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車身加長+超選四驅 第六代三菱L200諜照曝光

日期:2022-07-06     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:穆偉

近日,外媒曝光一組全新一代三菱L200重度偽裝諜照。從諜照中看,全新一代三菱L200與第五代三菱L200在車身長度、前臉設計以及尾燈處有著很大區(qū)別,盡管車身加入了大量偽裝覆蓋件,但我們還是能從中獲得這款車在設計上采用了大尺寸進氣格柵,而且你仔細觀察車身前部,你可以看到車燈采用“C”字形設計元素,這個設計有點類似于現(xiàn)款L200以及歐藍德SUV。據(jù)了解,本次曝光的全新一代三菱L200是第六代車型。

 

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有很多小伙伴會問,三菱L200都研發(fā)到第六代車型了,國內有沒有這款皮卡,而且前幾代車型是什么樣子呢?別急,《卡車之友網(wǎng)》記者給小伙伴們講講三菱L200的歷史后,你就明白了。說道三菱L200想必大家跟我一樣對這款皮卡比較陌生(老炮除外)。今天正好借全新一代三菱L200諜照曝光的機會,就跟小伙伴們聊聊三菱L200。

 

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三菱的第一輛皮卡車Mitsubishi Forte,它在日本本土叫做三菱Forte,而出口版則叫做L200,至今已經(jīng)經(jīng)過五代的發(fā)展。三菱Forte在日常使用中的耐久性得到認可,不論是在一個氣候寒冷的國家,還是炎熱的沙漠,三菱Forte在全世界都很受歡迎,是一款高質量且非常容易駕駛的皮卡車。


三菱L200第一代(1978年-1986年)

 

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1978年9月1日三菱Forte在日本上市,并以三菱卡車和出口版三菱L200開始出口,同年10月開始出口到北美。在北美市場,三菱Forte僅提供單排駕駛室版本,在動力方面有2.0L/2.6L/1.6L/2.3L四款發(fā)動機,其中1.6L發(fā)動機只供日本市場和其他地區(qū)使用, 而2.3L柴油發(fā)動機用于出口使用。


三菱L200第二代(1986年-1996年)

 

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1986年3月,啟動全新底盤,包括單排,雙排駕駛室,短貨箱和長貨箱。1991年5月三菱Strada首次在日本推出,只推出兩個版本。


三菱L200第三代(1996年-2006年)

 

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1995年11月三菱L200 Strada首次在泰國推出,從泰國Laem Chabang生產(chǎn)中心生產(chǎn),出口車型版本有單排、雙排駕駛室版本。三菱L200 Strada搭載2.5L和2.8L柴油發(fā)動機,配備Easy Select 4WD技術,Easy Select 4WD四驅系統(tǒng),這是一套分時四驅系統(tǒng),可支持兩輪驅動和高速四驅之間的行駛中切換,同時也具備低速四驅的模式。


三菱L200第四代(2005年-2014年)

 

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2005年8月三菱公司首次在泰國銷售三菱Triton(L200)這款車型。它配備了皮卡底盤,單雙排駕駛室和新開發(fā)的共軌柴油發(fā)動機,排量為2.5L和3.2L,四驅系統(tǒng)搭載Easy Select 4WD和Super Select 4WD(第一代超選四驅)。


三菱L200第五代(2015年至今)

 

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2014年11月,三菱Triton(L200)五代車型在泰國正式上市。在其他國家分別推出單雙排駕駛室,動力采用2.4L和2.5L渦輪增壓發(fā)動機,并采用了MIVEC技術。四驅系統(tǒng)采用Super Select 4WD-II(第二代超選四驅),傳動系統(tǒng)為6速手動或5速自動變速器,并帶有運動型轉向系統(tǒng)。

 

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這么來看,三菱L200的歷史還是源遠流長的。那么,國內有沒有進口過三菱L200呢?答案是有的,去年在湖南長沙一家廣汽三菱4S點到了一輛五代三菱L200,并且在國內以進口身份正式銷售,進口到國內的三菱L200的數(shù)量有限,為3500輛,該車的售價在22.98萬元-25.98萬元。當看到這個售價后,有些人會大跌眼鏡,TA憑什么賣這么貴,有個錢可以上合資皮卡,在我看來,TA確實賣的貴,不如買一輛合資或者國產(chǎn)皮卡,剩下的錢用來改裝,TA不香嗎!

 

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話題有點扯遠了,讓我們接著聊第六代三菱L200。第六代三菱L200從諜照上看,大燈采用“C”字形,上方可以看到狹窄的LED日間行車燈,前進氣格柵也采用了更大面積設計,有點類似于日產(chǎn)納瓦拉設計風格。

 

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從側面看,第六代三菱L200保持了皮卡設計形狀,但我們相信新車型會略有增長,軸距也要比第五代車型略長一些,長軸距可以帶來更寬敞的內部空間。車尾采用了全新設計,并配有傳統(tǒng)的蹬車踏板和保險杠。

 

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動力方面,預計第六代三菱L200將提供汽油和柴油兩款發(fā)動機,并采用了MIVEC技術,四驅系統(tǒng)采用Super Select 4WD-II(第二代超選四驅),傳動系統(tǒng)匹配6MT和6AT變速箱,并帶有運動型轉向系統(tǒng);另外,我們從外媒了解到,第六代三菱L200和下一代日產(chǎn)納瓦拉有可能會采用同平臺制造,而內飾部分也有可能會使用相同設計,更值得一提的是,第六代三菱L200或將推出純電動版和插電式混合動力車型,讓我們拭目以待。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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