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從首都到成都,汕德卡陪伴鄭師傅踏上幸福運(yùn)輸路

日期:2022-06-06     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:蘇楷

“工欲善其事,必先利其器”。作為經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸行業(yè)十余年的老司機(jī),43歲的鄭師傅對(duì)于車輛的選擇格外重視。從事物流運(yùn)輸行業(yè)十余年,鄭師傅開(kāi)過(guò)不同品牌的重卡。


2019年7月,換購(gòu)新車時(shí),鄭師傅試駕了手頭的這款汕德卡C7H 540馬力載貨車,感覺(jué)車輛的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力與操縱性等等都特別棒,能滿足日常運(yùn)輸?shù)男枨螅囻{之后,他便毫不猶豫地選擇了汕德卡。

 

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接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪時(shí),還在北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等待車主卸貨的鄭師傅表示,和很多司機(jī)一樣,自己也是從小就喜歡卡車,長(zhǎng)大后才從事這一行業(yè)的。


早年的鄭師傅始終在江浙滬一帶跑運(yùn)輸,最近幾年,主要經(jīng)營(yíng)四川成都到京津冀地區(qū)的專線運(yùn)輸,單邊的運(yùn)輸距離大約在2千公里左右,往返距離約4千公里。


日常情況下,鄭師傅每個(gè)月的平均運(yùn)營(yíng)公里數(shù)均在1.2萬(wàn)-1.5萬(wàn)公里之間,全年的運(yùn)營(yíng)公里總數(shù)約15萬(wàn)公里,出勤率非常高。

 

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“這輛輕量化設(shè)計(jì)的汕德卡C7H問(wèn)題很少,半路從沒(méi)掉過(guò)鏈子,運(yùn)輸效率有保障。”鄭師傅說(shuō),汕德卡C7H為540馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)2500N·m的最大扭矩達(dá),與之匹配的是采埃孚的12擋變速箱,兩者完美配合,動(dòng)力輸出流暢,掛擋清晰,反應(yīng)及時(shí),沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。“此外,車輛的后橋?yàn)?.08速比的后橋,在兼顧輕量化的同時(shí),也提高了車輛的承載能力。”


最近幾年,我國(guó)油價(jià)持續(xù)飆漲,油費(fèi)成本成為了很多卡友關(guān)注的焦點(diǎn)。鄭師傅也不例外,但好在汕德卡C7H的油耗并不高, “以前聽(tīng)人說(shuō),汕德卡油耗高,但我覺(jué)得還可以,一方面,最近幾年,汕德卡在燃油經(jīng)濟(jì)性上做了很多適應(yīng)性的改善;一方面,也是我的駕駛習(xí)慣好。一般情況下,我很少重踩油門,剎車也比較注意,所以,油耗不算高。”

 

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有著流暢車身線條的汕德卡C7H是鄭師傅喜歡這款車的主要原因之一。“不僅霸氣,造型設(shè)計(jì)也特別舒服。像我們山東男人一樣,看起來(lái)即清秀干凈,又魁梧結(jié)實(shí)。”


外觀一見(jiàn)鐘情,內(nèi)飾則朝暮傾心。“內(nèi)飾豪華,舒服、寬敞。我185的身高站在駕駛室內(nèi)也不覺(jué)得局促。臥鋪很寬敞,座椅很舒適,材質(zhì)很松軟,乘坐感很好。”鄭師傅說(shuō),從北京到成都,有很大一段路程要在山區(qū)行駛,遇到不平整路段時(shí),座椅能過(guò)濾掉大部分的震動(dòng)。“空調(diào)的速率較高,溫度控制的很好,駕駛室內(nèi)的隔音效果特別好,感覺(jué)很有品質(zhì)。坐在車內(nèi)與副駕聊天不用費(fèi)勁巴拉的加大嗓門。”

 

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四幅式的多功能方向盤集成了多媒體、電話接聽(tīng)等功能按鍵,兩側(cè)設(shè)置的移動(dòng)煙灰缸,也是鄭師傅為汕德卡C7H傾心的原因之一。“為我們這樣的司機(jī)提供了很大的方便。中控的布局很合理,各種功能的按鍵操作起來(lái)都很便捷,不用側(cè)身子就能夠得到。”鄭師傅表示,常年在外跑車,媳婦經(jīng)常擔(dān)心自己在外面吃不好,睡不好,常會(huì)跟車路上跑上一段時(shí)間,“車內(nèi)的各種儲(chǔ)物格很多,給我們這樣的夫妻檔帶來(lái)了很大的便捷。”


鄭師傅說(shuō),綠通運(yùn)輸最注重時(shí)效性,一旦車輛出現(xiàn)問(wèn)題,耽誤行程,不僅賺不到即將到手的運(yùn)費(fèi),還有可能導(dǎo)致不必要的高速費(fèi)支出,甚至讓車上的果蔬腐爛變質(zhì),以及讓自己的名譽(yù)受損。

 

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買車時(shí),鄭師傅也曾聽(tīng)汕德卡C7H的服務(wù)很出色,出臺(tái)了很多鼓勵(lì)客戶買車、用車放心的政策,“比如說(shuō),如果車輛在路上拋錨,企業(yè)會(huì)給一些補(bǔ)助,并安排車輛運(yùn)輸貨物等等,但我的這輛汕德卡C7H很皮實(shí),從買車至今,除了按里程保養(yǎng)之外,啥問(wèn)題也沒(méi)出現(xiàn)過(guò),整車的品質(zhì)不僅沒(méi)得挑,因此,服務(wù)也從來(lái)沒(méi)享受過(guò)。”

 

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不到三年的時(shí)間,汕德卡C7H已經(jīng)陪伴鄭師傅風(fēng)雨兼程37萬(wàn)公里。“和這輛車很有感情,感覺(jué)每天不握著方向盤,心里就不踏實(shí)。”鄭師傅說(shuō),現(xiàn)在,車輛本錢早回來(lái)了,接下來(lái)就都是賺得錢了。“現(xiàn)在看,這輛的車況很好,再開(kāi)上個(gè)三五年也沒(méi)啥問(wèn)題。”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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