作為國內皮卡市場上的人氣產(chǎn)品，江鈴域虎7的銷量一直位居前列，是10~13W價格區(qū)間中最暢銷的皮卡車型，市場熱度持續(xù)攀升。在由中國商用車汽車網(wǎng)舉辦的“中國商用汽車2021年度杰出車型”中，江鈴域虎7憑借出色的性能設計，榮獲“年度最受關注皮卡”，彰顯皮卡領軍品牌的實力風范。那么是什么帶給了動力澎湃的江鈴域虎7以良好的口碑呢？那就要從它的核心部件開始說起了。

都說發(fā)動機是汽車的“心臟”，關系著一輛車的性能、經(jīng)濟性、安全性和環(huán)保性。要說江鈴域虎7有多“靠譜”，那不得不說它的這顆“心” ——福特PUMA發(fā)動機。

出生名門 大有來頭

福特PUMA發(fā)動機誕生于1959年，是裝配在捷豹、路虎衛(wèi)士等多種車型上的明星發(fā)動機，裝機量覆蓋二十多個國家，在汽車市場有著可以說是有著“鼻祖”級的地位。這樣大有來頭的PUMA發(fā)動機，可不是徒有虛名的。

力氣很大 提速有勁
首先從動力方面來看。傳統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動機，存在渦輪遲滯的體驗缺陷。PUMA 發(fā)動機采用霍尼韋爾可變截面渦輪增壓器，可在瞬時提升進氣效率，渦輪起壓快、介入早，實現(xiàn)更快的動力響應，尤其0～40碼的加速非常優(yōu)異。在皮卡行業(yè)優(yōu)秀水平在5.7到6.5秒之間時，江鈴域虎7的加速僅需3.4秒。只要踩下油門，它就能發(fā)力，讓車友在致富路上，能干脆利落的加速超車。

消耗不多 經(jīng)濟適用

跑得快、能干的馬兒，總是讓人擔心會養(yǎng)不起。而PUMA 發(fā)動機力量大，但與同等動力的相比較油耗卻較低。因為PUMA 發(fā)動機采用了博世最新第四代高壓共軌噴油系統(tǒng)，燃油霧化效果更好，同時搭配PUMA獨有的TVCS燃燒室熱效率高達42%，百公里油耗低至8.3L。加油時，想想它帶來的收益，保證車友不心慌。

自皮卡車型步入國六排放階段后，尿素消耗及DPF再生的問題給車友們帶來了不少困擾。域虎7的尿素消耗做到了行業(yè)翹楚，百公里尿素消耗僅需0.2L，而行業(yè)平均在0.4到0.5L左右， 相當于一箱尿素可以多跑3000公里；同時DPF的再生里程延長接近行業(yè)2倍水平。不僅如此，PUMA發(fā)動機的機油消耗也是較低的。PUMA發(fā)動機機燃比遠超行業(yè)較好水平的0.1%，做到了0.04%到0.06%之間，1萬公里才需要換機油。這些給車友們帶來的是切實的省心又省錢。

身體結實 安全可靠

雖然出生名門，但PUMA 發(fā)動機可不是身嬌體貴的“貴公子”。它的耐力和安全性可是非常優(yōu)異的。PUMA發(fā)動機缸體采用HT300型號灰鐵，可承受300MPA的抗屈強度，比行業(yè)內普遍采用的HT250型號灰鐵發(fā)動機缸體，每平方厘米可以多承受500公斤的壓力；同時域虎PUMA使用的活塞是由全球頂級供應商輝門提供，其采用了B2+型號鋁合金，可以確保在380℃極限高溫下，安全運行。而普通的鋁合金低于300℃。除了好的材質它還采用了最嚴苛的驗證標準，整機會在全工況下做1202個小時的驗證，相當于50天不停歇。而行業(yè)做的好的標準在840個小時左右。這堪比“糙漢子”中的“戰(zhàn)斗機”的體魄，能讓車友用的放心且舒心。

安靜內斂 滿腹“財”華
柴油發(fā)動機給人的固有印象一直是噪音很大的。如果采用市面上普遍使用的齒帶傳動技術的發(fā)動機，雖然能很好的降低噪音，但每８W公里需要定期更換皮帶，如果按照每年行駛5萬公里，不到2年就需要更換一次。既增加了維護頻率，又增加了使用成本。而域虎7搭載的PUMA發(fā)動機采用的是無聲正時鏈條，在做到優(yōu)秀靜音的同時，還做到了終生免維護，讓車友“魚與熊掌”皆可得。

特別值得一提的是PUMA發(fā)動機的關鍵零部件百分之百來自全球知名供應商，價值高，更全面保障了發(fā)動機的品質。在安靜內斂的表現(xiàn)下，內里是“財“華橫溢的本質。

五好三省 令人心動

總體來說，江鈴域虎7的發(fā)動機品質好、性能好 、技術好、用材好、體驗好、同時又省錢、省力、省時，江鈴域虎7搭載著這樣“五好三省”的發(fā)動機，想買皮卡的車友們難道還能不動心？