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495動(dòng)力充沛 爬坡有力 山路試駕江鈴凱運(yùn)寬體廂式輕卡

日期:2022-01-20     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:穆偉

一直被大家關(guān)注的藍(lán)牌新規(guī)已經(jīng)正式發(fā)布,新規(guī)的定義是,輪胎不大于7.00以內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于2.5L,貨箱內(nèi)部寬度不大于2.1米。面對(duì)新規(guī),此前一直主打2.8和3.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)的江鈴輕卡也拿出了5款合規(guī)動(dòng)力,它們分別是493、495、4D25、D20和D25,并完成了對(duì)江鈴全系輕卡產(chǎn)品的裝配。

 

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今天,《卡車之友網(wǎng)》記者來(lái)到江西南昌,參加了江鈴全系列輕卡試駕活動(dòng),在這里我們見(jiàn)到了搭載5款合規(guī)動(dòng)力的全系江鈴輕卡,并對(duì)搭載495動(dòng)力的江鈴凱運(yùn)寬體廂式輕卡進(jìn)行了試駕,接下來(lái)就讓我們一起去看看搭載495動(dòng)力的江鈴凱運(yùn)寬體廂式輕卡到底怎么樣(以下簡(jiǎn)稱凱運(yùn))。

 

外觀經(jīng)典 內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣

 

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外觀內(nèi)飾我在這里簡(jiǎn)單給大家介紹一下,因?yàn)樗?jīng)典的外觀已經(jīng)給廣大用戶留下了深刻印象,而內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常沉穩(wěn)大氣。外觀方面,凱運(yùn)的外觀整體看上去相當(dāng)經(jīng)典,晶鉆大燈,造型鋒利,框架式后視鏡再加上兩塊補(bǔ)盲鏡,可以清楚的觀測(cè)到車輛周邊的情況,減少行車過(guò)程中的盲區(qū),提高行車安全性。低風(fēng)阻導(dǎo)流罩,可有效降低整車風(fēng)阻。此外,江鈴提供的原廠貨廂不僅非常合規(guī),而且可以提供近20立方米的內(nèi)部容積,能夠滿足城配市場(chǎng)的使用需求。同時(shí),可選擇多種貨箱尺寸組合,更是方便了卡友們不同的需求選擇。

 

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內(nèi)飾方面,凱運(yùn)中控臺(tái)設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,儀表設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔,兩側(cè)為傳統(tǒng)指針式,中間為單色液晶顯示屏,可以顯示車輛的基本行駛信息。雙幅式多功能方向盤,握感出色,大小適中,右側(cè)為多功能按鍵,可對(duì)音量等功能進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)用性還是不錯(cuò)。另外,該車的儲(chǔ)物空間也是非常豐富的,中控臺(tái)兩側(cè)可以放水,頭頂還有儲(chǔ)物格等等,彰顯人性化設(shè)計(jì)。凱運(yùn)的座椅坐著非常柔軟,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也可以保證舒適感。

 

495動(dòng)力充沛 爬坡有力

 

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動(dòng)力方面,495發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量變小了但它的動(dòng)力性能并沒(méi)有縮水,從90kW/330Nm提升到105kW/350Nm,動(dòng)力性提高,起步加速爬坡明顯改善。燃油系統(tǒng)是最新的1800pa博世高壓共軌燃油系統(tǒng),換油里程2萬(wàn)公里提升到4萬(wàn)公里。對(duì)于其裝配在凱運(yùn)上跑城配來(lái)說(shuō),既滿足了藍(lán)牌法規(guī),也可以為其提供充沛的動(dòng)力輸出。

 

南昌梅嶺山路試駕體驗(yàn)

 

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掛入1擋起步時(shí),由于強(qiáng)大的柴油動(dòng)力加持,基本上在怠速狀態(tài)就可以讓這輛廂式輕卡平穩(wěn)起步,即使第一次開這輛車的新手或者女司機(jī),也不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

 

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行駛在南昌梅嶺山路時(shí),搭載495發(fā)動(dòng)機(jī)的凱運(yùn)爬梅嶺山路時(shí)輕輕松松,不僅動(dòng)力強(qiáng),震動(dòng)還小。掛入2擋和3擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm之后,其生猛的動(dòng)力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力,你完全不用擔(dān)心動(dòng)力上有任何的損失,直至3000rpm以后這種快感才會(huì)有明顯回落。可以說(shuō),動(dòng)力發(fā)揮的游刃有余。

 

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5速手動(dòng)變速箱各擋位之間非常清晰,擋位比之前預(yù)想的要好很多。而離合結(jié)合點(diǎn)也讓人感覺(jué)有些意外,隨著擋位的變化可以與之快速同步進(jìn)行,并沒(méi)有那種含糊不清的感覺(jué)。另外,制動(dòng)踏板給與腳底的回饋力度也比較適中,前半段便能給與比較明顯的剎車力度,制動(dòng)效果較為線性。

 

總結(jié):

經(jīng)過(guò)這次試駕搭載495動(dòng)力的凱運(yùn)輕卡,我來(lái)做個(gè)總結(jié)。495發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)令人非常滿意,爬坡有力,動(dòng)力強(qiáng)勁,最關(guān)鍵的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用,保養(yǎng)周期也長(zhǎng)。如果卡友正在考慮買一輛合規(guī)輕卡跑城配,江鈴凱運(yùn)是你不二之選。另外,我們也從廠家了解到,搭載AMT自動(dòng)擋的江鈴全系列輕卡或?qū)⒃诮衲?月與大家見(jiàn)面,卡友們是不是心動(dòng)了。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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