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曼恩商用車大話底盤之技術篇

從誕生至今的百年中，汽車的機械本質未曾改變過，而如今飛速發(fā)展的電子技術，為汽車各領域的發(fā)展，提供了更多的可能性，在商用車領域亦是如此。...

2018-04-10佚名
福田戴姆勒汽車攜歐曼中置軸轎運車參加

距離2018年7月1日轎運車進入全部合規(guī)期不足3個月，屆時，所有轎運車輛將嚴格執(zhí)行GB1589國家標準。為了更好地推動轎運車行業(yè)的發(fā)展，解決行業(yè)共同關注的痛點，為行...

2018-04-07佚名
圖森未來發(fā)布全球首個無人集卡車隊港內

4月3日，去年在工博會發(fā)布了中國首臺基于人工智能的L4級自動駕駛貨運卡車的科技企業(yè)圖森未來在北京舉辦媒體開放日，對外發(fā)布全球首個基于完全自有車輛的港區(qū)內部...

2018-04-03小編輯
DPF輕卡江鈴用實力告白客戶

299臺，春節(jié)后實現(xiàn)開門紅！深圳市國順江鈴汽車服務中心2018年3月輕卡銷售數(shù)據(jù)火爆亮眼。
在深圳輕卡市場今年春天陷入尾氣排放迷局之際，國內輕卡高端第一品牌江...

2018-04-03初曉偉
2018年大馬力重卡如何選？不止是越來越

近年來，重卡大馬力已經是不爭的趨勢，各家企業(yè)均有布局，卡車用戶的購買方向也逐漸青睞于大馬力。為滿足客戶更多的需求，提高競爭力，廠家也都在推出更多樣化的...

2018-04-03鄭合鑫
山城熱議智能化商用車將率先實現(xiàn)自動駕

重慶3月30日訊 3月29日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶市經濟信息委員會、重慶市商務委員會主辦，上汽依維柯紅巖商用車有限公司、重慶汽車工程學會、重慶中環(huán)盛世會展...

2018-04-02馬瀚明
空擋滑行和掛擋滑行哪個更省油？結果你

最近一直在尋找著諸多卡車行業(yè)的大咖，他們對于卡車行業(yè)有著深刻的見解和獨到的分析，往往觀點一經說明，就會引來很多人員圍觀。而最近關于空擋滑行和帶擋滑行哪...

2018-03-28佚名
福田時代首條智能機器人噴涂生產線上線

智能制造是提升產品質量、提升制造效率、推進綠色制造的總路線，旨在高效、優(yōu)質、清潔、安全的制造產品、服務用戶的制造模式。
2018年3月15日，福田時代首條智能...

2018-03-21佚名
斯堪尼亞與芬蘭運輸公司合作測試半自動

瑞典商用車制造商斯堪尼亞宣布與芬蘭Ahola Transport運輸公司達成合作，在北歐道路上測試半自動駕駛卡車車隊。雙方還將研發(fā)其它與駕駛輔助系統(tǒng)有關的新交通技術...

2018-03-12佚名
東風商用車用信息技術智贏新優(yōu)勢

在汽車智能化、網聯(lián)化、共享化的趨勢下，信息化如何與汽車工業(yè)深度融合？信息化技術的創(chuàng)新又將帶來汽車工業(yè)哪些業(yè)務的變革？2月5日到7日，在東風商用車有限公司流...

2018-02-09小編輯