國六時(shí)代，很多卡友都對，上汽紅巖杰獅H6牽引車，表示了非常高的關(guān)注度，那么這輛重卡有哪些特質(zhì)呢？請跟隨本文測評一起剖析！

外觀細(xì)節(jié)凸顯不同
前臉部分經(jīng)過線條的勾勒讓其擁有著較強(qiáng)的肌肉感，配合上大面積的鍍鉻前面罩，車輛的氣勢得到很好凸顯。

反光鏡使用了一體式設(shè)計(jì)，配合全包裹外殼可以讓車輛外觀擁有較高的一致性和完整度，對于提升車輛的顏值功不可沒，而且反光鏡的外殼上還帶有示廓燈，夜間點(diǎn)亮效果也非常不錯(cuò)。

在鍍鉻前面罩上還有隱藏玄機(jī)，小攝像頭的出現(xiàn)說明它配備了360°全景影像，可以在挪車以及低速行駛時(shí)將車輛四周環(huán)境映射在車內(nèi)大屏上，有效提升行車安全。

大燈作為車輛的眼睛能夠?yàn)橐归g行車提供極強(qiáng)的安全保障，在大燈方面全新紅巖杰獅H6牽引車使用了最新的大燈燈組，三合一日間行車燈的燈帶將近光燈和兩個(gè)反光碗的遠(yuǎn)光包裹其中，配合上氙氣的近光光源，照明效果可謂相當(dāng)出色。

智能操作成亮點(diǎn)
內(nèi)飾也是全新的，首先就是這張來自伊思靈的座椅，整個(gè)座椅的坐墊厚度相當(dāng)出色，坐上去的包裹感較強(qiáng)，可以理解為整個(gè)身體能夠鑲嵌在座椅中，同時(shí)座椅還有兩氣囊腰部支撐、通風(fēng)加熱、一鍵充放氣等多項(xiàng)舒適性配置，對于提升行車舒適性，降低疲勞，座椅功不可沒。

儀表盤和方向盤兩個(gè)咱們平時(shí)接觸最多的部位均為全新設(shè)計(jì)，而且細(xì)節(jié)彰顯用心，儀表盤采用了全液晶設(shè)計(jì)，整體儀表顏色是黑底配合高亮字體，這樣無論是白天還是黑夜，它的可視效果都很出色，不會(huì)出現(xiàn)觀察關(guān)鍵信息不清楚的情況發(fā)生。

方向盤整體采用了真皮包裹，并帶有純手工縫線，上面集成了車輛的儀表、多媒體、車輛巡航控制等多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，而且圖示更加清晰，按下反饋的阻尼感也很有乘用車的感覺，這種方向盤在卡車上出現(xiàn)還是實(shí)屬首次。

中控部分使用了非常清晰的分區(qū)設(shè)定，最上方是車輛大屏，中間是車輛的行駛功能操作區(qū)域，最下方是空調(diào)操作區(qū)域，上手也是沒難度。

全新上汽動(dòng)力加持
可搭載上汽動(dòng)力的自主發(fā)動(dòng)機(jī)，代號為SC13E560Q6，最大560馬力，最大扭矩2600牛米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對于上汽紅巖杰獅H6智能重卡來說可謂很好承托了車輛的其他優(yōu)勢。

發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)更偏靈敏，正常行駛時(shí)不需深踩油門即可達(dá)到車輛的最大扭矩輸出范圍，節(jié)油和動(dòng)力性上，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)做到了很好權(quán)衡。

變速箱部分其使用了來自法士特的12擋全鋁殼變速箱，并帶有法士特原廠液力緩速器，最高擋為超速擋，速比0.78。我們此次實(shí)拍車為手動(dòng)擋車型，如果你對車輛的配置有更高需求，全新上汽紅巖H6也能夠選裝采埃孚的AMT變速箱，以及采埃孚液力緩速器，卡友們可以根據(jù)自己需求定制車輛。

后橋部分其使用的是并聯(lián)高承載力的457沖焊橋，這款車橋在目前的商用車行業(yè)內(nèi)可以說廣泛使用，可靠性相當(dāng)之高保有量也非常大，能夠進(jìn)一步提升整車可靠性。

高級的顏值陪襯，出色配置的加持，不得不說是一款不可多得的好車。