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大運(yùn)N6H標(biāo)載型渣土車 升級(jí)版問世

日期:2022-01-29     來(lái)源:山西大運(yùn)汽車     作者:佚名

隨著各地紛紛出臺(tái)渣土車新規(guī),越來(lái)越多的人選擇標(biāo)載版渣土車。得益于市場(chǎng)的向上走勢(shì),大運(yùn)N6H輕量化車型銷量也獲得強(qiáng)勁增長(zhǎng),在渣土行業(yè)取得了驕人的成績(jī),得到了廣大客戶的認(rèn)可。大運(yùn)公司乘勝追擊對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了二次升級(jí),使產(chǎn)品更一步貼近客戶需求!

 

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駕駛室全面升級(jí):增加7寸液晶顯示屏,四方位影像以及多功能氣囊座椅。


超安全-視野優(yōu)化:四方位+一體式后視鏡,構(gòu)成全景駕駛視野,車外情況盡在眼中,讓您安行無(wú)憂。

 

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駕駛室內(nèi)布局緊湊,按鍵位置合理;儀表臺(tái)雙色設(shè)計(jì),耐臟、好清理,檔次高;儀表盤采用液晶顯示大屏,信息讀取更加直觀方便;淺色內(nèi)飾設(shè)計(jì),給人以舒適溫馨的感覺。

 

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大運(yùn)N6H渣土車擁有扎實(shí)的底盤實(shí)力、精湛的裝配工藝、設(shè)計(jì)合理的上裝、整體配置相當(dāng)可靠。


首先該款車型使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)WP8.350E61,可靠性高,動(dòng)力性強(qiáng),經(jīng)濟(jì)型好。法士特10檔法士特變速箱輕量化,舒適性高,噪音低,可靠性高,應(yīng)用工況廣泛。奔馳13T/德納16T輪邊減速承載力強(qiáng),傳動(dòng)能力強(qiáng),其次終身質(zhì)保,上門服務(wù),售后無(wú)憂。針對(duì)客戶推出無(wú)條件外出服務(wù),定期對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)維修等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

 

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中控臺(tái)的布置都經(jīng)過人機(jī)工程校核,保證駕駛員能夠得到最佳的操作視野,提高行車的主動(dòng)安全性。

 

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制動(dòng)系統(tǒng):ABS制動(dòng)系統(tǒng)+加寬220mm制動(dòng)器,制動(dòng)間隙恒定,使車輛制動(dòng)始終保持最佳制動(dòng)效果,ABS增強(qiáng)制動(dòng)中的車輛方向穩(wěn)定性,提高制動(dòng)效能、縮短制動(dòng)距離、節(jié)約維修成本。


雙回路制動(dòng)系統(tǒng),優(yōu)良的制動(dòng)管路設(shè)計(jì),有效降低制動(dòng)系統(tǒng)空氣溫度和含水量,從而保障車輛的行駛安全及出勤率。


德國(guó)VOSS技術(shù)接頭,提升了氣密性,比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)高出30%,行車更安全;隔夜停駛后,減少怠速充氣時(shí)間,降低油耗。

 

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同時(shí)國(guó)內(nèi)10余家知名上裝委改單位均已納入大運(yùn)的大委改體系,客戶選擇無(wú)憂。

 

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大運(yùn)過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,領(lǐng)先的服務(wù)理念,從一而終的精神,引領(lǐng)著我們?cè)谖磥?lái)的道路上越走越遠(yuǎn),選擇大運(yùn)重卡N6H渣土車,為城市建設(shè)添磚加瓦!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:徐楓】

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