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純電輕卡玩轉(zhuǎn)跨城運(yùn)輸 歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版駕到

日期:2024-11-06     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

順勢(shì)而上,向新而行!“歐航 & 歐馬可超級(jí)卡車新能源系列新品線上發(fā)布會(huì)”于2024年11月2日在位于北京的福田汽車X實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中心舉行。期間,包括歐航智藍(lán)ER 246純電中卡、歐馬可智藍(lán)2C快充輕卡、歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版相繼亮相,彰顯福田歐航歐馬可在中輕卡行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)的突出實(shí)力及優(yōu)勢(shì),也進(jìn)一步完善了產(chǎn)品型譜,形成覆蓋64至246度純電的純電動(dòng)中輕卡產(chǎn)品矩陣。同時(shí),歐航歐馬可更從用戶角度出發(fā),打造新能源生態(tài),提供涵蓋金融/保險(xiǎn)、能源補(bǔ)給、租售一體、卡友配、智能服務(wù)、二手車等多項(xiàng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)新能源領(lǐng)域全場(chǎng)景戰(zhàn)略布局,助力用戶高效運(yùn)營。

 

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本次活動(dòng)推出的歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版產(chǎn)品,針對(duì)冷鏈運(yùn)輸、糧油酒水等場(chǎng)景定制打造而來。“冷鏈運(yùn)輸普遍運(yùn)距較長、時(shí)效性強(qiáng)、貨值高,對(duì)純電運(yùn)輸車輛的動(dòng)力性、可靠性和續(xù)航能力有更高要求。歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版產(chǎn)品兼具大電量、強(qiáng)動(dòng)力、長續(xù)航、高承載等特性于一身,完全能夠滿足冷鏈運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景的用車需求。”來自電商平臺(tái)冷鏈配送的用戶如是說。


外觀時(shí)尚大氣,美感與實(shí)用兼具
對(duì)于商用車,外觀是產(chǎn)品和用戶之間建立溝通和聯(lián)系的第一要素。歐航歐馬可所有產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)總能讓人耳目一新。

 

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歐馬可智藍(lán)ES1的駕駛室外觀依然保持了新能源產(chǎn)品家族化風(fēng)格,滿天星造型的前面板,再加上流線型的車身,以及一體式后視鏡,美觀大氣,整體視覺感受更加的穩(wěn)重,輕盈。值得一提的是,如此造型還帶來了風(fēng)阻系數(shù)降低7%的優(yōu)勢(shì)。

 

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L形飛翼集成燈組采用雙光透鏡加輔助遠(yuǎn)光方案,相當(dāng)于比一般車輛多了一個(gè)遠(yuǎn)光燈,聚光度更強(qiáng),照射亮度和距離顯著提升。冷鏈冷藏運(yùn)輸在凌晨發(fā)運(yùn)的較為普遍,更不乏連夜趕路的情況,更強(qiáng)的燈光照亮前行道路,不僅提升行車安全,也有效緩解卡友奔波孤單感。


內(nèi)飾強(qiáng)化舒適性,智能駕控成就全新體驗(yàn)
城配及跨城運(yùn)輸領(lǐng)域,包括駕駛員、搬動(dòng)工在內(nèi)的多人作業(yè)情況普遍,由此對(duì)車輛的舒適性和空間需求尤為強(qiáng)烈。得益于2060mm寬體車身,歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版的駕駛室內(nèi)部空間進(jìn)一步優(yōu)化。駕駛室可輕松坐下三人,轉(zhuǎn)運(yùn)貨物時(shí)可讓搬運(yùn)工一同前往,作業(yè)更高效;同時(shí),主駕、副駕和加座的座椅背部可實(shí)現(xiàn)翻折,形成一張單人床,方便卡友們?cè)谪涍\(yùn)間隙,小憩一會(huì),從根本上消除疲勞駕駛的可能性。

 

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貫通式中控臺(tái)分區(qū)明確,經(jīng)典的黑灰主色調(diào)有利于駕乘人員保持平穩(wěn)心態(tài);可調(diào)節(jié)的D型多功能方向盤為上下車和操控帶來方便;主駕減震座椅標(biāo)配可調(diào)扶手,且背部和底座的包裹性全面優(yōu)化,和人體高度貼合。多重人性化設(shè)計(jì),有效減緩駕駛疲勞。

 

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10.25寸中控大屏帶有影音娛樂功能,支持藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián),還集成了輔助駕駛控制功能,像全景環(huán)視系統(tǒng)、冷藏車的冷機(jī)遠(yuǎn)程控制等,以可視化和智能化的技術(shù)助力車輛高效率運(yùn)營。


行業(yè)領(lǐng)先配置+先進(jìn)能量管理,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性做到最優(yōu)平穩(wěn)
卡車的主要功能本質(zhì)是運(yùn)輸貨物,實(shí)現(xiàn)贏利,因此只有動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性全優(yōu)的產(chǎn)品才能博得用戶的青睞和信任。

 

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歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版來自于歐馬可全新純電平臺(tái),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)之初就充分考慮到了用戶的實(shí)際需求。針對(duì)整車性能,首先在配置方面做到行業(yè)領(lǐng)先,配裝寧德時(shí)代天行L 120度單包電池+高扭矩高功率自研電驅(qū)橋,以及集成了智控整車控制器(VCU)的電子電力集成模塊。

 

