近日，一批上汽紅巖杰虎H6充換電一體牽引車正式交付深圳市超時代物流有限公司。作為上汽紅巖基于市場選擇和用戶需求打造的港牽車型，這批純電動牽引車將以長續(xù)航、智能化、充換一體補能模式等技術(shù)升級，提高該區(qū)域港口集裝箱運輸水平，為打造綠色智慧港口注入新的活力。

專注港牽場景，高效讓用戶更認(rèn)可
深圳作為我國發(fā)展最迅猛的經(jīng)濟特區(qū)，擁有多個國際化港口，貨物吞吐量巨大，對我國區(qū)域性經(jīng)濟有很大影響。深圳市超時代物流有限公司（以下簡稱“超時代物流公司”）總經(jīng)理、從事港口物流20余年的李超表示，港口是地區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的“晴雨表”，能直觀、靈敏地反映經(jīng)濟運行的變化。

隨著我國“雙碳”目標(biāo)的落地與實施，綠色、智能的現(xiàn)代化港口成為港口建設(shè)主旋律。尤其是今年，受成品油價格影響，國內(nèi)油價已實現(xiàn)連番上漲，用戶在換車時都會優(yōu)先選擇新能源重卡作為自己的生財工具。超時代物流公司總經(jīng)理李超也察覺到新能源重卡優(yōu)勢，在試乘試駕、前期考察之后，果斷選擇了紅巖杰虎H6充換電一體牽引車，用于提高港口集裝箱運輸效率。

在貨運市場不夠景氣的當(dāng)下，李超認(rèn)為運營成本已經(jīng)成為影響卡友購車的關(guān)鍵因素：“現(xiàn)在物流成本太高，不少同行都將目光放到新能源牽引車上，我也不例外。選擇紅巖杰虎就是看中它能源清潔、運營高效的特點，在降低成本的同時，不影響港口運輸效率。司機們只需在港口的換電站進行掃碼操作，在手機上輕輕一點，充電站的機械手臂就會對電池箱進行更換，整個換電過程僅需3-5分鐘，非�？旖�。”

性能強勁，港口運輸新?lián)��?dāng)
面對該區(qū)域港口運輸企業(yè)的激烈競爭，兼具性能和續(xù)航優(yōu)勢的純電動運輸車輛是提高企業(yè)競爭力的優(yōu)先選擇。所以，在選擇港口牽引車時，李超不僅看產(chǎn)品的整體質(zhì)量，更會關(guān)注產(chǎn)品的運輸性能。這批紅巖杰虎H6充換電一體牽引車，搭載的是寧德時代350kW.h磷酸鐵鋰電池，在滿載情況下續(xù)航能跑240公里，能滿足港口短駁、高頻的用車工況。此外，紅巖杰虎充換電一體牽引車的最大功率為360kW，最大扭矩為2800N.m，起步穩(wěn)提速快，能滿足港口運輸?shù)母鞣N工況，高效的運輸能力大大提高了貨物的轉(zhuǎn)運速度。

李超也表示，未來汽車電動化是大勢所趨，公司將會繼續(xù)加大對純電動重卡領(lǐng)域的投入，十分期待引進更多更高效的紅巖純電動車型，為打造綠色港口貢獻(xiàn)一份力量。當(dāng)前，上汽紅巖純電動牽引車已在河北黃驊港、江蘇連云港、上海洋山港等地區(qū)港口得到廣泛應(yīng)用，以源源不斷的純電搬運力，助力我國綠色物流高質(zhì)量發(fā)展，為實現(xiàn) “雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。