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杜福陽(yáng):發(fā)力渣土車(chē)市場(chǎng),中國(guó)重汽打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

日期:2018-01-19     來(lái)源:卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:陳津

近年來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展,城市美化、環(huán)境保護(hù)成為新的焦點(diǎn),不斷為城市建設(shè)添磚加瓦的渣土車(chē),也因?yàn)橹T如尾氣超標(biāo)、拋灑滴漏等眾多問(wèn)題,成為美麗城市建設(shè)中的不和諧因素。為此,中國(guó)重汽積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,聚焦城建渣土車(chē),不僅在今年全面發(fā)力渣土車(chē)市場(chǎng),還將逐步加強(qiáng)低排放、嚴(yán)密封、防拋撒、安全可靠的新型智能渣土車(chē)輛的宣傳與推廣,致力打造更安全、更環(huán)保的綠色渣運(yùn)環(huán)境,積極打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。

 

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中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部工程車(chē)部經(jīng)理杜福陽(yáng)向《卡車(chē)之友網(wǎng)》表示,一直以來(lái)中國(guó)重汽就十分關(guān)注城市環(huán)保問(wèn)題,憑借其對(duì)于車(chē)輛設(shè)計(jì)的前沿理念,推出了新斯太爾智能渣土車(chē)這款更適合中國(guó)渣運(yùn)市場(chǎng)的新一代卡車(chē)產(chǎn)品,并且在去年取得了近4000臺(tái)的不錯(cuò)銷(xiāo)量,品牌實(shí)力有目共睹。“2016年,我們的工程車(chē)銷(xiāo)量?jī)H僅只有1000多臺(tái),一年時(shí)間能夠擁有近3倍的銷(xiāo)量增長(zhǎng),這對(duì)我們中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部來(lái)說(shuō)是個(gè)極大的鼓舞。”

 

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據(jù)杜福陽(yáng)介紹,2018年國(guó)內(nèi)的渣土車(chē)銷(xiāo)量還將迎來(lái)巨幅增長(zhǎng),中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部欲乘勢(shì)而上,搶抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,不僅制定了工程車(chē)銷(xiāo)量突破10000臺(tái)這個(gè)宏偉目標(biāo),單一渣土車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量也要實(shí)現(xiàn)7300臺(tái),從而令斯太爾這個(gè)品牌重新煥發(fā)活力。“雖然去年?duì)恳?chē)銷(xiāo)售火爆,銷(xiāo)量達(dá)到了驚人的60萬(wàn)臺(tái),但是這樣的銷(xiāo)量若要長(zhǎng)久維持并不現(xiàn)實(shí),未來(lái)牽引車(chē)市場(chǎng)下滑趨勢(shì)明顯,多數(shù)整車(chē)企業(yè)以及行業(yè)專(zhuān)家都認(rèn)為,今年的牽引車(chē)總體銷(xiāo)量將下滑30%—40%,所以我們更看好渣土車(chē)市場(chǎng),因?yàn)閲?guó)家對(duì)城市環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越重視,渣土運(yùn)輸行業(yè)的治理更是重中之重,達(dá)不到環(huán)保要求的車(chē)輛都會(huì)面臨淘汰的結(jié)局,用戶(hù)置換新車(chē)將會(huì)帶來(lái)一個(gè)不錯(cuò)的增長(zhǎng)點(diǎn)。而且,當(dāng)初國(guó)家4萬(wàn)億投資的落地,帶來(lái)了國(guó)內(nèi)工程車(chē)市場(chǎng)連續(xù)三年的高速增長(zhǎng),2017年我國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施投資方面更上一層樓,累計(jì)金額達(dá)到17.9萬(wàn)億,這其中的高鐵建設(shè),鐵路工程,軌道工程等項(xiàng)目,多數(shù)集中在今年上馬,所以肯定會(huì)對(duì)工程車(chē)銷(xiāo)量上漲提供巨大的推動(dòng)力,所以我們預(yù)計(jì),渣土車(chē)在去年增長(zhǎng)的情況下,今年還是會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。”

 

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眾所周知,作為一代經(jīng)典,斯太爾可以說(shuō)是上世紀(jì)品質(zhì)重卡的代名詞,曾是一個(gè)家喻戶(hù)曉的重卡品牌,引領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)十年。隨著中國(guó)重汽集團(tuán)新斯太爾品牌戰(zhàn)略的提出,斯太爾這個(gè)曾經(jīng)彌補(bǔ)中國(guó)重卡行業(yè)空缺,始終走在行業(yè)技術(shù)前沿的“老將”,經(jīng)過(guò)技術(shù)的創(chuàng)新整合后浴火重生,尤其是針對(duì)渣土運(yùn)輸市場(chǎng)推出的新斯太爾智能渣土車(chē),憑借可靠、智能、經(jīng)濟(jì)、安全和舒適等產(chǎn)品特性,已經(jīng)成為城市建設(shè)中的一道亮麗風(fēng)景。“結(jié)合用戶(hù)的反饋,今年我們對(duì)這款產(chǎn)品進(jìn)行了全新升級(jí),加強(qiáng)底盤(pán)可靠性的同時(shí),增強(qiáng)車(chē)輛的舒適性,從而迎合年輕用戶(hù)的用車(chē)需求。另外,我們還針對(duì)短軸距的8X4自卸車(chē)做了新一輪公告優(yōu)化準(zhǔn)備,使它能夠做到輕松上戶(hù),從而更好地替換原先6X4渣土車(chē)產(chǎn)品,更推出了采用MT13燃?xì)鈩?dòng)力的車(chē)型,適應(yīng)國(guó)家環(huán)保以及政府管理需求。所以我堅(jiān)信,新斯太爾智能渣土車(chē)必將在未來(lái)的渣土車(chē)市場(chǎng)大放異彩,為實(shí)現(xiàn)今年的工程車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)立下汗馬功勞。”

