“卡車(chē)好開(kāi)又難開(kāi)。”每每提及這個(gè)話(huà)題，山東聊城的陳師傅總顯得有些高深莫測(cè)，“說(shuō)好開(kāi)，是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)技巧就那么多，而且熟能生巧，只要用心總能把車(chē)開(kāi)好，何況現(xiàn)在的車(chē)開(kāi)起來(lái)越來(lái)越方便了。”
說(shuō)卡車(chē)“不好開(kāi)”，卻有很多門(mén)道。
在陳師傅看來(lái)，開(kāi)車(chē)省油是一名好司機(jī)的基本功，這正是卡車(chē)“不好開(kāi)”的原因之一。“干過(guò)這個(gè)行業(yè)的都知道，管得住‘油’就是保障利潤(rùn)的基礎(chǔ)。”陳師傅告訴記者，以往市場(chǎng)火爆的時(shí)候，司機(jī)開(kāi)車(chē)費(fèi)點(diǎn)油、偷點(diǎn)油，車(chē)?yán)习宀粫?huì)特別在乎，只要不過(guò)分就能相安無(wú)事。“現(xiàn)在不同了，如果你開(kāi)車(chē)明顯比別人油耗高，車(chē)?yán)习寰蜁?huì)有意見(jiàn)，這樣一來(lái)，節(jié)油水平高的司機(jī)就成了車(chē)?yán)习鍌儬?zhēng)搶的對(duì)象。”
此外，對(duì)線(xiàn)路的熟悉程度也在一定程度上體現(xiàn)出司機(jī)的業(yè)務(wù)能力。這不僅僅是指熟悉路況，還包括是否和貨運(yùn)場(chǎng)站工作人員熟絡(luò)，能否與沿途相關(guān)執(zhí)法人員說(shuō)得上話(huà)，甚至是能不能幫助車(chē)?yán)习鍞[脫一些當(dāng)?shù)貏?shì)力的糾纏。“家家有本難念的經(jīng)，開(kāi)卡車(chē)尤其如此。管得著管不著的‘領(lǐng)導(dǎo)’太多了，每一個(gè)層面都得顧及到，這就需要卡車(chē)司機(jī)足夠機(jī)靈。”陳師傅介紹道，“如果事事都要車(chē)?yán)习宄雒�，可能就耽誤了貨物的運(yùn)送時(shí)間，損失就大了。只要司機(jī)能處理好這些事情，車(chē)?yán)习鍌冏匀辉敢舛嘟o一些工資。”
“一些應(yīng)對(duì)特殊情況的駕駛技巧也很重要。”陳師傅表示。記者曾聽(tīng)一位卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商介紹，在過(guò)地磅的時(shí)候，有些老司機(jī)會(huì)通過(guò)“特殊”的駕駛手法，使車(chē)的重量向利于他們獲利的方向變化。對(duì)于這一點(diǎn)，陳師傅也予以了默認(rèn)。“市場(chǎng)不規(guī)范，哪個(gè)環(huán)節(jié)都可能會(huì)‘卡’你。以拉煤為例，地磅規(guī)格不一，稱(chēng)出來(lái)的重量也不一樣，如果老老實(shí)實(shí)地裝載稱(chēng)重，可能落到手里的錢(qián)就被一層層盤(pán)剝了。很多車(chē)?yán)习逑矚g用老司機(jī)，原因也就在于這里。畢竟老司機(jī)經(jīng)歷的多，知道什么時(shí)候應(yīng)該怎么做，而且這些‘駕駛技巧’不是輕易能學(xué)來(lái)的。”
“開(kāi)卡車(chē)很考驗(yàn)司機(jī)的膽量、經(jīng)驗(yàn)和細(xì)心程度，很多時(shí)候這些能幫上大忙。”陳師傅說(shuō)，通常情況下，一名卡車(chē)司機(jī)連續(xù)從業(yè)時(shí)間超過(guò)5年，就會(huì)成為當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)市場(chǎng)上的“香餑餑”。而這些老司機(jī)往往成為高工資的受益者，“他們值這個(gè)價(jià)兒”。
然而，這些高工資的老司機(jī)卻又在一定程度上讓車(chē)?yán)习鍌兂袚?dān)起更高的薪水。“大家都知道現(xiàn)在貨運(yùn)不好干，特別是散戶(hù)和規(guī)模不大的車(chē)?yán)习迕媾R著比較大的生存壓力。”陳師傅分析道：“盡管這樣，那些有資格的老司機(jī)也依然享受著較高的工資水平，這無(wú)可厚非，畢竟他們能為車(chē)?yán)习迨∠乱徊糠仲M(fèi)用�？伤麄兊母吖べY拉高了整個(gè)市場(chǎng)的工資技能，很多年輕一些的卡車(chē)司機(jī)可能還達(dá)不到老司機(jī)那樣的技能，卻也會(huì)要求拿到和老司機(jī)一樣的工資，車(chē)?yán)习逡遣煌�，他們就�?huì)頻繁跳槽，而且是跳一次，工資就會(huì)高一些。久而久之，這個(gè)市場(chǎng)上的工資水平也就居高不下了。”
而陳師傅也算得上是這一現(xiàn)象的受益者。據(jù)他介紹，每年春節(jié)都是他最舒服的時(shí)候，一方面，忙碌了一年可以休息幾天，陪陪家人；另一方面，他和車(chē)?yán)习鍌兊恼勁芯褪沁@時(shí)候，每年工資漲一些，對(duì)他來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為慣例了。
“我想過(guò)自己買(mǎi)車(chē)單干，后來(lái)琢磨琢磨還不如給車(chē)?yán)习彘_(kāi)車(chē)能掙錢(qián)，也沒(méi)那么大的負(fù)擔(dān)。”陳師傅的這句話(huà)，道出了工資高企給車(chē)?yán)习鍌儙?lái)的莫大壓力。
