近年來，受疫情帶來的影響，不少人放棄自己熟悉的工作，從而進(jìn)入到一個(gè)嶄新的環(huán)境，尋求更好的發(fā)展。來自杭州的葛少勇在2020年也從弱電安裝行業(yè)進(jìn)入到了快遞運(yùn)輸行業(yè)，對(duì)于在物流運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打多年的老司機(jī)來說，葛少勇算是一個(gè)半路出家的新手。

聊起入行的原因，葛師傅坦言道：“行業(yè)不景氣，但一家人還要生活。雖然要面對(duì)的難題很多，但也得想辦法讓家人過得更好。當(dāng)時(shí)也算比較巧，有一個(gè)朋友在順豐拉快遞，一個(gè)月下來賺的還不少，我也就跟著干起了終端配送的活兒，就這樣也算是轉(zhuǎn)行的第一步成功了。”通過葛師傅的講述，我們不難聽出他對(duì)進(jìn)入物流行業(yè)充滿了期待和憧憬。

生活不易，奮斗不止
然而這份期待的達(dá)成顯然并不容易。葛師傅告訴我們，由于剛?cè)胄袝r(shí)啟動(dòng)資金有限，而且對(duì)于新的行業(yè)還不熟悉，就入手了一輛二手的VAN，在公司劃定的區(qū)域跑起了快遞貨物的配送。葛師傅說：“由于我配送都是一些比較占空間的大件貨物，而VAN的貨廂空間又比較有限，所以每天基本上都要不停的跑，就這樣一跑就是2年多的時(shí)間，雖然很辛苦，但是收入也還算不錯(cuò)，也讓自己的手里有了更多的資金，可供升級(jí)運(yùn)輸裝備。”

卡車對(duì)于每個(gè)卡車司機(jī)來說都意義重大，這是他們賺錢的伙伴，也是唯一的盈利工具，車輛的好壞自然也就直接關(guān)系到卡友的收入水平和生活質(zhì)量。因此，在升級(jí)賺錢工具的時(shí)候葛師傅經(jīng)過多方咨詢和全方位的對(duì)比，最終選擇了歐馬可超級(jí)輕卡自動(dòng)擋。

賺錢更輕松，未來更值得期待
“我問過公司里不少的老司機(jī)，大家好評(píng)度最高的就是歐馬可，而品質(zhì)可靠是大家最認(rèn)可的，所以在幾個(gè)品牌里面我也更加傾向于歐馬可了。”換上歐馬可超級(jí)輕卡自動(dòng)擋的葛師傅說道。當(dāng)然，除了咨詢老司機(jī)的意見之外，在快遞行業(yè)打拼了2年多的葛師傅也有自己對(duì)車輛的需求，那就是必須得是一輛自動(dòng)擋的車。“我真的很幸運(yùn)，就在我還為找不到自動(dòng)擋車而發(fā)愁的時(shí)候，歐馬可超級(jí)輕卡自動(dòng)擋就來了，既是老司機(jī)口中品質(zhì)可靠的保證，又是我最需要的自動(dòng)擋車型，那還猶豫啥，直接就開回了家。”就這樣，葛師傅成為當(dāng)?shù)氐谝粋�(gè)擁有歐馬可超級(jí)輕卡自動(dòng)擋的用戶。

歐馬可超級(jí)輕卡自動(dòng)擋給葛師傅帶來最大的感受就是開著舒服，他說：“我每天要把很多大件的快遞送到客戶的手中，所以走街串巷那也是少不了的，有了歐馬可超級(jí)輕卡自動(dòng)擋，頻繁啟停的時(shí)候省去了來回?fù)Q擋的操作，讓整個(gè)駕駛變得更輕松，可以更專注道路的每一個(gè)角落，安全性也大大提升。加上上淺下深的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有助于緩解視覺疲勞，而且采用了軟質(zhì)材料全包的方式進(jìn)行裝飾，看上去也更顯檔次。”

葛師傅這輛歐馬可超級(jí)輕卡自動(dòng)擋搭載的�？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出160馬力，460牛米的峰值扭矩，并且采用非EGR后處理結(jié)構(gòu)，可靠性更高。“換上歐馬可超級(jí)輕卡自動(dòng)擋，大大的改變了我的運(yùn)輸生活，不僅開著更舒適、安全，而且特別有勁兒，還省油，目前我這輛新車比不少老司機(jī)開的手動(dòng)擋車油耗還低。更大的貨廂可以一次裝下更多的貨物，原來跑一天的活兒，我現(xiàn)在上午一趟，下午一趟就解決了，配送的更快，效率更高了，一個(gè)月下來不僅賺得多了，還能省出不少油錢�，F(xiàn)在公司里不少人都羨慕我這輛歐馬可超級(jí)輕卡自動(dòng)擋，都說后面換車就選它了。”葛師傅滿臉笑意的和我們說著。

愛能夠傳遞，信賴同樣能夠傳遞，歐馬可超級(jí)輕卡自動(dòng)擋經(jīng)由葛師傅的信賴已經(jīng)在向著更遠(yuǎn)方傳遞，正如他所說，這種善意能夠?yàn)楦�多需要的人帶來更好的�?jīng)濟(jì)收益。結(jié)束簡(jiǎn)單的采訪之后，葛師傅啟動(dòng)了自己的歐馬可超級(jí)輕卡自動(dòng)擋，繼續(xù)向著自己憧憬的未來出發(fā)了。