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智能進(jìn)化 歐曼銀河7定義世界重卡全新標(biāo)準(zhǔn)

日期:2024-10-29     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

心所向,皆可往!隨著歐曼銀河7系列新品發(fā)布,世界重卡行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被全新書寫。

 

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定位干線運(yùn)輸豪華重卡的歐曼銀河7產(chǎn)品基于歐曼首創(chuàng)、全行業(yè)領(lǐng)先的銀河智慧架構(gòu)正向研發(fā),全面聚焦當(dāng)前公路運(yùn)輸中干線物流的高端化、極效化、價(jià)值化的運(yùn)營(yíng)需求,從外觀到內(nèi)飾、從動(dòng)力總成智控智駕,無(wú)論是造型,還是性能、駕乘體驗(yàn),全面提升!  


長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的所謂高端運(yùn)輸裝備幾乎被國(guó)際品牌“壟斷”,盡管國(guó)內(nèi)主機(jī)廠不斷推出先進(jìn)產(chǎn)品,卻一直未能使以上“窘境”得以改觀,而歐曼銀河7的橫空發(fā)布則有石破天驚之勢(shì),有望創(chuàng)造歷史性突破。


直瀑式格柵
淋漓盡致呈現(xiàn)東方美學(xué)

自2003年面世以來(lái),歐曼(AUMAN)品牌就錨定世界標(biāo)準(zhǔn),每一次的升級(jí)和迭代都引領(lǐng)著中重卡行業(yè)的最新技術(shù)潮流、審美潮流,在廣大卡友心目中,“歐曼”代表著技術(shù)先進(jìn),同時(shí)也代表著時(shí)尚,是行業(yè)內(nèi)無(wú)出其右的Fashion Star。

 

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鑒于底盤和駕駛室的匹配,直瀑式格柵的完美呈現(xiàn)需要更精準(zhǔn)的裝配和非凡的可靠性來(lái)保證。歐曼銀河7則通過(guò)先進(jìn)工藝和制造首創(chuàng)直瀑式格柵,呈現(xiàn)出“飛流直下三千尺,疑是銀河落九天”的壯觀,又有“黃河之水天上來(lái),奔流到海不復(fù)回”的氣概。

 

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除了前臉造型的東方美學(xué)呈現(xiàn),駕駛室左右前圍輪廓采用大圓角過(guò)渡,流線性更為強(qiáng)烈,且整體姿態(tài)略微后傾,在高速行駛中能夠保證車身更加穩(wěn)定,而且風(fēng)阻系數(shù)低至0.443,有助于獲得更優(yōu)經(jīng)濟(jì)性。

 

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標(biāo)配自動(dòng)大燈,遠(yuǎn)近光、霧燈及日行燈組高度集成,功耗低;通過(guò)感光控制,隨著車輛行駛環(huán)境的光線變暗,大燈便可自動(dòng)點(diǎn)亮;自動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助照明功能既能夠在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中保證照明,還有及時(shí)警示作用,從而進(jìn)一步保證安全行駛。


歐曼銀河7還分別提供海月藍(lán)、松墨灰、銀褐棕、歐曼銀、松霜綠等不同色彩涂裝,盡顯詩(shī)情畫意和工業(yè)設(shè)計(jì)的完美結(jié)合。


頂配+以人為本的創(chuàng)新
智駕座艙帶來(lái)非凡舒適

國(guó)產(chǎn)重卡的舒適性近些年來(lái)顯著提升,然而相對(duì)于卡友們的“理想需求”依然還有差距,而歐曼銀河7的內(nèi)飾無(wú)疑讓卡友們完全消除了差距感。毫不夸張地說(shuō),銀河7的內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到配置都稱得上是行業(yè)典范。

 

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Y形縱深設(shè)計(jì)的上車踏板,結(jié)合防滑處理的扶手,使上車的便捷程度和舒適性得到極大程度改善;通過(guò)對(duì)A柱和儀表臺(tái)的優(yōu)化,以及大幅前擋風(fēng)玻璃的采用,使得左右側(cè)及下視盲區(qū)做到最小,整體視野面積相對(duì)現(xiàn)平臺(tái)提升5%。

 

