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九零后寧老板的小目標(biāo):開解放JK6自卸車接更多的單

日期:2024-11-21     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

生活固然有太多的未知和不確定,但只要有夢想,有目標(biāo),就不會迷失方向。開自卸車的“九零后”,寧老板的目標(biāo)很現(xiàn)實(shí),就是希望接到更多訂單,發(fā)展運(yùn)輸事業(yè)。

 

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“最近剛接到一個工地的水泥運(yùn)輸,收入還可以,除了還新車貸款的月供,還能剩下不少。”寧老板3個月前購入了一汽解放JK6自卸車,盡管市場競爭比較激烈,可憑著創(chuàng)業(yè)的熱情和車輛優(yōu)勢,他還是在家鄉(xiāng)六盤水的建材運(yùn)輸行業(yè)逐漸站穩(wěn)了腳跟。


創(chuàng)業(yè)前,寧老板一直給別人開車跑建材運(yùn)輸,慢慢地對行業(yè)和市場有了一定認(rèn)識,對車輛也更加熟悉。隨著資源積累,再加上確實(shí)想在行業(yè)內(nèi)有所發(fā)展,他才下定決心開始創(chuàng)業(yè)。“這個行業(yè)能不能掙到錢,除了依靠業(yè)務(wù)能力,還需要有可靠好用的車,不然很難掙到錢。”

 

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寧老板的家鄉(xiāng)六盤水地處黔西烏蒙山區(qū),是貴州和云南的接合部,一般海拔都在1400至1900米之間,以石灰?guī)r喀斯特山地、丘陵為主,還有盆地、高原、峽谷等地貌類型。雖然該地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”,但涉及到建筑工地的水泥運(yùn)輸,依然需要強(qiáng)勁動力和高可靠、高承載的車輛應(yīng)對崎嶇山路。

 

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同時由于縣鄉(xiāng)公路相對狹窄,當(dāng)?shù)氐慕ú摹①Y源等運(yùn)輸還需要依靠通過性好且具備更大裝載量的中型自卸車輛。寧老板購車前在網(wǎng)絡(luò)上廣泛搜索,對市場上的幾款主流品牌中型自卸車進(jìn)行了充分對比。


“解放JK6一發(fā)布,我就覺得它的外觀就比其他車好看,再加上一體式后視鏡、三段式雨刮器這些配置,既實(shí)用,也顯得更氣派,有檔次。”

 

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寧老板相中的是解放JK6的西南款,除了剛猛大氣的外觀,動力性能在行業(yè)內(nèi)同級產(chǎn)品中也最為強(qiáng)悍。核心動力搭載玉柴YCS06300-61發(fā)動機(jī),6.442升排量,最大300馬力,最大輸出扭矩達(dá)1200牛米,低速大扭矩特性簡直就是為了云貴高原量身定制,行駛于群山之間,大有“烏蒙磅礴走泥丸”的氣概。

 

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與強(qiáng)悍動力匹配的是法士特12擋變速箱(12JSD160),頭擋速比大(15.53),擋位之間的速比極差小,換擋平順,對工況的適用性很強(qiáng)。“一般車?yán)剌d用四五擋爬山,速度都比較慢,我開解放JK6爬山用七八擋,速度比其他車都快。下山過程,因為有良好的制動性能保障,解放JK6的速度也比別的車快。”

 

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寧老板說解放JK6不僅動力強(qiáng)、速度快,裝貨還多,跑起來整車表現(xiàn)非常穩(wěn)定。這主要得益于解放JK針對自卸車運(yùn)輸需求的整車一體化設(shè)計,底盤和上裝高度匹配,采用高承載、高效能的前后橋,尤其是底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行了充分優(yōu)化,在提升剛度、強(qiáng)度和抗扭性能的同時,進(jìn)一步降低重心,貨箱底板離地≤1400mm;水箱離地間隙600mm以上;儲氣筒、油箱和后處理等零部件最小離地間隙550mm。


“解放JK6還采用了一體式油濾,對空氣進(jìn)行三段式過濾,性能比沙漠濾還強(qiáng)。”寧老板介紹說,經(jīng)過一些非鋪裝道路時,揚(yáng)塵非常嚴(yán)重,解放JK6行業(yè)獨(dú)有的創(chuàng)新裝置一體式油濾能夠過濾掉98%以上的沙塵和雜質(zhì),保證車輛進(jìn)氣純凈程度,進(jìn)而確保發(fā)動機(jī)高效運(yùn)行。

 

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針對自卸車工況復(fù)雜、裝卸及運(yùn)輸環(huán)境相對惡劣等情況,解放JK6全面優(yōu)化了內(nèi)飾設(shè)計并提升了相應(yīng)配置的性能和品質(zhì),像四幅式多功能可調(diào)節(jié)方向盤、多項調(diào)節(jié)并帶有雙氣囊腰托及通風(fēng)加熱的減震座椅、650mm寬的臥鋪等等。

 

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寧老板最中意的還有接入倒車影像的中控大屏,“這個配置太有用了,我們裝卸貨,都是狹窄道路的轉(zhuǎn)彎、倒車,有了倒車影像就更安全,也更有效率了”。


由于進(jìn)出工地的路況復(fù)雜,平時跑的又是山路,寧老板跑自卸車這些年里對油耗的關(guān)注程度不是太高,不過自從開上解放JK6才后發(fā)現(xiàn),省油對收入的幫助也挺大,一升油六七塊錢,百公里能省兩三升油的話,一年下來能省不少錢。

 

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創(chuàng)業(yè),是踐行夢想和目標(biāo)的積極作為,也是創(chuàng)造價值的人生態(tài)度。不久前在貴陽舉行的一汽解放Jk6發(fā)布儀式上,寧老板和一汽解放簽訂了戰(zhàn)略合作,希望在解放JK6的助力之下以自己的拼搏實(shí)現(xiàn)事業(yè)的發(fā)展,成就更加美好的生活。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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