“拍個(gè)短視頻，發(fā)個(gè)朋友圈”是現(xiàn)在多數(shù)卡友喜歡在業(yè)余時(shí)間做的事情。因?yàn)樵诙桃曨l平臺(tái)里大家不僅可以看別人拍攝的短視頻，也可以自己拍攝一小段短視頻，上傳到平臺(tái)上，大家相互欣賞。

“我比較喜歡拍抖音，內(nèi)容基本是我的運(yùn)輸日常，算算大概也有100多個(gè)作品了，雖然不像我姐那樣有龐大的粉絲量，講車那么專業(yè)，但我還是很樂(lè)意能將我和歐航歐馬可的‘碎片時(shí)光’發(fā)布在上面，即使只有幾個(gè)贊我還是很開(kāi)心�？偟膩�(lái)說(shuō)對(duì)自己是種記錄，對(duì)他人是種分享，讓更多的人了解歐航歐馬可的車，真的很好開(kāi)！”今天故事的主人公是來(lái)自山東的周師傅，周師傅是知名網(wǎng)紅梅子姐的弟弟，平日里愛(ài)玩玩抖音，圍繞自己開(kāi)車的日常和一些用車小知識(shí)對(duì)網(wǎng)友進(jìn)行分享。

一個(gè)人一跑就是12年，周師傅一直以來(lái)都是做個(gè)體運(yùn)輸，目前主要做物流和綠通方面的運(yùn)輸工作，運(yùn)輸線路基本在江蘇和南京一帶。前前后后12年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)足以稱得上是老司機(jī)，能一個(gè)人堅(jiān)持12年，想必周師傅一定有自己“生意經(jīng)”。

一錘定音 選歐航歐馬可是做的最對(duì)的決定
“要說(shuō)我能一個(gè)人在這條路上堅(jiān)持這么久，那一定要感謝歐航歐馬可的陪伴。從我入行以來(lái)，和大多卡友一樣，也經(jīng)歷了摸爬滾打，不過(guò)幸運(yùn)的是我更早的遇到了‘貴人’歐馬可，選擇歐馬可也和我的家族有一定關(guān)系，家族里做運(yùn)輸行業(yè)的開(kāi)的都是福田旗下的車，受姐姐推薦我自己的第一輛車就選擇了福田歐馬可S3，當(dāng)然我也對(duì)比了行業(yè)里同檔位的輕卡，相比較而言歐馬可動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)更高，我果斷就選擇了它作為我進(jìn)軍運(yùn)輸行業(yè)的‘好友’。”周師傅向我們講述了當(dāng)初和歐馬可的“相識(shí)”。

“選歐馬可是我做的最對(duì)的決定，開(kāi)了這么多年，小毛病是基本沒(méi)有，我這款車的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)屬實(shí)是很強(qiáng)勁，各種路況都不在話下，運(yùn)營(yíng)起來(lái)確實(shí)很高效，油耗也比較友好，為我節(jié)省很多開(kāi)支，后來(lái)由于運(yùn)輸需求，我升級(jí)了自己的運(yùn)輸裝備，在去年5月份的時(shí)候換了歐航R系列高頂雙臥版。”12年的時(shí)間，從歐馬可到歐航，是源于周師傅對(duì)其品質(zhì)的信賴。

“歐航歐馬可的車品質(zhì)就是好，換了歐航這款車到現(xiàn)在快1年了，開(kāi)起來(lái)杠杠的，質(zhì)量上很過(guò)關(guān)，不會(huì)因車輛問(wèn)題耽誤咱運(yùn)輸時(shí)間。期間在服務(wù)站做過(guò)幾次保養(yǎng)，車輛檢查沒(méi)有任何的問(wèn)題，用起來(lái)我也很放心，而且我覺(jué)得服務(wù)站工作人員的態(tài)度很好，只要有車輛不懂的地方立馬給到詳細(xì)解釋，保養(yǎng)會(huì)跟我提前打電話進(jìn)行預(yù)約，可以說(shuō)非常貼心了。”開(kāi)了1年的歐航，周師傅對(duì)整車的質(zhì)量和服務(wù)都很認(rèn)可。

動(dòng)力充沛，駕駛室舒適度很滿意
“我是比較喜歡�？档陌l(fā)動(dòng)機(jī)的，就是‘給勁’，換了歐航那必須還得是�？担�給油就走，絲毫不拖泥帶水，我跑的各種路況都輕松征服，時(shí)效上比同類型車那絕對(duì)是高出不少，送貨很準(zhǔn)時(shí)，貨主結(jié)款快我也很省心。我這人也比較心細(xì)，對(duì)油耗我記錄的會(huì)細(xì)致些，因?yàn)檐嚿磔p量化的材質(zhì)比較多嘛，再加上一些省油配置，發(fā)動(dòng)機(jī)也有節(jié)油特性，這款車算是比較省油得了，整體下來(lái)我的百公里油耗基本能控制在20.5個(gè)左右，無(wú)形中成本就低了不少。”動(dòng)力方面，周師傅給歐航搭載的�？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)給予了很高評(píng)價(jià)，油耗上面也表示很滿意。

據(jù)了解，歐航R系列超級(jí)中卡搭載了福田康明斯+采埃孚組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱一體化匹配設(shè)計(jì)，各部件共享整車數(shù)據(jù)，發(fā)揮了最大協(xié)同效力，傳動(dòng)效率高達(dá)99%。具有動(dòng)力強(qiáng)勁，高效節(jié)油的優(yōu)勢(shì)，起步、提速爆發(fā)力強(qiáng)，動(dòng)力充沛，爬坡、泥濘路段下動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，為高效運(yùn)輸調(diào)教的68km/h~102km/h經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)，百公里節(jié)油2-3升。

“說(shuō)完高效的事兒，我還要重點(diǎn)說(shuō)下這款車的駕駛室，因?yàn)橘I的高頂雙臥款，1.96米的駕駛室，無(wú)論是躺著還是坐著空間都非常寬敞，兩個(gè)臥鋪大小合適，像我這樣的體格睡在上面也沒(méi)問(wèn)題。航空氣囊座椅坐著很舒服，減震效果好，咱經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途真的不咋累。”舒適性的重要性不言而喻，讓司機(jī)疲勞度降到最低更有利于行車，周師傅之所以會(huì)選擇歐航，除了高效也離不開(kāi)駕駛室的舒適性。

“其實(shí)這款車還有很多其他優(yōu)勢(shì)呢，讓我一一說(shuō)肯定說(shuō)不完，只有你親自去體驗(yàn)才知道它的好，我建議如果有卡友想踏入運(yùn)輸圈，跑短途就是歐馬可，中長(zhǎng)途那就是歐航，絕對(duì)錯(cuò)不了！”周師傅對(duì)歐航歐馬可的好口碑是來(lái)自于12年駕駛積累的經(jīng)驗(yàn)，好車就是要分享，周師傅也歡迎入行的朋友選擇歐航歐馬可的車，高效運(yùn)營(yíng)一步到位。

這就是周師傅與歐航歐馬可的故事，相信未來(lái)有可靠品質(zhì)的歐航陪伴，定能為周師傅帶來(lái)持續(xù)攀升的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。