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采用可實(shí)現(xiàn)大角度調(diào)節(jié)的D型多功能方向盤不僅僅是為了滿足更多卡友的乘用化需求,更重要的是帶來(lái)極佳的操控體驗(yàn),包括坐入座椅的便捷、判斷方向盤圈數(shù)的便利等等;全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)和懷擋,而且所有功能按鍵確實(shí)做到了觸手可及。

 

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為充分提升座椅舒適性,銀河7與行業(yè)領(lǐng)軍格拉默合作,根據(jù)人體工學(xué)研發(fā),打造最貼合用戶坐姿的座椅曲線,獨(dú)特的腰部?jī)蓚?cè)支撐和14°肩部可調(diào)節(jié),對(duì)背部和頸椎可提供更多支撐。材料方面,采用真皮質(zhì)感合作材料,內(nèi)部采用椰棕填充,體感更舒適、環(huán)保。為了讓卡友們的駕乘體驗(yàn)更優(yōu),銀河7還將座椅調(diào)節(jié)的便捷度進(jìn)一步提升,通過(guò)中控屏的操作便可實(shí)現(xiàn)按摩、充氣、通風(fēng)、加熱等功能。

 

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1150mm寬的下臥鋪,足夠?qū)掗;可以翻折的上臥鋪既能夠防止物品滾落,又能充分釋放一部分空間,便于乘坐和行動(dòng);最大951.3L儲(chǔ)物空間,有容乃大,為存放工具、家居等物品提供充分支持,為途中生活起居提供必要保障。


輔助駕駛方面,銀河7進(jìn)一步提升系統(tǒng)配置,包括自動(dòng)糾偏、自動(dòng)居中保持、以及緊急自動(dòng)制動(dòng)性能均處行業(yè)領(lǐng)先水平。


超級(jí)動(dòng)力鏈5.0
助力卡友智能降耗輕松節(jié)能

歐曼車輛的節(jié)能性在卡友當(dāng)中有口皆碑,且廣為流傳,這主要得益于動(dòng)力鏈的深度匹配。歐曼銀河7搭載的動(dòng)力總成為超級(jí)動(dòng)力鏈5.0——全面升級(jí)的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚全新一代變速箱+高效驅(qū)動(dòng)橋。

 

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現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)發(fā)布的燃油動(dòng)力和燃?xì)鈩?dòng)力兩款牽引車,均采用福田康明斯動(dòng)力。其中,燃油動(dòng)力最大680馬力,燃?xì)鈩?dòng)力最大630馬力(未來(lái)將提升至700馬力)。


通過(guò)全新的整車VCU,這套超級(jí)動(dòng)力鏈5.0可以和整車實(shí)現(xiàn)深度集成控制,協(xié)同工作在最佳狀態(tài),實(shí)現(xiàn)油耗降低10%,動(dòng)力性提升16%,舒適性提升17%。


對(duì)于實(shí)際運(yùn)營(yíng),銀河7還創(chuàng)新打造全新智能EBP開關(guān),即便是新上車不久的駕駛員,于一般路況下只要保持B檔模式,得益于先進(jìn)的路況及工況自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)助力,也能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)行駛。

 

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尤其難得的是,銀河7借助先進(jìn)的智能控制,通過(guò)提升變速箱和T-BOX算力,實(shí)現(xiàn)行業(yè)最遠(yuǎn)的5公里預(yù)見性駕駛,在不同地區(qū)復(fù)雜環(huán)境,及時(shí)精確給出擋位、制動(dòng)及熱管理的最佳方案,保證車輛以最優(yōu)狀態(tài)實(shí)現(xiàn)高效且經(jīng)濟(jì)的行駛。


【結(jié)束語(yǔ)】
對(duì)于智能制造而言,以新質(zhì)生產(chǎn)力打造更優(yōu)、更領(lǐng)先的產(chǎn)品責(zé)無(wú)旁貸。當(dāng)然,除了行業(yè)擔(dān)當(dāng),歐曼心中還有星辰和大海。銀河7的發(fā)布,在技術(shù)創(chuàng)新方面,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng);在產(chǎn)品方面,無(wú)論是性能,還是品質(zhì),定義了世界重卡的新標(biāo)準(zhǔn),真正開啟了與“國(guó)流一流”的對(duì)標(biāo)與爭(zhēng)鋒,全球引領(lǐng)指日可待。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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