新一代產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加緊湊，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)平臺(tái)可以按照需求個(gè)性化定制，并根據(jù)客戶(hù)應(yīng)用場(chǎng)景靈活增減技術(shù)特征。產(chǎn)品適用于10-15升排量及360–680馬力不同功率段發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)常用轉(zhuǎn)速范圍進(jìn)行優(yōu)化(900–1600RPM)，適用牽引車(chē)、自卸車(chē)等多種應(yīng)用。

全新一代高效空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，優(yōu)化關(guān)鍵結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新關(guān)鍵工藝，極大提升可靠性，精準(zhǔn)提升產(chǎn)品性能。

通過(guò)自動(dòng)尋優(yōu)工具進(jìn)行設(shè)計(jì)參數(shù)調(diào)配，進(jìn)一步減少?gòu)U氣能量損失。

充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣脈沖效應(yīng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況進(jìn)行針對(duì)性?xún)?yōu)化，助力發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升。

輕量化渦輪與壓葉輪的技術(shù)應(yīng)用，結(jié)合滾珠軸承，進(jìn)一步減少輪系結(jié)構(gòu)的重量，降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。

引入新工藝，增強(qiáng)壓葉輪的抗疲勞能力。

渦殼針對(duì)可靠性要求進(jìn)行參數(shù)化自動(dòng)尋優(yōu)，考慮不同模態(tài)下的高周疲勞風(fēng)險(xiǎn)；優(yōu)化渦殼出口結(jié)構(gòu)，降低效率損失并減少漏氣風(fēng)險(xiǎn)。

采用高穩(wěn)定性的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)設(shè)計(jì)，集成止推結(jié)構(gòu)、壓端連接、渦端連接以及渦端密封等特征。

不僅如此，全新的廢氣雙旁通結(jié)構(gòu)進(jìn)一步平衡兩個(gè)渦殼流道之間的壓力和溫度，降低渦端最高溫度，減少渦殼熱疲勞威脅。獨(dú)特的Twin-D設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升產(chǎn)品可靠性。

傳統(tǒng)的擴(kuò)壓結(jié)構(gòu)被顛覆，帶來(lái)更多極致系統(tǒng)性能提升。

帶噴嘴環(huán)徑向雙流道渦端設(shè)計(jì)，更好利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣脈沖能量，進(jìn)一步提升渦端效率。

高壓電化學(xué)處理顯著降低流道粗糙度，減小空氣擾流損耗，極大提升系統(tǒng)效能。