早已提前進(jìn)入“京五”。


福田奧鈴作為市場保有量已經(jīng)超過70萬輛的中國高端輕卡,始終緊跟國家法規(guī)要求,提前布局排放政策,京五、國五產(chǎn)品已經(jīng)提前進(jìn)入市場,為環(huán)保助力,為客戶提供多樣化的選擇。

 

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環(huán)保無小事,藍(lán)天大未來。6月17日,福田奧鈴CTX2.8京V藍(lán)天版在北京上市。取名“藍(lán)天版”,毫無疑問,寄托了福田奧鈴對“藍(lán)天”的熱切祈盼,這是一個品牌社會責(zé)任的重要體現(xiàn)。

 

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福田輕型商用車事業(yè)本部技術(shù)研究院常務(wù)副院長張立永


“奧鈴品牌一直以市場和客戶為中心,為客戶貼身定制適應(yīng)不同嚴(yán)苛環(huán)境及復(fù)雜路況的中高端輕卡。為滿足北京對高效、綠色、節(jié)能中高端輕卡產(chǎn)品的需求,特別開發(fā)了配裝康明斯ISF2.8的氣剎新品。”福田輕型商用車事業(yè)本部技術(shù)研究院常務(wù)副院長張立永在發(fā)布會現(xiàn)場發(fā)言表示。點(diǎn)明了福田奧鈴藍(lán)天版上市的重要意義。


顯而易見,福田奧鈴CTX2.8京五藍(lán)天版的最大亮點(diǎn)在于匹配康明斯ISF2.8L發(fā)動機(jī)。

 

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北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司高級客戶經(jīng)理向元龍


“奧鈴CTX配裝的?2.8L發(fā)動機(jī),是經(jīng)過了30萬公里嚴(yán)苛條件下道路可靠性試驗(yàn),3000小時不間斷臺架試驗(yàn),延續(xù)了ISF旗艦動力一貫可靠耐久的優(yōu)秀品質(zhì)。SCR國v排放技術(shù)路線,在滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)的同時,優(yōu)化了發(fā)動機(jī)后處理的配置結(jié)構(gòu),再加上良好的管道包裹使得整車的燃油消耗節(jié)省約2升/百公里,尿素消耗降低3-7%,進(jìn)一步降低了客戶的使用成本。”北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司高級客戶經(jīng)理向元龍也出席了此次會議,并發(fā)表講話。

 

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《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場還了解到,福田康明斯2.8L發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)110kw,最大輸出扭矩360NM,比行業(yè)中同排量發(fā)動機(jī)功率高出30%,動力十分充足,駕駛體驗(yàn)更加有勁兒和舒暢。而此次“藍(lán)天版”車型,動力由原產(chǎn)品平臺的117馬力升級到了148馬力,加速快,爆發(fā)力更強(qiáng),堪稱用戶運(yùn)輸途中的加強(qiáng)版戰(zhàn)力。

 

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另一方面,福田奧鈴藍(lán)天版還在整車性能上進(jìn)行了全新的優(yōu)化升級。比如,對車架進(jìn)行強(qiáng)化,提升承載能力;輪胎尺寸也由原來的7.00R升級到了7.50R,寬度加大,穩(wěn)定性更好。并且,率先使用全新研發(fā)的氣剎專屬配件,制動性能得到顯著提升,使得整車更安全可靠,同時,“藍(lán)天版”產(chǎn)品對內(nèi)外飾及中控臺進(jìn)行全新造型,并標(biāo)配遙控鑰匙、中控鎖、電動門窗及人機(jī)工程學(xué)座椅,轎車化操控方式更能為客戶提供優(yōu)質(zhì)舒適的駕乘體驗(yàn)。

 

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福田奧鈴CTX藍(lán)天版盡管進(jìn)行了如此多的性能提升,而價格,卻并未改變。針對此次發(fā)布會,還為現(xiàn)場購車用戶帶來了6000元的購車優(yōu)惠政策,真金白銀,可見誠意滿滿。

 

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北京八通華瑞汽車銷售有限公司副總經(jīng)理劉峰


心動不如行動。北京光遠(yuǎn)晟業(yè)科技發(fā)展有限公司現(xiàn)場一次性訂購了16臺。發(fā)布會短短的時間內(nèi),主持人口中最后公布的數(shù)據(jù)顯示,至少完成了21臺的訂單銷量,可見,福田奧鈴在北京地區(qū)的火熱。

 

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為深入了解用戶眼中的“福田奧鈴”,記者還現(xiàn)場采訪了參與活動的用戶。一位用戶表示,他現(xiàn)在有兩臺輕卡都是奧鈴,主要做搬家用途,他認(rèn)為奧鈴的最大優(yōu)勢是油耗上,和在一起做運(yùn)輸?shù)呐笥驯绕饋,是最省油的,在北京城里用很方便和靈活。


其中還有一位重卡用戶,自己有幾臺福田歐曼和解放卡車,是做從北京到深圳的長途運(yùn)輸?shù)模胭I一臺輕卡用于城市內(nèi)部“倒短”。他是通過朋友推薦過來參加活動的,看過奧鈴藍(lán)天版車型后,表示很滿意。他認(rèn)為:卡車用戶最重視經(jīng)濟(jì)性,其次是舒適性,對康明斯的發(fā)動機(jī)很了解,以省油和可靠而聞名,對此很放心;當(dāng)他坐進(jìn)這款車的駕駛室后,發(fā)現(xiàn)視野很好,而且配置很完善,有電動門窗、空調(diào)還有定速巡航功能,覺得很不錯,要是買車,會優(yōu)先考慮奧鈴藍(lán)天版。

 

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向來產(chǎn)品與服務(wù)相輔相成才能在市場上攻城略地,無往不利。服務(wù)方面,奧鈴品牌致力于主動為客戶提供全生命周期的關(guān)愛服務(wù),為客戶創(chuàng)造價值,建立“全程關(guān)愛一路無憂”的服務(wù)品牌,通過提供“全生命周期的一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,不斷提升客戶滿意度,培育忠誠客戶。


為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),福田奧鈴已經(jīng)建立起國際先進(jìn)的配件物流供應(yīng)平臺,最具規(guī)模的專業(yè)汽車呼叫中心服務(wù)平臺和行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)中心,以及680多家專修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)施24小時值守,覆蓋31個。ㄊ校、300多個地級市,200多個縣城,適時提供維修服務(wù)保證,為客戶車輛提供應(yīng)急服務(wù),保證用戶全程無憂。


同一片藍(lán)天,同一個夢想,環(huán)境保護(hù),刻不容緩。事實(shí)上,記者還了解到,福田奧鈴CTX藍(lán)天版京五車型的上市,其實(shí)是為了今后排放標(biāo)準(zhǔn)再次升級進(jìn)行技術(shù)鋪墊。今年已經(jīng)有消息已經(jīng)指出,2020年將實(shí)施國六排放,而輕卡國六標(biāo)準(zhǔn)依舊是SCR為主要配置,福田奧鈴正為國六排放時刻準(zhǔn)備著。


                                  

 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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