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寧德時(shí)代天行L 120度單包電池的BDU(電池能量分配單元)和BMS(電池管理系統(tǒng))都集成到電池中,集成度高、可靠性強(qiáng)、輕量化優(yōu);中置電池布置方案合理且科學(xué)利用空間,并且有效解決電池的防盜問題,電池底部加入抗石擊涂層則有效提高了安全性。在今年8月份,寧德時(shí)代天行L動(dòng)力電池就搭載歐馬可智藍(lán)整車共同走進(jìn)“中國熱極”吐魯番,完成極熱環(huán)境下整車匹配優(yōu)化、性能測(cè)試,為整車卓越可靠性表現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

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自研電驅(qū)橋部分將電機(jī)、減速器,以及差速器和車橋高度集成,電機(jī)的額定和峰值功率分別為75kw/167kw,最大輸出扭矩410N•m。同時(shí),整車標(biāo)配爬坡檔,滿載工況下輕松實(shí)現(xiàn)持續(xù)最大爬坡30%,大大提升整車路況適應(yīng)性,即使實(shí)在重載工況下,山區(qū)環(huán)境行駛也完全無憂。

 

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作為車輛最為核心的電力電子集成模塊(PEU)來自于福田自主研發(fā),集成了VCU(整車控制器)、MCU、DCDC、OBC及配電功能,通過先進(jìn)的策略控制,實(shí)現(xiàn)整車的高效節(jié)能運(yùn)行。


得益于從創(chuàng)新設(shè)計(jì)、輕量化匹配,到整車性能與能量的智能管理,歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版的續(xù)航里程超過350公里。不用說城配運(yùn)輸,就是跨城及城市群場(chǎng)景,冷鏈運(yùn)輸、糧油酒水之類的重載工況也能輕松勝任。

 

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在動(dòng)力性領(lǐng)先的同時(shí),整車的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更是值得點(diǎn)贊。在此前舉辦的中國商用車綜合性能測(cè)試活動(dòng)中,歐馬可智藍(lán)ES1新智版產(chǎn)品百公里電耗為24.29kW·h。按照公共充電樁高峰時(shí)段每度1.2元電價(jià)計(jì)算,百公里電費(fèi)僅需 29 元左右。以每年行駛5萬公里計(jì)算,電費(fèi)約1.5萬元左右。而同類型油車燃油成本則超5萬元,僅能耗一項(xiàng),一年就能節(jié)省3萬多元。同時(shí),歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版還擁有電池8年60萬公里、整車核心零部件3年10萬公里超長質(zhì)保,從而大大降低維保成本,真真正正讓廣大卡友高效用車,省心養(yǎng)車,安心運(yùn)營。


底盤上裝深度匹配,能裝能拉賺得更多
對(duì)于城配物流和跨城運(yùn)輸來說,車輛的動(dòng)力性固然重要,而承載性能因?yàn)殛P(guān)系著每一趟運(yùn)輸賺多賺少,自然也是關(guān)鍵需求。歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版采用180高強(qiáng)鋼車架,前后橋懸掛都為多片簧設(shè)計(jì),滿足冷鏈運(yùn)輸、糧油酒水貨物重,高承載的需求。


針對(duì)冷鏈運(yùn)輸“提前預(yù)冷”、“全程恒溫”的需求,歐可馬智藍(lán)ES1·120新智版采用底盤和上裝一體式開發(fā),整車PEU還增加專業(yè)的冷機(jī)高壓供電接口,實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力能耗一體化控制,提升可靠性。開發(fā)駐車強(qiáng)制充電功能,確保冷藏車原地打冷時(shí)電池不虧電;開發(fā)遠(yuǎn)程打冷功能,輕松完成提前預(yù)打冷。

 

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全面提升安全性  智能輔助駕駛賦能高效運(yùn)輸
安全性是卡車的核心性能之一,從根本上保障著高效運(yùn)營。歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版基于在輕卡領(lǐng)域領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈資源及創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì),將車輛的主被動(dòng)安全做足做優(yōu)。

 

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除了采用領(lǐng)先的制動(dòng)系統(tǒng),歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版還配備有電子駐車功能,給車輛在不同路況和環(huán)境中停車以最大的安全保障。


再有,像前防撞預(yù)警系統(tǒng)(FCWS)、盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)(BSD)、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(EBS+ESC)、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEBS)等安全裝置則為車輛運(yùn)行提供全方位護(hù)航。


【結(jié)束語】
隨著市場(chǎng)剛需和政策助力的雙重驅(qū)動(dòng),純電動(dòng)輕卡應(yīng)用越來越廣泛,適用場(chǎng)景從城配運(yùn)輸逐步向著更長運(yùn)距的跨城運(yùn)輸滲透。而且,城市群建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)對(duì)純電動(dòng)車輛的需求不斷激增。一直以來,歐航歐馬可密切關(guān)注市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求,以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo),積極推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)和布局,120度電量的歐馬可智藍(lán)ES1·120新智版既是先進(jìn)技術(shù)加持之下的創(chuàng)新成果,也是精準(zhǔn)聚焦長續(xù)航需求的節(jié)能創(chuàng)效的超級(jí)卡車、財(cái)富卡車,徹底擊碎續(xù)航焦慮,助力廣大卡友們?cè)诰G色運(yùn)輸路上遙遙領(lǐng)先。


                                  

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