“趙客縵胡纓，吳鉤霜月明。銀鞍照白馬，颯沓如流星。”李白的這首《俠客行》對江湖的描述最為形象。其實，江湖就在我們身邊，卡車行業(yè)本身也就是一個江湖，暗流涌動，競爭、角逐一直都在，而車展就像是一次短兵相接的戰(zhàn)場，中國重汽作為車展的�？�，透露著無比強(qiáng)大的自信。

中國重汽集團(tuán)黨委宣傳部長宋志君主持媒體見面會

“中國重汽自2016年四季度起，已連續(xù)六個月銷量過萬，3月份的訂單更是一舉超過兩萬輛，始終保持產(chǎn)銷形勢兩旺。”中國重汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理于有德在2017上海國際車展新聞發(fā)布會上對記者表示。數(shù)據(jù)是市場的投影，一直以來，中國重汽始終位于市場銷量的第一階梯，不斷夯實著卡車江湖中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

中國重汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理于有德

發(fā)布會由中國重汽集團(tuán)黨委宣傳部長宋志君主持。從于有德書記，中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)理、國際市場銷售總監(jiān)劉偉，中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民，中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行總監(jiān)、輕卡部總經(jīng)理徐向陽對記者提問的回答中，筆者發(fā)現(xiàn)，其之所以可以決勝江湖，竟是靠著“三柄利器”。

產(chǎn)品為“劍”
對于中國重汽的成功，于有德給出了這樣的回答：“主要有兩方面原因，一是自去年921新政實施后，整個重卡行業(yè)銷量普遍獲得了增長，中國重汽的銷量比同期增長了90%;其二就是在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的調(diào)整，圍繞市場需求，推出更符合目前市場的產(chǎn)品。

打鐵仍需自身硬。筆者認(rèn)為，政策只能算是外因，算是一劑興奮劑，而產(chǎn)品才是硬道理。從本次車展所展出的產(chǎn)品中，也不難發(fā)現(xiàn)，中國重汽在產(chǎn)品品系上的完善和豐富。

中國重汽本次展出的車型包括汕德卡C7H 6×4智能卡車、C7H 4×2低位鞍座快遞物流牽引車、重汽HOWO T7H 6×4燃?xì)鉅恳�車、T6G 8×4自卸車、T5G 4×2快遞物流車、G5X 4×2輕卡、G3W統(tǒng)帥七款車型，看點(diǎn)頗多。

其中，汕德卡現(xiàn)已在國內(nèi)高端重卡中名聲赫赫，品系漸漸羽翼豐滿；為順應(yīng)今年的發(fā)展形勢，油價的上升及基建項目的增多，燃?xì)廛嚭妥孕盾嚤厝挥瓉硇碌脑鲩L點(diǎn)，在“大馬力”的趨勢下，國內(nèi)最大馬力的天然氣車必將成為市場新寵•••每一輛展品背后，似乎都在引領(lǐng)一個市場。

除了橫向產(chǎn)品豐富進(jìn)一步豐富，縱向產(chǎn)品也在延伸，G5X的推出，將是中國重汽在中卡市場的重要一步。

中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行總監(jiān)、輕卡部總經(jīng)理徐向陽

“在輕卡行業(yè)整體微增長的態(tài)勢下，中國重汽集團(tuán)整體增長30%。”中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行總監(jiān)、輕卡部總經(jīng)理徐向陽向記者透露。

在輕、重卡捷報頻傳的態(tài)勢下，中卡市場勢必不遑多讓。“為拓展產(chǎn)品線，結(jié)合國五切換的機(jī)會，滿足細(xì)分市場的全面要求，G5X應(yīng)運(yùn)而生。”

