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歐曼卡友李明福:節(jié)油安心,操控舒心買歐曼銀河很正確

日期:2022-10-20     來(lái)源:歐曼超級(jí)重卡      作者:佚名

卡友:李明福
車型:歐曼銀河15L大馬力
運(yùn)輸貨物:普貨
運(yùn)輸路線:浙江—新疆


作為物資調(diào)配的重要環(huán)節(jié),物流運(yùn)輸已然成為發(fā)展重要的一環(huán),以散戶大軍為主的普貨運(yùn)輸在其中起到舉足輕重的作用,但受運(yùn)費(fèi)低,油價(jià)高,排放標(biāo)準(zhǔn)等多重因素影響,普貨運(yùn)輸用戶收益空間不斷被壓縮。節(jié)省油耗,降本增效的“戰(zhàn)車”成了卡友們的終極渴望。

 

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選擇歐曼就沖油耗低
來(lái)自安徽阜陽(yáng)的李師傅,擁有20多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)從事普貨運(yùn)輸,運(yùn)輸路線從浙江到新疆,單程5000公里。“我選擇歐曼就沖著油耗低,今年6月訂車,8月提車,現(xiàn)在跑了差不多30000公里,平均百公里油耗30.4L,我的車還在磨合期,相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗已經(jīng)很低了”李師傅介紹。此外李師傅還將新入手的歐曼銀河與之前開(kāi)的國(guó)五手動(dòng)擋的油耗做了對(duì)比,“比我之前開(kāi)的國(guó)五其他品牌的車型,同樣的線路,歐曼的車確實(shí)是油耗低”。李師傅自豪的說(shuō)道。

 

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620大馬力,開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁
李師傅現(xiàn)在駕駛的是歐曼銀河15L大馬力,搭載福康A(chǔ)系列發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚變速器,整車可以爆發(fā)2800牛米的最大扭矩,即使跑在高原地區(qū),還是坡路較多的地區(qū),爬坡不費(fèi)力,很輕松。“路上都是平穩(wěn)前進(jìn)的,不存在限扭問(wèn)題;而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)毛病,小毛病也沒(méi)有,整體還是滿意的。”在大馬力動(dòng)力的加持下,李師傅的運(yùn)輸效率得到了保證。

 

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自動(dòng)擋舒適,跑長(zhǎng)途也不累
李師傅之前開(kāi)的是手動(dòng)擋重卡跑長(zhǎng)途運(yùn)輸,出去一趟要在外面至少待5天,自己一個(gè)人駕駛,勞動(dòng)強(qiáng)度很大,經(jīng)常腰酸背痛,身心疲憊。“自從換了歐曼銀河15L大馬力跑運(yùn)輸,路上不用頻繁切換擋位,解放左手和右腳,全部注意力都集中到路況上,確實(shí)輕松不少。而且“座椅是氣囊減震座椅,可以根據(jù)自己的身體條件進(jìn)行調(diào)節(jié),就算是走到山路居多的高原地區(qū)也不會(huì)感覺(jué)到累。另外就是臥鋪特別寬敞,躺在上面,身體可以完全伸展開(kāi)來(lái),睡個(gè)好覺(jué)沒(méi)有任何問(wèn)題。”李師傅說(shuō)道。歐曼銀河15L大馬力車輛配備的是格拉默座椅,配雙海綿結(jié)構(gòu)、氣囊腰托、吸風(fēng)式通風(fēng)系統(tǒng),能夠有效除濕散熱,呵護(hù)駕駛員的腰部,緩解駕駛疲勞度。


如今跑長(zhǎng)途運(yùn)輸首選自動(dòng)擋重卡已經(jīng)成為越來(lái)越多卡友的共識(shí)。自動(dòng)擋重卡駕駛起來(lái)舒適、安全,能夠提高燃油利用率、減少排放,提升運(yùn)輸效率。歐曼自動(dòng)擋重卡在安徽區(qū)域就銷售領(lǐng)跑,獨(dú)占鰲頭。相信有歐曼銀河15L大馬力的加持,李師傅的運(yùn)輸事業(yè)會(huì)蒸蒸日上,財(cái)運(yùn)節(jié)節(jié)攀升。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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