2017年的第一季度,對(duì)于中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)來(lái)說(shuō)可謂收獲頗豐。尤其是剛剛過(guò)去的3月份,汕德卡銷(xiāo)量突破1000輛,斯太爾D7B LNG天然氣重卡銷(xiāo)量也超過(guò)200輛,其正以多點(diǎn)開(kāi)花之勢(shì)不斷刷新著自己的單月銷(xiāo)量紀(jì)錄。
新市場(chǎng)形勢(shì)下,天然氣重卡借得“東風(fēng)”
有個(gè)可怕的數(shù)據(jù)擺在國(guó)人面前:2020年,我國(guó)消費(fèi)石油總量的70%要依賴(lài)進(jìn)口,能源轉(zhuǎn)型迫在眉睫。新的國(guó)際形勢(shì)下,柴油價(jià)格持續(xù)走高的可能性較大,而天然氣的采購(gòu)成本卻在降低,其全球儲(chǔ)量也相當(dāng)豐富,這使天然氣相對(duì)于柴油有著更好的利用前景。除此之外,在我國(guó)全面實(shí)施國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)之后,柴油與天然氣的價(jià)差在擴(kuò)大,這讓天然氣重卡仿佛借到了“東風(fēng)”,進(jìn)入上量通道。
斯太爾D7B LNG天然氣重卡之所以銷(xiāo)售火爆,源于其解決了以往困擾用戶(hù)的三大問(wèn)題——車(chē)輛采購(gòu)成本高、使用成本高、維修成本高。
先看采購(gòu)成本,國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)以后,柴油車(chē)的價(jià)格有所提高,而LNG車(chē)型的價(jià)格卻在不斷下降,目前,兩者間的價(jià)格差距越來(lái)越小,LNG重卡不再“高不可攀”。
再來(lái)看使用成本,由于天然氣重卡不需要加注車(chē)用尿素,使用成本得以降低,再加上天然氣的價(jià)格與柴油比本來(lái)就具備優(yōu)勢(shì),況且這個(gè)差距還在不斷拉大,加上國(guó)家正在進(jìn)行的優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)工程,天然氣加氣站在逐步完善,將來(lái)天然氣卡車(chē)的使用成本還有較大的下降空間。
最后看維修成本,斯太爾D7B LNG天然氣重卡搭載的MT13發(fā)動(dòng)機(jī),是在曼MC13發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)、制造而來(lái),采用了先進(jìn)的技術(shù)和生產(chǎn)工藝,蠕墨鑄鐵等新材料的應(yīng)用,使車(chē)輛的可靠性更高、維修成本得以大幅下降。
由此可見(jiàn),有市場(chǎng)需求的推動(dòng),有使用成本更低的優(yōu)勢(shì),天然氣重卡在恢復(fù)性上漲中漸漸具備了爆發(fā)的條件,將成為重卡市場(chǎng)的新亮點(diǎn),而斯太爾D7B天然氣車(chē)型也因解決了用戶(hù)三大“痛點(diǎn)”而有望前途無(wú)量。
打鐵還需自身硬,斯太爾D7B LNG車(chē)型初顯王者風(fēng)范
盡管市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)云變幻,但萬(wàn)變不離其宗,不管何時(shí),銷(xiāo)量一定是靠產(chǎn)品質(zhì)量才能“活得漂亮、活得長(zhǎng)久”。
中國(guó)重汽斯太爾D7B天然氣重卡之所以單月銷(xiāo)量能突破200輛,與其品質(zhì)也休戚相關(guān)。這表現(xiàn)在這款重卡是目前國(guó)內(nèi)輸出扭矩最高(1900Nm)、馬力最大(360馬力-430馬力)、動(dòng)力最強(qiáng)的天然氣重卡。其裝載的950L超大氣瓶的續(xù)航里程超過(guò)一千公里,也是國(guó)內(nèi)第一。值得一提的是,這款車(chē)采用的是曼技術(shù)MT13發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)MCY13驅(qū)動(dòng)橋+曼技術(shù)單層車(chē)架等組成的總成,再加上適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的輕量化設(shè)計(jì),堪稱(chēng)德國(guó)“工匠精神”與“中國(guó)智造”的一次完美結(jié)合。
可圈可點(diǎn)的MT13發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高,B10壽命達(dá)150萬(wàn)公里,機(jī)油更換里程間隔5萬(wàn)公里,另外,其曼系列單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋配有獨(dú)特的油濾器,提高了驅(qū)動(dòng)橋的穩(wěn)定性。這款車(chē)適合長(zhǎng)途運(yùn)輸,其抗凍性?xún)?yōu)于柴油車(chē),再加上其標(biāo)配的中國(guó)重汽智能通系統(tǒng),可為用戶(hù)提供全面的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。顯然,不管是產(chǎn)品品質(zhì)本身還是在智能化方面,斯太爾D7B天然氣重卡都堪稱(chēng)業(yè)內(nèi)天然氣重卡產(chǎn)品中的佼佼者,其越來(lái)越高的銷(xiāo)量也使其初步露出王者之風(fēng)。
高端重卡汕德卡與天然氣重卡斯太爾D7B的各自突破意味著中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)將在2017年完成一次華麗轉(zhuǎn)身——在經(jīng)過(guò)了前期的市場(chǎng)培育期之后,汕德卡與斯太爾D7B將成為其創(chuàng)造歷史的兩大利器,中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)也將憑借于此在重卡行業(yè)找到自己的新位置!
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