成語“庖丁解牛”一語成箴，道出了工匠精神成就高質(zhì)量產(chǎn)品的最高境界。當(dāng)常規(guī)技藝與人文精神達(dá)到高度的和諧統(tǒng)一，物我兩忘，便創(chuàng)出了至臻完美、精益求精的質(zhì)量新高。對于中國重汽來說，工匠精神是一種標(biāo)準(zhǔn)、一種技術(shù)，更是一種精神、一種執(zhí)念。

今年315期間，“有我‘中國重汽質(zhì)量更好 中國重汽品牌更響’故事會”在濟(jì)南開講。中國重汽寄望“質(zhì)量月”的開展，集中交流、總結(jié)、檢查、推進(jìn)和落實(shí)，持續(xù)發(fā)現(xiàn)解決產(chǎn)品中的一切質(zhì)量問題，并力求質(zhì)量活動貫穿全年。

“如切如磋，如琢如磨”。中國重汽集團(tuán)首席質(zhì)量官、質(zhì)量部總經(jīng)理范建明告訴《卡車之友網(wǎng)》，秉承“用人品打造精品、用精品奉獻(xiàn)社會”理念的中國重汽，對質(zhì)量的孜孜以求，最終迎來的是產(chǎn)品在市場上的肆意風(fēng)帆。

中國重汽集團(tuán)首席質(zhì)量官、質(zhì)量部總經(jīng)理范建明

數(shù)據(jù)顯示，2017全年，中國重汽實(shí)現(xiàn)整車銷售30萬輛，同比增長47.5%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入905億元，以同比29.3%的高增長業(yè)績成為我國商用車行業(yè)運(yùn)營質(zhì)量和效益水平最好的企業(yè)之一。今年前二個(gè)月，中國重汽產(chǎn)銷繼續(xù)保持著高開高走的趨勢，在競爭激烈的市場排位賽中，市場排行繼續(xù)看高一線。

盡管每個(gè)人都感嘆時(shí)光匆匆，但匠心的精髓卻是忘卻時(shí)間。深諳個(gè)中乾坤的中國重汽認(rèn)為，卡車行業(yè)從來都不是一個(gè)一蹴而就的行業(yè)。唯有專心、專業(yè)才能讓產(chǎn)品在風(fēng)雨中屹立不倒。

為此，從不盲目跟隨時(shí)下熱點(diǎn)趨勢的中國重汽，始終按照自己的步調(diào)前行。在技藝層面上不懈雕琢和追求、融匯匠心，讓“質(zhì)量是企業(yè)核心靈魂”的理念滲透到企業(yè)發(fā)展的方方面面。

在重汽集團(tuán)杭發(fā)WD615產(chǎn)品的生產(chǎn)線上，“質(zhì)量守門員”周江平5年如一日，每天，他都需要完全蹲起200余次，以保持眼睛的視線與所檢查的銘牌數(shù)據(jù)在同一水平線。真匠心從不懼時(shí)光荏苒，5年來，由他把關(guān)檢查的發(fā)動機(jī)不計(jì)其數(shù)，可漏檢的發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題卻幾近為零。

在重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱公司，“質(zhì)量達(dá)人”馬迎新在常年的生產(chǎn)過程中，一次，憑借專業(yè)素養(yǎng)，他敏銳地發(fā)現(xiàn) “C50”工序加工的齒輪精度齒向超差0.005mm，在既要保證交貨，又要保證質(zhì)量的矛盾面前，馬迎新果斷停止了設(shè)備進(jìn)行檢修，經(jīng)過多次的拆解與調(diào)整，馬迎新不僅修好了設(shè)備，還將齒輪的誤差減小到了一根頭發(fā)絲十分之一以內(nèi)的精度。

在重汽集團(tuán)大齒變速箱公司，國家級技能大師劉奇，在數(shù)年如一日的質(zhì)量管理工作中，練就了異乎常人的“千里眼，順風(fēng)耳”。僅憑聲音，他就能夠斷定變速箱的異響；僅依靠一根大約2.5厘米粗細(xì)、25厘米長短的鐵棍，他就能迅速診斷出變速箱的“病灶”所在。

在中國重汽卡車公司車身部，早在國內(nèi)還沒有實(shí)施召回制度之前，公司的質(zhì)檢人員就主動“堵截”長途運(yùn)輸?shù)目蛻衄F(xiàn)場修補(bǔ)漏水的駕駛室。如今，中國重汽的駕駛室漏水殘次率接近為零，短短幾年降低了十幾倍。

