近日,一批上汽紅巖杰虎H6充換電一體牽引車正式交付深圳市超時代物流有限公司。作為上汽紅巖基于市場選擇和用戶需求打造的港牽車型,這批純電動牽引車將以長續(xù)航、智能化、充換一體補能模式等技術(shù)升級,提高該區(qū)域港口集裝箱運輸水平,為打造綠色智慧港口注入新的活力。
專注港牽場景,高效讓用戶更認(rèn)可
深圳作為我國發(fā)展最迅猛的經(jīng)濟特區(qū),擁有多個國際化港口,貨物吞吐量巨大,對我國區(qū)域性經(jīng)濟有很大影響。深圳市超時代物流有限公司(以下簡稱“超時代物流公司”)總經(jīng)理、從事港口物流20余年的李超表示,港口是地區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的“晴雨表”,能直觀、靈敏地反映經(jīng)濟運行的變化。
隨著我國“雙碳”目標(biāo)的落地與實施,綠色、智能的現(xiàn)代化港口成為港口建設(shè)主旋律。尤其是今年,受成品油價格影響,國內(nèi)油價已實現(xiàn)連番上漲,用戶在換車時都會優(yōu)先選擇新能源重卡作為自己的生財工具。超時代物流公司總經(jīng)理李超也察覺到新能源重卡優(yōu)勢,在試乘試駕、前期考察之后,果斷選擇了紅巖杰虎H6充換電一體牽引車,用于提高港口集裝箱運輸效率。
在貨運市場不夠景氣的當(dāng)下,李超認(rèn)為運營成本已經(jīng)成為影響卡友購車的關(guān)鍵因素:“現(xiàn)在物流成本太高,不少同行都將目光放到新能源牽引車上,我也不例外。選擇紅巖杰虎就是看中它能源清潔、運營高效的特點,在降低成本的同時,不影響港口運輸效率。司機們只需在港口的換電站進行掃碼操作,在手機上輕輕一點,充電站的機械手臂就會對電池箱進行更換,整個換電過程僅需3-5分鐘,非?旖。”
性能強勁,港口運輸新?lián)?dāng)
面對該區(qū)域港口運輸企業(yè)的激烈競爭,兼具性能和續(xù)航優(yōu)勢的純電動運輸車輛是提高企業(yè)競爭力的優(yōu)先選擇。所以,在選擇港口牽引車時,李超不僅看產(chǎn)品的整體質(zhì)量,更會關(guān)注產(chǎn)品的運輸性能。這批紅巖杰虎H6充換電一體牽引車,搭載的是寧德時代350kW.h磷酸鐵鋰電池,在滿載情況下續(xù)航能跑240公里,能滿足港口短駁、高頻的用車工況。此外,紅巖杰虎充換電一體牽引車的最大功率為360kW,最大扭矩為2800N.m,起步穩(wěn)提速快,能滿足港口運輸?shù)母鞣N工況,高效的運輸能力大大提高了貨物的轉(zhuǎn)運速度。
李超也表示,未來汽車電動化是大勢所趨,公司將會繼續(xù)加大對純電動重卡領(lǐng)域的投入,十分期待引進更多更高效的紅巖純電動車型,為打造綠色港口貢獻(xiàn)一份力量。當(dāng)前,上汽紅巖純電動牽引車已在河北黃驊港、江蘇連云港、上海洋山港等地區(qū)港口得到廣泛應(yīng)用,以源源不斷的純電搬運力,助力我國綠色物流高質(zhì)量發(fā)展,為實現(xiàn) “雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
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