2022年9月9日，繼首樣重卡電驅(qū)橋產(chǎn)品下線后，上海新動力汽車科技股份有限公司（以下簡稱 “新動力科技”，證券市場簡稱“動力新科”）推進“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展”戰(zhàn)略的又一項重要成果落地——首臺CTP高效動力電池下線。上汽集團副總裁藍青松,上汽集團商用車事業(yè)部副總經(jīng)理楊漢琳，上汽商用車技術(shù)中心主任協(xié)理龔偉國，新動力科技總經(jīng)理徐秋華、黨委書記李瑾、副總經(jīng)理談盛、副總經(jīng)理陳勇，以及上汽商用車技術(shù)中心、新動力科技動力電池項目團隊代表參加了下線儀式。

上汽集團副總裁藍青松對新動力科技“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展”取得的成績表示祝賀，指出8月份首樣電驅(qū)橋下線和此次首臺動力電池下線，標志著新動力科技“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”進入加速發(fā)展階段；并勉勵新動力科技繼續(xù)做好新能源產(chǎn)品的高質(zhì)量生產(chǎn)和安全交付。

首臺CTP高效動力電池
研發(fā)人員介紹，此款電池采用CTP設(shè)計理念，具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、高效能等技術(shù)特點，可滿足商用車客戶對動力電池PACK的個性化、定制化需求。

回顧此款動力電池的誕生，從客戶需求鎖定、立項、投資建設(shè)、首臺下線，項目進程緊密、高效推進；同時，對接客戶實現(xiàn)多個車型搭載同步開發(fā)，確保基礎(chǔ)銷量和規(guī)模效應(yīng)。此外，公司長期形成的精益管理系統(tǒng)，為項目推進提供了強有力的后臺支持和資源支持。

新動力科技動力電池項目負責(zé)人表示：“動力電池PACK項目從規(guī)劃到首臺下線，進程速度超出了預(yù)期，為動力電池項目后續(xù)工作的高效展開積累了寶貴經(jīng)驗、打下了堅實基礎(chǔ)。”

動力電池項目進入新階段
首臺CTP高效動力電池下線只是個開端，新動力科技 “動力電池”未來的大幕才剛剛拉開。

據(jù)悉，項目的下一階段將推進批產(chǎn)基地建設(shè)，首期基地預(yù)計可生產(chǎn)交付32個系列產(chǎn)品，覆蓋31~100kWh。

新動力科技動力電池項目負責(zé)人對項目發(fā)展遠景充滿信心：“首期動力電池批量生產(chǎn)基地仍將座落于軍工路廠區(qū)，規(guī)劃在2023年7月實現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)能可達6萬臺套；二、三期生產(chǎn)基地或?qū)⒔Y(jié)合整車客戶布局落戶外埠。”

新動力科技“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展”之路
創(chuàng)新贏在當(dāng)下，轉(zhuǎn)型贏得未來。

2019年7月，公司提出“努力培育自身的基礎(chǔ)核心能力與創(chuàng)新能力，積極探索在產(chǎn)業(yè)新興領(lǐng)域的合作機會與發(fā)展機遇”，從此開啟了“主動求變、創(chuàng)新發(fā)展”的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的征程。下半年推進完成首輪創(chuàng)新項目：發(fā)動機配套紅巖無人駕駛重卡在洋山港投入示范運行、智能網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品小批量投放試用，公司領(lǐng)投的尚頎基金成功設(shè)立。

2020年，公司積極推進 “新四化”（平臺化、標準化、智能網(wǎng)聯(lián)化、新能源化）產(chǎn)品戰(zhàn)略，并參與和布局新能源及核心動力鏈產(chǎn)品等相關(guān)業(yè)務(wù)，開發(fā)自主ECU、ACU、TBOX智能網(wǎng)聯(lián)化零部件及擴展應(yīng)用接入，打造獨有的Smart Engine智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)動機，在工程機械等領(lǐng)域開展混合動力解決方案合作開發(fā)，為徐重25T起重機提供首款插電即用的混合動力系統(tǒng)總成。

2021年，公司以數(shù)字化的共享與融合為核心，實現(xiàn)從用戶到企業(yè)全業(yè)務(wù)鏈貫通，對外提升客戶體驗，對內(nèi)提升企業(yè)效率，以“智能產(chǎn)品、智能制造、智慧服務(wù)、智慧管理”四大項目為抓手，打造智慧型企業(yè)，持續(xù)提升傳統(tǒng)能源動力領(lǐng)域的競爭力，并確定了新能源業(yè)務(wù)的重點方向，加速推進新舊動能轉(zhuǎn)換升級，加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)化落地。在動力業(yè)務(wù)板塊，邁入了“傳統(tǒng)能源動力和新能源動力”競速發(fā)展的雙賽道。

進入2022年，新動力科技“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展”戰(zhàn)略的標桿項目累結(jié)碩果：尚頎基金成功孵化一家傳感器公司，首樣重卡電驅(qū)橋下線，首臺CTP高效動力電池下線，零排放的13L氫氣發(fā)動機成功點火……在轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出堅實的步伐，在新賽道上跑出“新動力”的“加速度”。