中國重汽卡車公司車身部黨委常務(wù)書記孫德利告訴《卡車之友網(wǎng)》，如今，中國重汽的駕駛室密封性能夠接受世界各地客戶的最嚴(yán)苛檢驗(yàn)。“除了源于中國重汽駕駛室獨(dú)特的二道嚴(yán)苛淋雨實(shí)驗(yàn)外，更與中國重汽員工對質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求有著極大的關(guān)系。”

有道是：世界上沒有誰能夠十全十美，但中國重汽人卻始終堅(jiān)持將產(chǎn)品做到比好更好的極致。在中國重汽人的眼中，如果材料再好一點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)再高一點(diǎn)、管理再嚴(yán)一點(diǎn)、工藝再精一點(diǎn)、服務(wù)再優(yōu)一點(diǎn)，那么客戶對中國重汽產(chǎn)品的滿意度就會更高一點(diǎn)。

范建明說，對中國重汽來說，每一次產(chǎn)品的改進(jìn)與探索，都是產(chǎn)品質(zhì)量不斷探索、不斷提升的一個(gè)過程。這段過程，對欣賞者而言，是一個(gè)曲徑通幽、漸入佳境的感受。對改進(jìn)者而言，則是一個(gè)不斷升級，破繭成蝶的飛躍。

在中國重汽卡車公司車身部，幾年前，縝密的質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)，部分車身車底和膠條之間的粘合部位易出現(xiàn)開膠現(xiàn)象。為解決這一問題，公司果斷增加了數(shù)千萬元的成本更換當(dāng)今世界上粘合程度最好的裝配膠。

在中國重汽青島重工，一次，建筑車部的總經(jīng)理趙福山發(fā)現(xiàn)部分車輛的輸水管外部存在著銹蝕、磕碰變形的現(xiàn)象。他迅速果斷阻止了正在交付客戶的車輛出廠。

最近幾年，針對卡車客戶吐槽的小毛病，中國重汽質(zhì)檢部門圍繞著螺栓緊固件松動，管線束干涉、磨破，電氣接插件接觸不良，三漏現(xiàn)象突出等問題進(jìn)行了集中整改，幾年的不懈努力與堅(jiān)持，讓中國重汽卡車的小毛病率先在行業(yè)內(nèi)得到基本杜絕，贏得了全國廣大卡友的普遍贊譽(yù)。

在中國重汽內(nèi)部，以往推一款新品，周期大致需要2年，然而首臺曼技術(shù)產(chǎn)品問世卻比常規(guī)時(shí)間延遲了近一倍，其目的就是力求在產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)上的厚積薄發(fā)。四年時(shí)光荏苒，無數(shù)溝壑的跨越和臺階邁進(jìn)，讓中國重汽在產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)方面發(fā)生了脫胎換骨的銳變。范建明說，2016年暑期，汕德卡僅用26個(gè)月時(shí)間就有了百萬公里無大修的驚艷表現(xiàn)，這是中國重汽在質(zhì)量方面獲得市場全面認(rèn)可的一個(gè)開始。

2017年3月，“中國重汽精品車型不停車服務(wù)”啟動。作為行業(yè)首創(chuàng)，這項(xiàng)差異化的服務(wù)舉措，賦予了中國重汽“親人”服務(wù)以新的時(shí)代內(nèi)涵。范建明說，敢為人先，實(shí)現(xiàn) “不停車”服務(wù)的承諾，是中國重汽基于企業(yè)擁有雄厚的技術(shù)、生產(chǎn)、銷售、智能管理等基礎(chǔ)，為精品產(chǎn)品提供的保障。“最重要的是，不停車服務(wù)展現(xiàn)了中國重汽對自身產(chǎn)品質(zhì)量的一種自信，”毋庸諱言，現(xiàn)在，中國重汽的產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)完全可以稱得上是翹楚與花魁。

數(shù)百年前，清代思想家魏源曾說：“技可進(jìn)乎道,藝可通乎神。”這句話形象地對工匠精神進(jìn)行了專業(yè)“解碼”。可以說，泱泱中華之所以有璀璨的文化傳承，就是代代相傳的工匠精神源源不斷地澆灌著文明之花。日月經(jīng)天，江河行地。中國重汽自建廠六十余年來，始終在風(fēng)云際會的時(shí)代大潮中鼎立潮頭，發(fā)展不殆，正是憑借初心不改的匠心之意，為中國汽車工業(yè)誠意“解碼”。

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