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物流老板與司機齊叫好,西康M15發(fā)動機制勝散貨運輸

日期:2022-10-09     來源:西安康明斯      作者:佚名

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前有不可抗力影響,后有油價十連漲,特殊時期,不少物流老板都在抱怨運輸這份活兒是越來越難干,而朱老板卻絲毫不慌,他的物流公司每個月依然有穩(wěn)定的利潤收入,究其原因,他表示關鍵就在于選對了車,或者說,是選對了發(fā)動機。

 

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全面考量,強芯臟得強信賴
朱老板進入運輸行業(yè)已經(jīng)十余年的時間,經(jīng)歷過行業(yè)風風雨雨的他,對如何選車、用車能夠獲得更大收益有著自己獨到的見解。早年間,他就駕駛著陜汽康明斯走南闖北,憑借著智慧靈活的頭腦和能抗耐造的車輛,一手創(chuàng)立起一家物流運輸公司。

 

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“我們公司主要進行散貨運輸,貨物種類多樣,要求車子皮實耐造、能抗重貨,同時由于運輸路線不定,運輸工況不定,對車輛的動力和工況適應性也有一定要求。”


基于對陜汽康明斯的信賴,在國六時代且公司不斷擴大規(guī)模時,朱老板毅然決然地選擇了一批陜汽康明斯X5000投入運輸,而搭載西安康明斯驍驤動力M15發(fā)動機的這批車輛也確實沒有讓他失望。


一騎絕塵,高效盈運無難題
朱老板運輸公司采購的這批陜汽康明斯X5000 6×4牽引車,有560馬力的澎湃輸出,上坡不費勁,超車更輕松,用司機李師傅的話說就是:“無論是底道還是高速公路上我都能一路領先!”

 

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作為陜汽康明斯X5000 6×4牽引車的駕駛員,李師傅對車輛的爆發(fā)力有著更為深刻的認知:“我平時的運輸線路主要是江蘇到天津,全程600多公里,高速低道都跑,這款車的動力沒得說,在高速上,幾乎沒什么車能跑過我,也是在它的幫助下,每次拉貨我都能第一個到達。”

 

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提起西安康明斯驍驤動力M15發(fā)動機,李師傅贊不絕口。


西康驍驤動力M15發(fā)動機最大輸出680馬力,最大扭矩達3200N·m,輕松制勝復雜工況。

 

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節(jié)油可靠,性能硬核贏口碑
對于物流運輸公司來說,車輛動力強勁固然關鍵,省油、可靠與否也同樣重要。畢竟,燃油費用是一筆主要運營開支,選擇一臺省油、可靠的發(fā)動機可以保障高出勤且節(jié)省更多的運營費用,朱老板深諳此理。


“現(xiàn)在油價太高了,我們這邊的柴油對比去年這個時候要貴上一塊左右了,想要在這種環(huán)境下盈利,還是比較考驗車子的節(jié)油能力。”當前,這批新車初運營,司機便給到了良好的油耗反饋,這讓朱老板連連感嘆:“M15發(fā)動機十分省油,這讓我感覺非常驚喜,因為省油就是省錢,省錢就是多賺。”

 

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與此同時,發(fā)動機的可靠性也獲得了公司司機的高度青睞,自運營以來,M15發(fā)動機沒有出現(xiàn)過任何問題,每一次都能夠風雨無阻地將貨物順利送達,在為卡車司機保障高出勤率高收益的基礎上,更助力朱老板物流運輸公司的口碑蒸蒸日上。


西康驍驤動力M15發(fā)動機,量產(chǎn)熱效率48%,250bar燃燒壓力,47Ps升功率,比油耗<172g/kW·h,綜合節(jié)油12%


“進入運輸行業(yè)這么久,我一直在用陜汽康明斯。陜汽康明斯的車子動力強勁、安全可靠,讓車隊高出勤,保障公司高收益,以后我也會一直用下去。”最后,朱老板表示。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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