國六時(shí)代,很多卡友都對,上汽紅巖杰獅H6牽引車,表示了非常高的關(guān)注度,那么這輛重卡有哪些特質(zhì)呢?請跟隨本文測評一起剖析!
外觀細(xì)節(jié)凸顯不同
前臉部分經(jīng)過線條的勾勒讓其擁有著較強(qiáng)的肌肉感,配合上大面積的鍍鉻前面罩,車輛的氣勢得到很好凸顯。
反光鏡使用了一體式設(shè)計(jì),配合全包裹外殼可以讓車輛外觀擁有較高的一致性和完整度,對于提升車輛的顏值功不可沒,而且反光鏡的外殼上還帶有示廓燈,夜間點(diǎn)亮效果也非常不錯(cuò)。
在鍍鉻前面罩上還有隱藏玄機(jī),小攝像頭的出現(xiàn)說明它配備了360°全景影像,可以在挪車以及低速行駛時(shí)將車輛四周環(huán)境映射在車內(nèi)大屏上,有效提升行車安全。
大燈作為車輛的眼睛能夠?yàn)橐归g行車提供極強(qiáng)的安全保障,在大燈方面全新紅巖杰獅H6牽引車使用了最新的大燈燈組,三合一日間行車燈的燈帶將近光燈和兩個(gè)反光碗的遠(yuǎn)光包裹其中,配合上氙氣的近光光源,照明效果可謂相當(dāng)出色。
智能操作成亮點(diǎn)
內(nèi)飾也是全新的,首先就是這張來自伊思靈的座椅,整個(gè)座椅的坐墊厚度相當(dāng)出色,坐上去的包裹感較強(qiáng),可以理解為整個(gè)身體能夠鑲嵌在座椅中,同時(shí)座椅還有兩氣囊腰部支撐、通風(fēng)加熱、一鍵充放氣等多項(xiàng)舒適性配置,對于提升行車舒適性,降低疲勞,座椅功不可沒。
儀表盤和方向盤兩個(gè)咱們平時(shí)接觸最多的部位均為全新設(shè)計(jì),而且細(xì)節(jié)彰顯用心,儀表盤采用了全液晶設(shè)計(jì),整體儀表顏色是黑底配合高亮字體,這樣無論是白天還是黑夜,它的可視效果都很出色,不會(huì)出現(xiàn)觀察關(guān)鍵信息不清楚的情況發(fā)生。
方向盤整體采用了真皮包裹,并帶有純手工縫線,上面集成了車輛的儀表、多媒體、車輛巡航控制等多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能,而且圖示更加清晰,按下反饋的阻尼感也很有乘用車的感覺,這種方向盤在卡車上出現(xiàn)還是實(shí)屬首次。
中控部分使用了非常清晰的分區(qū)設(shè)定,最上方是車輛大屏,中間是車輛的行駛功能操作區(qū)域,最下方是空調(diào)操作區(qū)域,上手也是沒難度。
全新上汽動(dòng)力加持
可搭載上汽動(dòng)力的自主發(fā)動(dòng)機(jī),代號為SC13E560Q6,最大560馬力,最大扭矩2600牛米,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對于上汽紅巖杰獅H6智能重卡來說可謂很好承托了車輛的其他優(yōu)勢。
發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)更偏靈敏,正常行駛時(shí)不需深踩油門即可達(dá)到車輛的最大扭矩輸出范圍,節(jié)油和動(dòng)力性上,這臺發(fā)動(dòng)機(jī)做到了很好權(quán)衡。
變速箱部分其使用了來自法士特的12擋全鋁殼變速箱,并帶有法士特原廠液力緩速器,最高擋為超速擋,速比0.78。我們此次實(shí)拍車為手動(dòng)擋車型,如果你對車輛的配置有更高需求,全新上汽紅巖H6也能夠選裝采埃孚的AMT變速箱,以及采埃孚液力緩速器,卡友們可以根據(jù)自己需求定制車輛。
后橋部分其使用的是并聯(lián)高承載力的457沖焊橋,這款車橋在目前的商用車行業(yè)內(nèi)可以說廣泛使用,可靠性相當(dāng)之高保有量也非常大,能夠進(jìn)一步提升整車可靠性。
高級的顏值陪襯,出色配置的加持,不得不說是一款不可多得的好車。
驗(yàn)證碼: