“雙碳”目標是中國向國際社會作出的莊嚴承諾，力爭在2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，在此背景下，新能源汽車產業(yè)成為推動我國“雙碳”目標實現、綠色經濟可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)，而氫能可助力交通、工業(yè)、建筑、電力多行業(yè)減碳脫碳，是實現雙碳目標的重要新能源之一。

作為“國車長子”、商用車領軍企業(yè)，一汽解放積極踐行“雙碳”使命，為加速推進新能源轉型，一汽解放3條技術路線并行，開發(fā)5大產品產品系列，發(fā)布15333藍途新能源策略，啟動實施“藍途行動”，加快部署氫能產業(yè)鏈，推動氫能產業(yè)高質量發(fā)展，并在制定行業(yè)技術標準、推廣換電運營商業(yè)模式、突破氫氣發(fā)動機關鍵核心技術等方面走在行業(yè)前列。

一汽解放在以實際行動助推中國汽車產業(yè)綠色轉型、低碳發(fā)展的同時，牢牢把握國家燃料電池示范應用城市群設計大好機遇，攜手北京、上海、山西以及全國各地的合作伙伴，加快推動示范應用高效落地，不斷地厚植綠色發(fā)展新優(yōu)勢。

此次北京市經信局牽頭發(fā)布“揭榜掛帥”項目，由一汽解放牽頭，聯合北京億華通及上下游，組建示范應用聯合體申報4-2標段成功，供應北京60臺氫燃料電池8*4自卸車。

河北省委常委、唐山市委書記武衛(wèi)東專程參觀解放氫能產品

北京市大興區(qū)委書記王有國專程參觀解放氫能產品

在此之前，一汽解放已向上海、山西等地交付共計300臺氫燃料電池車，這是解放新能源戰(zhàn)略落地的重大成果。該批車輛具備低氫耗、高品質、高舒適、高安全等一系列特點。其燃料電池發(fā)動機峰值效率60%，電機高效區(qū)占比達到85%，應用解放自主整車熱管理系統和高效制動能量回收技術，整車氫耗更低，匹配一流新能源總成資源，經過嚴苛試驗和精密標定，整車性能行業(yè)領先，駕駛室搭載電動空調、獨立暖風和電動門窗，增加駕乘體驗舒適性。

根據BP中國碳排放計算器提供的資料：節(jié)約1L柴油=減排2.63kg“二氧化碳”。每用一臺氫燃料卡車代替一臺傳統柴油重卡，每年可減排二氧化碳76.9T、氮氧化合物1.3T、碳氫化合物0.4T、一氧化碳5.1T、顆粒物0.1T，那么300臺氫燃料卡車每年減少碳排放在2.6萬T，環(huán)保效益顯著。

目前，一汽解放燃電產品已涵蓋牽引、自卸、載貨、輕卡等平臺，均采用解放百萬輛級底盤平臺+可靠傳統總成資源，搭載行業(yè)主流燃料電池發(fā)動機系統，匹配解放新能源自主整控、集成熱管理、高效制動能量回收等技術，打造“高安全、高品質、高舒適、低氫耗”的產品競爭力，各項指標行業(yè)最優(yōu)。同時，一汽解放高度重視提升自身的產品研發(fā)能力，“十四五”期間，將投入超過200億元用于研發(fā)，打造以長春為本部的全球化新能源創(chuàng)新基地；同時，投入超過100億元，打造以氫能產業(yè)集群為特色的燃料電池整車與系統專屬基地，打造以風、光綠色能源為特色的純電動整車與動力電池專屬基地。

在氫能生態(tài)合作布局方面，一汽解放高瞻遠矚，聯合上下游產業(yè)鏈，布局氫能產品、開拓應用場景，創(chuàng)新營銷及服務模式，完善金融方案，把握用戶需求趨勢，精準識別客戶“選、購、用、管、修、換”全生命周期關鍵痛點，為用戶提供新能源智慧交通運輸解決方案。

未來，解放將牢牢把握國家燃料電池示范應用城市群建設的大好機遇，攜手全國各地生態(tài)合作伙伴，加快推動示范應用的高效落地，不斷地厚植綠色發(fā)展新優(yōu)勢，為加速“雙碳”目標實現、強大中國汽車產業(yè)、建成汽車強國作出新的更大貢獻。