姚海的生活，快樂總比煩惱多。

他的快樂與煩惱都與車有關(guān)。生活中，最令姚海快樂的事就是送完貨，客戶結(jié)款的時候。“微信一掃，噌一下，錢就進(jìn)來了”那一刻，愉樂的感覺無以言表。

最讓姚海鬧心的事有兩件：一是拉貨時為了早點(diǎn)裝車，有時不得不給庫管員紅包，如果庫管員是男的還要準(zhǔn)備煙。另外一件，就是拉貨走到半道車壞了，等人來修車的感覺很無助，既費(fèi)錢又耽誤掙錢。

一般情況下，姚海每天拉貨結(jié)款有五六次，極度的愉樂就有五六次。而被迫送紅包送煙只是偶爾為之，車壞了更是極端情況，極少碰到。所以，生活中，人們見到的姚海，永遠(yuǎn)是那個坐在解放輕卡里，陽光帥氣、快樂自信的姚海。

國五車，省油省心
今年30歲的姚海，做物流有五年了，也許不算是資深老司機(jī)，但絕對是一個精明果斷富有商業(yè)頭腦的司機(jī)。

2021年5月中旬，在國六政策實施、國五限售最后期限到來前的兩個月，姚海果斷入手了一臺國五解放J6F欄板車。

“到8月份，國五車已經(jīng)買不到了，要買車能只能買國六車。”姚海有點(diǎn)小得意。

和國六車相比，國五車無論是購買成本還是使用成本都要低不少。和其他的國五車相比，這款解放J6F幾乎是國五車中唯一一款不使用尿素的車，而是采用DPF顆粒捕捉器來解決排放問題車。雖然從環(huán)保效果來看，這樣不一定比使用車用尿素效果好，但是從使用的角度，它確實是節(jié)省了成本。

“加一桶十升的尿素要至少二十多塊錢，國六車的尿素使用量相當(dāng)于用油3-5%，長期一來這是一個不小的費(fèi)用�？ㄓ褌兌己芟矚g這種車，別的車買完后不管多新都要貶值，這款車卻升值了不少。”

解放J6F輕卡采用了由解放CA4DD1國五發(fā)動機(jī)、長齒5擋變速器、解放自主車橋組成的黃金動力鏈，在日常使用過程中，整車也表現(xiàn)出了省油耐用的產(chǎn)品特性。

“同樣都是運(yùn)配件、跑城配運(yùn)輸，我的解放J6F輕卡百公里油耗也就十個油，至少比別人低1L，雖然時間不還不到一年，但車一點(diǎn)毛病也沒有，非常省心。”

姚海指出，解放J6F是國五排放標(biāo)準(zhǔn)，耗油低，保養(yǎng)成本也低，但是他仍然有一個很不可不小的缺點(diǎn)。“排氣管有DPF顆粒捕捉器，城區(qū)倒短比較多，車速上五十比較少，每開600-800公里，很多尾氣顆粒就堵塞顆粒捕捉器，造成性能下降，油耗增加。”

以姚海的經(jīng)驗，解決這個問題的辦法就有兩個：一是每隔一段時間就去跑跑高速，以最低80公里每小時的速度開一段距離，用高速轟轟，顆粒捕捉器就不會堵了。另一個辦法，就是原地大油門空轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速要達(dá)到3000轉(zhuǎn)每分種，轉(zhuǎn)半個小時，問題也就解決了。

姚海表示，這樣做當(dāng)然會增加用車成本，但是和省下來的成本相比不值一提。

半年回本
除了定期不得不空車上高速跑上一圈的問題，姚海非常喜歡這輛解放J6F,這已經(jīng)是他入手的第二輛解放品牌卡車。

“這車我很喜歡，駕駛室很寬敞，座椅很舒服，開時間長了也不覺得累。開車時，駕駛室的隔音性能很好，很安靜。”

“車廂寬2米1，長4米2，欄板高度1米多一點(diǎn)，三邊都可以打開裝貨，裝的貨又多，裝起來還省勁。”

“這個車是解放的發(fā)動機(jī)，130馬力，拉6、7噸重貨，二檔起步，直接起來，速度很快。裝5噸重貨，屁股也不會往下拖。感覺底盤鋼板比較硬，質(zhì)量剛剛的。”

在解放J6F的輔助下，姚海的生意也很紅火。姚海的跑車線路主要是徐州城區(qū)到下面郊區(qū)六縣。相對于跑長途的業(yè)務(wù)，卡友稱這種業(yè)務(wù)為“倒短”，線路短，來回次數(shù)多。只要貨源充足，收入也很可觀。

姚海去年買解放J6F的時候，空車價格是86000元，加上其他手續(xù)辦齊差不多要10萬元。這樣一輛車回本，姚海只用了六個月。

“我自己開貨站，貨源比較多，業(yè)務(wù)比較穩(wěn)定，所以六個月本就回來了，你要是干其他平臺車，可能就價太低，肯定回不來。再說你買這樣一個好車，如果不掙這個錢，還不如去上班呢，給別人開車怎么也得一個月六千塊。如果買這個車一年之內(nèi)不回本的話自己就虧了。”姚海對買車的賬算得很清楚。

十個多月，姚海的解放J6F跑了4萬多公里，相比于其他“倒短”的司機(jī)，車的里程多了不少。

別的司機(jī)可能早上八九點(diǎn)上班，下午六七點(diǎn)也就下班了，從城區(qū)到郊縣送貨，一天最多也就三四趟，而姚海平均下來一天可以跑五趟。

辛苦并快樂著
沒有人會輕易成功，“要掙錢就得不怕辛苦。”這是姚海經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。

姚海每天生活基本是早六點(diǎn)起床，開車去工廠倉庫拉貨，拉完最后一趟活兒，回家已經(jīng)是晚上八九點(diǎn)。

生意雖然不錯，姚海并不想再買車，擴(kuò)大經(jīng)營。“買車得看大環(huán)境，不能光憑自己的打算�，F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不是特別好，疫情的影響也不是很確定。再一個現(xiàn)在駕駛員的工資也很高的，開4米2車的司機(jī)也要六千多了，你不可能要求司機(jī)和你自己一樣，人家上班早上一般是八九點(diǎn)，晚上六七點(diǎn)就得收工。這樣一人車收回成本的時間不可能像自己開半年就能回本，肯定要長很多。”

姚海喜歡錢，周圍的人都知道，姚海不以為意。“憑自己本事，努力辛苦賺錢，這沒有什么可丟人的。”

姚海掙錢的動力來源于兒子。兒子還在上小學(xué)，據(jù)說學(xué)習(xí)成績不怎么樣，姚海有點(diǎn)擔(dān)心兒子的未來。如果他考不上大學(xué)，就送他去當(dāng)兵。如果當(dāng)兵也去不了，只能跟著我開貨車了。

“我得每天多掙錢，把生意做好。努力為將來孩子結(jié)婚，掙老婆本。“說這話的時候，姚海收起笑容，故意繃著臉一臉嚴(yán)肅地說。