皮卡車市場(chǎng)是泰國近50％的汽車行業(yè)最大的市場(chǎng)，持續(xù)增長(zhǎng)的皮卡市場(chǎng)是該國經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。近日，全新馬自達(dá)BT-50皮卡在泰國上市，新車分單排、排半、雙排，兩驅(qū)/四驅(qū)等在內(nèi)共14款車型，新車售價(jià)區(qū)間為553,000泰銖-1,153,000泰銖（約合人民幣11.93-24.86萬元）。全新馬自達(dá)BT-50為第三代車型，與五十鈴D-Max采用相同底盤，全新馬自達(dá)BT-50的推出將給泰國皮卡市場(chǎng)注入全新的變革。

全新馬自達(dá)BT-50首次從福特Ranger平臺(tái)遷移到五十鈴D-Max平臺(tái)，與全新一代D-Max相比，BT-50看起來有很大不同，特別是在前部，它配備了標(biāo)志性的馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)采用四條鍍鉻橫條型裝飾條，并且前臉鍍鉻飾條延伸至車燈處也從上眼影變成了下眼影，同時(shí)還加入了長(zhǎng)條形前霧燈，整體展現(xiàn)出更加飽滿和犀利的風(fēng)格。另外，全新馬自達(dá)BT-50有三種車身樣式，包括單排駕駛室（STD），排半駕駛室（FSC）以及雙排駕駛室（DBL）可供選擇。

全新馬自達(dá)BT-50采用了五十鈴全新一代D-Max平臺(tái)，在內(nèi)飾上也和全新一代D-Max如出一轍。具體來看，全新馬自達(dá)BT-50的中控臺(tái)采用雙色拼接設(shè)計(jì)，中間為9英寸多媒體顯示屏，并且支持Android和Car Play系統(tǒng)。儀表采用4.2英寸的MID（多信息顯示）彩色屏幕，可以顯示多種數(shù)據(jù)格式，同時(shí)這款彩色儀表還使用了TFT屏幕技術(shù)�？照{(diào)面板也采用全新設(shè)計(jì)，按鍵尺寸較大，操作無難度，空調(diào)出風(fēng)口采用鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾，看上去不再單調(diào)。空調(diào)面板下方為四驅(qū)切換旋鈕、USB和12V電源接口。全新設(shè)計(jì)的三幅式方向盤尺寸適中，在方向盤兩側(cè)集成了定速巡航、音響、藍(lán)牙等功能。

舒適配置上，全新馬自達(dá)BT-50配備一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤、定速巡航、8向可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，雙區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)，8個(gè)揚(yáng)聲器（包括車頂揚(yáng)聲器），9英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)等；安全配置上，新車配備ABS，EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、前安全氣囊，四驅(qū)車型具有DSC穩(wěn)定性控制，TCS牽引力控制和牽引力控制系統(tǒng)，用于ESS突然制動(dòng)的自動(dòng)緊急警告燈，HLA斜坡輔助，下坡時(shí)的速度控制系統(tǒng)，HDC，6個(gè)安全氣囊以及總共8個(gè)帶后視攝像頭的前后移位傳感器；另外，雙排Hi-Racer和雙排四驅(qū)車型將配備ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，例如盲點(diǎn)警告系統(tǒng)，ABSM和RCTA的盲點(diǎn)警告系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，全新馬自達(dá)BT-50搭載兩種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇：一種是代號(hào)為4JJ3的3.0T 四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kW，最大扭矩450N·m，另外一種是代號(hào)為RZ4E的1.9T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，與之配備的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

總結(jié)：
全新馬自達(dá)BT-50皮卡雖然采用了五十鈴D-Max平臺(tái)、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)，但它確展現(xiàn)出了一個(gè)全新的面貌，為泰國中高端皮卡市場(chǎng)又注入了新的活力。并且作為一款主打務(wù)實(shí)的皮卡，全新馬自達(dá)BT-50皮卡在配置上也是非常豐富的，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)層面，3.0T與1.9T柴油機(jī)的加持，讓它在泰國市場(chǎng)中成為又一個(gè)不錯(cuò)的選擇，可惜與國內(nèi)無緣。