9月28日,鄭州日產(chǎn)銳騏7運(yùn)動(dòng)版在北京覓越營(yíng)地,也是鄭州日產(chǎn)授牌的越野基地上市發(fā)布,并組織新車試乘試駕。鑒于試車場(chǎng)地道路設(shè)計(jì)頗具難度,記者主動(dòng)選擇試乘,資深越野玩家于健老師駕車。
作為一款定位“勁酷品質(zhì)皮卡”的新車型,銳騏7運(yùn)動(dòng)版是在銳騏7系列車型基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā),從外觀到配置進(jìn)行了拓展和提升。相比普通版車型,運(yùn)動(dòng)版增加了相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)套件,前臉部分中網(wǎng)格柵以及霧燈的外圍輪廓進(jìn)行了套色裝飾,并與車身兩側(cè)的拉花相呼應(yīng),結(jié)合突出的輪眉,整體形象活力十足,氣場(chǎng)強(qiáng)悍。
運(yùn)動(dòng)版車型的內(nèi)飾除了配色以外,與普通版車型并無(wú)太大區(qū)別。大量軟包+木紋飾板突顯乘用感,10英寸的中央觸控屏集成了導(dǎo)航及語(yǔ)音控制等功能,中控采用了懸浮式屏幕,內(nèi)部囊括了常見(jiàn)的導(dǎo)航、藍(lán)牙、全景影像等應(yīng)用,車機(jī)系統(tǒng)還自帶豐富功能,支持用戶更多操控以及體驗(yàn)。
既然強(qiáng)調(diào)“勁酷”,銳騏7運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力匹配自然非同尋常:2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3T單渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與6MT和8AT兩種傳動(dòng)系統(tǒng)相匹配,共同構(gòu)成高效且強(qiáng)勁的動(dòng)力總成。記者當(dāng)天試乘車輛的動(dòng)力匹配為2.3T單渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT,標(biāo)配伊頓式后橋差速鎖,最大功率122kW、最大扭矩420N·m,具有經(jīng)濟(jì)(ECO)、運(yùn)動(dòng)(SPORT)、雪地(SNOW)三種行進(jìn)模式,配有四驅(qū)系統(tǒng)。
作為鄭州日產(chǎn)授牌越野基地,覓越營(yíng)地依山而建,越野道路就設(shè)計(jì)在一座海拔150米左右的山丘之上,充分利用了地勢(shì)的起伏落差,接近1公里的路線上分布有S彎、調(diào)頭彎、炮彈坑、亂石路、長(zhǎng)距離陡坡等路段,既對(duì)車輛的動(dòng)力性能充滿挑戰(zhàn),同時(shí)也會(huì)充分檢測(cè)車輛的離去角及接近角水平,還有整車的穩(wěn)定性、NVH水平等。
開(kāi)始的一段帶有上坡的彎道,銳騏7運(yùn)動(dòng)版輕松通過(guò);第一個(gè)調(diào)頭彎因角度極小,需要經(jīng)過(guò)二次調(diào)整后才能通過(guò),銳騏7運(yùn)動(dòng)版倒車后駐車與再提速的銜接沒(méi)有絲毫遲滯,當(dāng)然這樣的表現(xiàn)和于老師的駕控技術(shù)有很大關(guān)系。
通過(guò)炮彈坑和亂石路,銳騏7運(yùn)動(dòng)版底盤的抗扭性,以及整車穩(wěn)定性相當(dāng)出色;前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后五連桿整體橋式的懸架,分別起到強(qiáng)勢(shì)支撐作用,并最大程度過(guò)濾路面顛簸。特別是在亂石路面,于老師駕車進(jìn)行深度體驗(yàn),車身半跨亂石之上通行,右側(cè)前后輪緩慢從大大小上石塊上輾過(guò),在低速行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT的結(jié)合絲滑入扣。
駛過(guò)交叉口后,越野道路進(jìn)入陡坡路段,于老師及時(shí)開(kāi)啟位于方向盤左下位置的陡坡緩降功能鍵,車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)及ABS和ESP系統(tǒng)(車身電子穩(wěn)定)的共同作用下保持低速行駛。該功能極大提升了行車安全性,只有必要時(shí),駕駛者再通過(guò)點(diǎn)剎進(jìn)一步降低車速。
由于陡坡路段不是很長(zhǎng),無(wú)法讓銳騏7運(yùn)動(dòng)版的陡坡緩降和上坡輔助功能充分發(fā)揮,我們只是初步體驗(yàn),當(dāng)然效果確時(shí)明顯,對(duì)于輕度越野來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠保證在山區(qū)的輕松駕馭。
值得稱道的是,銳騏7運(yùn)動(dòng)版不僅人機(jī)交互和舒適性向乘用車看齊,NVH水平也達(dá)到乘用車級(jí)別,在山路加速狀態(tài),幾乎聽(tīng)不到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、胎嘈,外界噪聲也微乎其微。尤其對(duì)于家庭出行來(lái)說(shuō),大家能夠在路上享受靜謐空間放松身心顯然無(wú)比愜意。
勁酷品質(zhì)皮卡,酷享活力生活!結(jié)束試乘試駕,于老師點(diǎn)贊:“這款車的配置既照顧到了駕乘舒適,和人們對(duì)乘用車駕駛的駕駛習(xí)慣,同時(shí)也配備了針對(duì)越野路況的一些功能,哪怕是對(duì)越野小白來(lái)說(shuō)也能輕松上手。”
在此,記者也期待有機(jī)會(huì)跟隨銳騏7運(yùn)動(dòng)版進(jìn)行長(zhǎng)途路測(cè),帶來(lái)其可靠性、經(jīng)濟(jì)性等更多表現(xiàn)的分享。
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