劍鋒所指，所向披靡。“總有一款產(chǎn)品適合你，你的需求都能滿足。”徐向陽用這句話道出了中國重汽的實力和發(fā)展方向。

出口為“矛”
“矛”作為古時候的一種遠(yuǎn)距離武器，可刺破蒼穹，橫掃千軍。這與中國重汽當(dāng)下的出口形勢，十分類似。

中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)理、國際市場銷售總監(jiān)劉偉

國內(nèi)重卡出口中，中國重汽已經(jīng)連續(xù)多年居于市場之首，并且領(lǐng)先優(yōu)勢十分明顯。“在國家整體出口向好的形勢下，今年一季度中國重汽新增出口訂單8837輛（不含輕卡），同比增長70.56%；出口收入18.04億人民幣，同比增長21.48%，為全年國際市場實現(xiàn)新突破奠定了良好基礎(chǔ)。” 中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)理、國際市場銷售總監(jiān)劉偉向在場記者表示。

同時，劉偉還透露，在國家“一帶一路”的戰(zhàn)略方針影響下，中國重汽還將在繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)貿(mào)易出口輸出產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，聚焦東南亞、南亞、中亞和非洲等“一帶一路”沿線國家，在互惠互利、合作共贏的前提下，與合作方進(jìn)行國際產(chǎn)能合作，以輸出資本和輸出技術(shù)的方式，實現(xiàn)當(dāng)?shù)刂圃欤�不斷擴(kuò)大出口。

《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場還了解到，目前中國重汽已經(jīng)在“一帶一路”沿線的64個國家中，實現(xiàn)40個國家的出口，并取得了不錯的成績。

可以看到的是，中國重汽出口之“矛”正在越伸越遠(yuǎn)，掃過的面積越來越大。

服務(wù)為“盾”
戰(zhàn)斗中講究“攻守兼?zhèn)?rdquo;，有了鋒利的武器，當(dāng)然還要有堅固的盾牌，來守住自己的戰(zhàn)果，提升服務(wù)水平無疑就是最好的方式。

中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民

服務(wù)上，筆者認(rèn)為，中國重汽具有兩大致勝“技能”，處于行業(yè)領(lǐng)先。一是“智慧重汽APP”，二是行業(yè)首創(chuàng)“不停車”服務(wù)。

智慧重汽APP上已經(jīng)具備十大應(yīng)用模塊，包括個性定制、一鍵報修、配件價格公開等多種實用功能。并且，通過該軟件可以實時監(jiān)控自己的車輛使用情況，包括故障保修、行駛路線和里程、油耗等方方面面的信息。而且，中國重汽還會對售出車輛進(jìn)行監(jiān)控，如若發(fā)現(xiàn)故障，會及時提醒用戶。

“我手機(jī)中的智慧重汽，綁定了汕德卡第一個百萬公里用戶，前段時間發(fā)現(xiàn)他車上有個小故障，我便給他發(fā)了短信提醒，沒過多久，服務(wù)站就幫助他把故障消除了。” 中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民為記者們講述了一個實際案例。

另外，今年三月份中國重汽在行業(yè)內(nèi)首次推出“不停車”服務(wù)，倒逼“親人”服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步提升。并在推出后不久，就完成了全國首例“不停車”服務(wù)，用戶非常滿意，社會關(guān)注度極高，為行業(yè)內(nèi)的服務(wù)水平，樹立了一個新的標(biāo)桿。

未來，“不停車”服務(wù)水平還將進(jìn)一步深化，時間縮短，覆蓋車輛范圍擴(kuò)大，令更多的人享受到這一貼心福利。

“油你掌控，效傲天下”2017年中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽啟動儀式

俠之大者，無不氣勢非凡，而中國重汽每一次活動都是在蓄勢，厚積薄發(fā)。本次車展中，還發(fā)布了主題為“油你掌控，效傲天下”的2017年中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽。據(jù)悉，首場比賽將于5月15日在成都傳化物流園舉行，區(qū)域賽分別設(shè)在西安、阜陽、周口、大同、蘇州、上海六個城市，9月份在山東臨沂舉行收官戰(zhàn)。

中國重汽董事長馬純濟(jì)（左）與艾里遜董事長Lawrence E.Dewey簽署戰(zhàn)略合作

同日下午，中國重汽還與艾里遜簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。筆者重點(diǎn)關(guān)注到，艾里遜自動變速箱極有可能會實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，期待進(jìn)一步消息。這也是中國重汽修煉的重要一步。

腰掛寶劍，手持戰(zhàn)矛，身背重盾，中國重汽行于江湖，決勝于江湖。