6月8日，中老國際貨運班列慶鈴汽車專列從重慶出發(fā)，開往老撾萬象南。該專列的成功發(fā)出，是重慶國際鐵路貨運班列助推“重慶造”走出國門，打開東南亞市場的又一重要里程碑。

上午11時，專列由重慶團結(jié)村車站慢慢駛出，將經(jīng)由云南西雙版納磨憨口岸出境，通過鐵鐵聯(lián)運方式最終運抵老撾萬象南。專列搭載了40臺慶鈴汽車旗下汽車。據(jù)悉，這是重慶實現(xiàn)“鐵路快通”雙向貫通以來，第一趟整列采用“鐵路快通”模式出口的中老國際貨運班列整車專列。

這一專列的卡車，是地地道道的重慶造，系慶鈴汽車重慶本地工廠生產(chǎn)。這些車型中，有慶鈴汽車近幾年陸續(xù)上市的自主品牌鈴咖輕卡、達(dá)咖皮卡等車型，是在國內(nèi)的暢銷產(chǎn)品。這些車型，在以東南亞為代表的廣大海外市場廣受青睞。

近年來，慶鈴汽車海外市場的需求不斷攀升。目前，中老鐵路全面貫通，為慶鈴汽車的出口帶來了新機遇。慶鈴汽車股份有限公司副總經(jīng)濟師張萬金說：“今年來，慶鈴公司與高標(biāo)汽車公司加強合作。渝新歐公司的優(yōu)質(zhì)跨境物流服務(wù)，為我司構(gòu)筑立足東南亞、輻射美非歐的全球化戰(zhàn)略提供了強有力的物流供應(yīng)鏈支撐。”

“本趟專列的成功運行，是渝新歐助推重慶企業(yè)‘走出去’的又一重要舉措，將為慶鈴節(jié)約貨運時效1-3天，降低費用成本，實現(xiàn)成本+時效‘雙優(yōu)’的效果。”渝新歐公司總經(jīng)理漆丹表示，渝新歐已成為服務(wù)慶鈴汽車等重慶本地及周邊企業(yè)的重要載體。

重慶市政府口岸物流辦副主任胡紅兵表示，以西部陸海新通道和中歐班列（渝新歐）等為代表的出海出境大通道，為重慶制造乃至中國制造“走出去”提供了更為穩(wěn)定、便捷、環(huán)保、高效的物流通道，已經(jīng)成為重慶融入共建“一帶一路”，打造內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地的重要載體和明星品牌。

中老昆萬鐵路，即中老國際鐵路通道，簡稱中老鐵路，是一條連接中國云南省昆明市與老撾萬象市的電氣化鐵路。2010年5月21日，中老昆萬鐵路昆玉先建段開工建設(shè)。021年12月3日，中老昆萬鐵路全線通車運營。