這個(gè)冬天要吃蔓延全城的糖炒栗子、要手捧熱乎乎的烤紅薯、要塞滿滿一嘴的冰糖葫蘆，然而對(duì)于開著新能源的卡友而言多了一份“給愛車充電的任務(wù)”。

冬季這樣做讓新能源攪拌車安穩(wěn)過(guò)冬！

新能源攪拌車
提前預(yù)熱，做好出車前準(zhǔn)備！

出車前做好車輛預(yù)熱，冬季氣溫低尤其是北方地區(qū)，溫度過(guò)低很容易“封車”，因此發(fā)車前做好預(yù)熱才是正道！

配有電池管理系統(tǒng)的車輛需要再次充電讓電池升溫，這樣才能達(dá)到最佳工作溫度，確保續(xù)航能力。

換電款攪拌車啟動(dòng)后盡可能保持一段時(shí)間的勻速行駛這樣也同樣可以達(dá)到預(yù)熱效果。

控制充電時(shí)長(zhǎng) 勤查補(bǔ)電
長(zhǎng)時(shí)間充電或者非要等到電量很低再充電會(huì)導(dǎo)致電池性能下降，充電時(shí)電池余量最好在20%以上。

因此愛車電量剩余到20%就要充電了，而不是一直等著用完再充。

并且充電環(huán)境盡量能在室內(nèi)或者有一定溫度的情況下充電。

滿電停運(yùn)持久耐用
即便不出車的時(shí)候也要注意給車輛充滿電！

電池充滿電后置于背風(fēng)溫度處存放，如果蓄電池超過(guò)3個(gè)月限制，則應(yīng)該每3個(gè)月對(duì)電池進(jìn)行一次充電。

規(guī)劃好路線做足準(zhǔn)備
冬季天冷，不僅開車要用電，車內(nèi)的空調(diào)也會(huì)比較費(fèi)電，因此仍然用夏季的用電歷程去評(píng)估冬季的電量是不合理的。

所以出車前要做好路線規(guī)劃，以免沒電停在半路。

學(xué)會(huì)保養(yǎng)讓新能源攪拌車更耐用，冬季不怕電量不足出現(xiàn)各種狀況！

你還有哪些保養(yǎng)秘訣嘛？評(píng)論區(qū)分享給卡友們吧~