2022年7月11日，保山盛通服務(wù)站接到位于西藏某部報(bào)修，當(dāng)時(shí)車輛故障地點(diǎn)距離該站大約700多公里。保山盛通服務(wù)站在接到報(bào)修后立即聯(lián)系了用戶，了解到該用戶車輛出現(xiàn)的故障，保山盛通服務(wù)站做出了快速響應(yīng)，安排技術(shù)專家與用戶單位車輛負(fù)責(zé)人對(duì)接了解車輛故障，確定所需配件，查詢庫(kù)存，考慮到該用戶所購(gòu)車輛構(gòu)造較其他車型復(fù)雜、先進(jìn)，為了保證維修質(zhì)量，做到故障一次排除，保山盛通特安排由技術(shù)專家?guī)ш?duì)與三名政治素質(zhì)過硬、維修技術(shù)較強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)本次服務(wù)。

保山進(jìn)藏路線叫做丙察察線，這條路路況極度危險(xiǎn)惡劣，是典型的無(wú)道班維護(hù)鄉(xiāng)村工程。沿途食宿困難，補(bǔ)給不便，它穿越三江并流區(qū)域，海拔從幾百上升到5000米，一路經(jīng)過各種地貌和氣候，這條連接著滇西與藏東路的簡(jiǎn)易道路，砂礫、坑洼、亂石、塌方、流沙、滾石路段散落全程，這是一條不叫路的路，被車友和旅友封為“最艱難的進(jìn)藏路”。

保山盛通服務(wù)站在7月11日9點(diǎn)接到報(bào)修單，9：30救援出發(fā)，晚上22：30到達(dá)察瓦龍鄉(xiāng)，由于雨季，途中遭遇塌方、落石道路極為險(xiǎn)惡，偶遇進(jìn)藏車輛流沙路段爆胎，自己無(wú)法處理，非常危險(xiǎn)，保山盛通服務(wù)站維修人員主動(dòng)下車詢問，并提供幫助，車友非常感動(dòng)，維修人員婉言謝絕了車友給予的報(bào)酬，車友表示自己這次出游最大的幸運(yùn)就是遇到一汽解放服務(wù)人員，其實(shí)對(duì)于維修行業(yè)服務(wù)工作者來說，提供專業(yè)幫助是一種本能，自己的幫助帶給他人方便其實(shí)就是一種快樂。

7月12日一早保山盛通服務(wù)人員便從察瓦龍鄉(xiāng)出發(fā)前往目的地，這段路坎坷依舊，路上落石不斷并且沒有餐館服務(wù)人員只能干糧充饑，下午到達(dá)目的地所在城市后，保山盛通服務(wù)人員不顧疲勞與饑餓，即刻前往用戶單位，開始服務(wù)工作。當(dāng)天修復(fù)報(bào)修車輛，并對(duì)無(wú)法啟動(dòng)車輛進(jìn)行檢測(cè)，判定故障后為用戶解決。在用戶所報(bào)維修故障全部處理完畢之后，保山盛通服務(wù)站考慮到該區(qū)域外出救援的困難與艱辛，主動(dòng)對(duì)用戶其他車輛做了一次預(yù)防性檢查，對(duì)關(guān)鍵部位螺栓進(jìn)行緊固，對(duì)有故障車輛進(jìn)行修復(fù)，確保用戶車輛正常運(yùn)行。同時(shí)保山盛通服務(wù)站結(jié)合近期用戶車輛服務(wù)中發(fā)現(xiàn)多數(shù)故障產(chǎn)生原因類似，于是該站服務(wù)人員對(duì)該用戶車輛駕駛員進(jìn)行了車輛保養(yǎng)維護(hù)的簡(jiǎn)單培訓(xùn)，同時(shí)提供給用戶技術(shù)專家電話，為用戶單位提供技術(shù)支持。

保山盛通服務(wù)站這次服務(wù)，受到用戶單位的高度評(píng)價(jià)，用戶表示該站維修技術(shù)能力強(qiáng)，配件儲(chǔ)備充足，專業(yè)性強(qiáng)，到現(xiàn)場(chǎng)一次排除多輛車故障，特別預(yù)防檢查，培訓(xùn)，讓用戶感受到解放保障服務(wù)的專業(yè)性。這次服務(wù)歷時(shí)5天，是一次非常艱苦的救援服務(wù)，經(jīng)歷了塌方、落石、饑餓、寒冷等多次困境，但也收獲了助人為樂的喜悅和用戶的認(rèn)可。服務(wù)任重而道遠(yuǎn)，沒有最好，只有更好，這是一汽解放服務(wù)不懈的追求，也是每個(gè)服務(wù)工作者努力的方向。