對(duì)于長(zhǎng)期上路的卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，卡車機(jī)油的選擇十分重要，面對(duì)市面上眾多的柴油機(jī)機(jī)油，很多司機(jī)都不知道該如何選擇。作為國(guó)際上主要的天然氣、石油和油品、化工產(chǎn)品的生產(chǎn)商之一，穩(wěn)居“2022年度全球油氣公司品牌價(jià)值50強(qiáng)”榜首的殼牌勁霸，用專業(yè)的潤(rùn)滑油和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)贏得了一眾老司機(jī)的肯定和支持！

殼牌勁霸機(jī)油，有口皆碑
殼牌勁霸在卡友圈的口碑一直很不錯(cuò)，卡友們聚在一起交流最近用的什么機(jī)油時(shí)，殼牌勁霸是出現(xiàn)頻率很高的品牌，大家評(píng)價(jià)都挺好：“最近新?lián)Q了殼牌勁霸機(jī)油，駕駛卡車的時(shí)候噪音好像變小了”、“殼牌勁霸用著就是過(guò)癮，卡車動(dòng)力足跑得快油耗慢”、“殼牌勁霸的環(huán)保清潔能力強(qiáng)沒得說(shuō)”、“別看單價(jià)略貴，整體的燃油經(jīng)濟(jì)性能打”。

殼牌勁霸K10，對(duì)抗高溫首選
最近卡友圈里大家普遍最看好的，還要數(shù)殼牌勁霸旗下新推出的新一代CK-4重負(fù)荷柴油機(jī)潤(rùn)滑油。整體性能非常高，可以為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大保護(hù)。

就拿殼牌勁霸K10來(lái)說(shuō)，適用于國(guó)五國(guó)六車型，粘度級(jí)別為10W-40，流動(dòng)性很好，抗磨性能提高70%①有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的運(yùn)行阻力，從而實(shí)現(xiàn)更省油的目的。

它對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的卡友來(lái)說(shuō)就很實(shí)用，一趟長(zhǎng)途跑下來(lái)起碼三天到一周時(shí)間， K10能10萬(wàn)公里②長(zhǎng)換油，比一般機(jī)油多出5萬(wàn)公里！啥概念？相當(dāng)于你比別人多拉七八趟貨才需要換一次油，燃油經(jīng)濟(jì)性拉滿。

尤其跑南方的卡車，還得應(yīng)付高溫天氣，這對(duì)油品的要求非常高。K10最突出的性能之一便是提升了250%的抗高溫性③，高溫高載路況暢快跑，不用擔(dān)心機(jī)油會(huì)輕易氧化變質(zhì)，減少對(duì)金屬零件的腐蝕危害。同時(shí)，它的抗沉積性能提高了80%④，機(jī)油的清潔度非常高，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁輸出。

殼牌勁霸K8，燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)
注重省油的卡友，還可以試試殼牌勁霸K8，在保護(hù)性能無(wú)損的情況下，粘度也是10W-40。粘度低，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力就小，可以將更多的消耗用在驅(qū)動(dòng)車輛行駛上，自然就更省油了。性能方面，K8也相當(dāng)不錯(cuò)，它的抗磨損性能提高了53%⑤，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供持久保護(hù)。除此之外氧化穩(wěn)定性提高76%⑥、清潔度提高70%⑦，卡車長(zhǎng)時(shí)間行駛在高溫高壓和有水條件下，也能有效抗氧化抗腐蝕，減少卡車積碳。同時(shí)它可實(shí)現(xiàn)80,000公里⑧長(zhǎng)換油周期，燃油經(jīng)濟(jì)性提高了1.0%⑨，強(qiáng)烈推薦大家把它作為一款長(zhǎng)期使用油。

除了這兩款機(jī)油之外，殼牌勁霸旗下的其他機(jī)油同樣擁有優(yōu)異的性能，總結(jié)有以下幾點(diǎn)：

抗磨性：柴油機(jī)油的潤(rùn)滑能力，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損及功率損失起了決定性影響�？鼓バ院玫臋C(jī)油，能有效潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，使其壽命更長(zhǎng)。

抗氧化性：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，溫度是很高的。在高溫環(huán)境下很容易出現(xiàn)一些化學(xué)反應(yīng)，機(jī)油中添加一些抗氧化劑，能提高機(jī)油的抗氧化性高，使其不易氧化變質(zhì)形成沉淀。

防腐性：機(jī)油被氧化后將會(huì)生成各種有機(jī)酸，這些有機(jī)酸在高溫高壓和有水條件下，將對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕作用，常見的便是軸瓦腐蝕。而防腐性強(qiáng)的機(jī)油，則能減小軸瓦被腐蝕產(chǎn)生麻點(diǎn)或麻坑，瓦面發(fā)黑的風(fēng)險(xiǎn)。

清潔度：積碳是柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中燃料和潤(rùn)滑油高溫氧化作用的產(chǎn)物，可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的大敵，好的機(jī)油本身具有清凈分散的作用，能使碳與殘?jiān)�形成小顆粒，懸浮在機(jī)油里，防止卡車積碳。

抗剪切性能：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件一直在剪切油膜，油膜一直承受著巨大的載荷。這時(shí)候一款擁有優(yōu)異抗剪切性能的機(jī)油可以承受發(fā)動(dòng)機(jī)的剪切，分子結(jié)構(gòu)不被破壞，保持足夠的粘度，起到優(yōu)異的潤(rùn)滑保護(hù)作用。

卡車機(jī)油怎么選？建議司機(jī)們優(yōu)選殼牌勁霸的柴油機(jī)機(jī)油，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更周全的保護(hù)，讓卡車動(dòng)力更持久強(qiáng)勁，讓廣大車主用得省心、開得放心！

備注：
①與戴姆勒MB228.51標(biāo)準(zhǔn)相比。

②基于戴姆勒MB228.5或228.51規(guī)格實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里換油周期，實(shí)際換油周期與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、配置、工況和配件等眾多因素相關(guān)，請(qǐng)遵守汽車廠商原廠換油里程推薦和相關(guān)保養(yǎng)要求。

③基于PDSC氧化標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試結(jié)果，與ACEA E7/E9標(biāo)準(zhǔn)相比。

④基于卡特彼勒1N標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試結(jié)果，與API CK-4標(biāo)準(zhǔn)相比。

⑤基于康明斯ISB標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試結(jié)果，與API CK-4標(biāo)準(zhǔn)相比。

⑥基于沃爾沃T-13標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試結(jié)果，與API CK-4標(biāo)準(zhǔn)相比。

⑦基于卡特彼勒C13測(cè)試結(jié)果，與API CK-4標(biāo)準(zhǔn)相比。

⑧基于沃爾沃VDS-4規(guī)格實(shí)現(xiàn)8萬(wàn)公里換油周期，實(shí)際換油周期與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、配置、工況和配件等眾多因素相關(guān)，請(qǐng)遵守汽車廠商原廠換油里程推薦和相關(guān)保養(yǎng)要求。

⑨基于曼歐四發(fā)動(dòng)機(jī)上與使用15W-40城市循環(huán)行駛路況的機(jī)油測(cè)試結(jié)果相比。