在國(guó)內(nèi)最流行的家庭工具車(chē)是面包車(chē)，現(xiàn)在由面包車(chē)衍生而來(lái)的低價(jià)MPV和SUV也越來(lái)越流行。但在國(guó)外尤其是北美則幾乎看不到面包車(chē)，那里流行皮卡——一種極端實(shí)用，并且很適合家用的大尺寸工具車(chē)。福特F系列就是最知名的美系家用皮卡，而F150的猛禽版本最出名，在國(guó)內(nèi)被當(dāng)土豪玩具。

雖然因?yàn)楦鞣N原因皮卡在國(guó)內(nèi)被嚴(yán)重限制，但依然有很多廠家生產(chǎn)甚至專(zhuān)注皮卡車(chē)型，例如本文要說(shuō)的黃海品牌。

圖為新上市的黃海N3，這外觀看起來(lái)不比福特猛禽差吧？

黃海是國(guó)產(chǎn)皮卡廠商里最西化、也是最高檔化的品牌，很多型號(hào)被改裝成房車(chē)銷(xiāo)售。

這輛N3皮卡長(zhǎng)5.595米寬1.95米高1.865米，尾箱長(zhǎng)度超過(guò)1.5米，整體實(shí)用性不輸福特猛禽。

標(biāo)配一臺(tái)2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，若是追求越野性能，還有2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

但對(duì)于面包車(chē)來(lái)說(shuō)，這種大塊頭的油耗可能有點(diǎn)大。

無(wú)論是中控、手套箱、還是方向盤(pán)都很大。座椅采用真皮，中控臺(tái)幾乎全部使用軟質(zhì)材料包裹。

后排空間相當(dāng)寬敞，相當(dāng)于緊湊級(jí)SUV。從實(shí)測(cè)效果來(lái)看，這車(chē)的乘坐舒適性甚至超過(guò)寶駿730的后排。

皮卡的好處就是大，就像中央扶手箱，里面的容積都出乎意料的大。

對(duì)于皮卡車(chē)型來(lái)說(shuō)，吊掛式備胎基本是唯一的選擇。從圖中可以看到這車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)相當(dāng)堅(jiān)固并且現(xiàn)代化，黃海這次算是走在了國(guó)產(chǎn)皮卡的前沿，比起長(zhǎng)城的型號(hào)要好太多了。隨著未來(lái)國(guó)內(nèi)皮卡逐漸解禁，說(shuō)不定這類(lèi)車(chē)能替代寶駿的作用。