 

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此外,通過(guò)“先謀局,再布局,后落地”的指導(dǎo)方針,以及多頻次宣傳推廣,2018年,中國(guó)重汽開(kāi)始深度聚焦品牌,提前導(dǎo)入產(chǎn)品,爭(zhēng)取在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手反應(yīng)過(guò)來(lái)之前,在山東、江蘇、安徽、浙江、福建等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。杜福陽(yáng)坦言,近幾年中國(guó)重汽一直在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),雖然在公路車(chē)方面發(fā)力很大,成效明顯,但是工程車(chē)市場(chǎng)卻多有懈怠,不僅銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)愈來(lái)愈少,銷(xiāo)售人員對(duì)自身產(chǎn)品也愈加生疏,所以需要策劃更多的活動(dòng),調(diào)動(dòng)積極性。“正所謂,兵馬未動(dòng)糧草先行,若將產(chǎn)品的銷(xiāo)售比作一場(chǎng)戰(zhàn)役,那么前期的宣傳推廣活動(dòng)就是大戰(zhàn)之前的動(dòng)員與準(zhǔn)備。春節(jié)前,我們將在紹興、淄博、臨沂、亳州、棗莊、宿州等地陸續(xù)開(kāi)展七場(chǎng)以“綠色渣運(yùn) 創(chuàng)富18”為主題的銷(xiāo)售活動(dòng),年后也會(huì)針對(duì)各個(gè)區(qū)域策劃不同形式的促銷(xiāo)活動(dòng),爭(zhēng)取每個(gè)季度每個(gè)銷(xiāo)售單位,都要有2到3場(chǎng)活動(dòng),通過(guò)活動(dòng)來(lái)吸引客戶(hù),黏住客戶(hù),提高我們?cè)淋?chē)產(chǎn)品的知名度,讓還在觀望的用戶(hù)群體深度體驗(yàn)到全新斯太爾產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì),從而打消疑慮。當(dāng)然,要是能夠通過(guò)這樣的推廣活動(dòng),讓原來(lái)重汽的老用戶(hù)回憶起斯太爾這個(gè)品牌,也更加接受我們新斯太爾的產(chǎn)品,讓我們提前走在所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前面,那就更好不過(guò)了,總之,我們已經(jīng)做好打攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。”

 

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值得一提的是,2018年中國(guó)重汽還會(huì)針對(duì)渣土、煤炭、砂石料運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)推出汕德卡自卸產(chǎn)品,據(jù)杜福陽(yáng)介紹,該產(chǎn)品不但延續(xù)了中國(guó)重汽現(xiàn)有的自卸車(chē)制造技術(shù),同時(shí)還融入德國(guó)曼最新的車(chē)輛制造理念,是未來(lái)中國(guó)重汽爭(zhēng)奪工程車(chē)市場(chǎng)的拳頭車(chē)型。“你總是局限于斯太爾平臺(tái),未來(lái)肯定會(huì)丟失一部分高端客戶(hù),因?yàn)檫@個(gè)品牌目前面向市場(chǎng)的主要是入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,用戶(hù)若有轉(zhuǎn)型再升級(jí)需求,就要有定位更加高端的產(chǎn)品補(bǔ)充,汕德卡自卸車(chē)的導(dǎo)入,能夠讓中國(guó)重汽的自卸產(chǎn)品從初級(jí)自然過(guò)渡到高級(jí),產(chǎn)品更完善,有利于其工程車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)的拓寬,也是中國(guó)重汽擴(kuò)大工程車(chē)銷(xiāo)售平臺(tái)的重要手段。”


如今,我國(guó)正處于穩(wěn)步發(fā)展階段,大型城市建筑如雨后春筍般拔地而起,中國(guó)重汽不僅積極參與“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,同時(shí)不斷升級(jí)、創(chuàng)新,制造出更安全、智能、符合法規(guī)的高品質(zhì)產(chǎn)品,為用戶(hù)提供全生命周期的服務(wù)體驗(yàn),十分難能可貴。采訪最后,杜福陽(yáng)感嘆道:“未來(lái),中國(guó)重汽將繼續(xù)秉承‘用人品打造精品,用精品奉獻(xiàn)社會(huì)’的理念,創(chuàng)造出更多‘工匠’級(jí)產(chǎn)品,助力城市發(fā)展,為用戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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